[發明專利]一種附著式升降高空作業裝置

在審

• 申請號: 201810368827.6
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108726447A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 連超強
• 申請（專利權）人: 連超強
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00;B66F17/00;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種附著式升降高空作業裝置，其結構包括：繞線柱桿(1)、橫梁夾塊(2)、反繩橫桿(3)、電控箱(4)、配電導線(5)、啟停按鈕器(6)、纜繩輪箱(7)、鐵桿圍欄(8)、多受力卸荷機構(9)、吊籃工作臺(10)，其特征在于：

所述多受力卸荷機構(9)的頂面緊貼于吊籃工作臺(10)的底面下，所述鐵桿圍欄(8)焊接在吊籃工作臺(10)的頂部，所述纜繩輪箱(7)設有兩個并且分別嵌套于鐵桿圍欄(8)的左右兩側，所述繞線柱桿(1)設有兩個并且分別焊接在鐵桿圍欄(8)的左右兩側，所述繞線柱桿(1)與鐵桿圍欄(8)為一體結構，所述電控箱(4)通過配電導線(5)與啟停按鈕器(6)電連接，所述啟停按鈕器(6)嵌套于配電導線(5)的底端下，所述配電導線(5)插嵌在電控箱(4)的左下角，所述電控箱(4)通過螺栓與鐵桿圍欄(8)螺紋連接，所述橫梁夾塊(2)和反繩橫桿(3)均設有兩個并且分別安設在鐵桿圍欄(8)的左右上角；

所述多受力卸荷機構(9)設有夾輪機構(91)、齒輪裝置(92)、滑動機構(93)、絲桿裝置(94)、推壓機構(95)、緩沖裝置(96)、棘輪裝置(97)、機械支座(98)；

所述夾輪機構(91)通過鋼絲繩與齒輪裝置(92)機械連接，所述齒輪裝置(92)的齒輪與滑動機構(93)的齒塊相嚙合，所述滑動機構(93)通過絲桿裝置(94)與推壓機構(95)機械連接，所述緩沖裝置(96)安裝于推壓機構(95)的右側，所述夾輪機構(91)、齒輪裝置(92)、滑動機構(93)、絲桿裝置(94)、推壓機構(95)、緩沖裝置(96)均設有兩個并且分別安設在棘輪裝置(97)與機械支座(98)的左右兩側，所述棘輪裝置(97)安裝于機械支座(98)的頂部，所述棘輪裝置(97)與機械支座(98)的滑塊相嚙合，所述絲桿裝置(94)、推壓機構(95)、緩沖裝置(96)三者嵌套成一體，所述齒輪裝置(92)與絲桿裝置(94)分別安設在滑動機構(93)的上下兩側，所述齒輪裝置(92)安裝于夾輪機構(91)的左側，所述夾輪機構(91)的頂面緊貼于吊籃工作臺(10)的底面下。

2.根據權利要求1所述的一種附著式升降高空作業裝置，其特征在于：所述夾輪機構(91)由壓降板塊(911)、推壓柱桿(912)、橡膠輪(913)、曳引連桿(914)、繞線輪(915)、彈簧凹槽(916)組成，所述推壓柱桿(912)的頂端插嵌在壓降板塊(911)的底部，所述推壓柱桿(912)通過彈簧與彈簧凹槽(916)活動連接，所述橡膠輪(913)通過曳引連桿(914)與繞線輪(915)機械連接并且處于同一豎直面上，所述繞線輪(915)與橡膠輪(913)分別緊貼于推壓柱桿(912)底端的左右兩側，所述曳引連桿(914)安裝于推壓柱桿(912)的前側，所述壓降板塊(911)通過推壓柱桿(912)與彈簧凹槽(916)機械連接，所述彈簧凹槽(916)設有兩個并且分別安設在棘輪裝置(97)的左右兩側。

3.根據權利要求1所述的一種附著式升降高空作業裝置，其特征在于：所述齒輪裝置(92)由吊掛折桿(921)、彈簧絲(922)、傳送帶(923)、齒輪體(924)、氣壓缸(925)、活塞桿(926)、螺紋柱管(927)組成，所述彈簧絲(922)的右端焊接在吊掛折桿(921)中段的左側，所述吊掛折桿(921)的底端插嵌在齒輪體(924)軸心的后側，所述齒輪體(924)安裝于傳送帶(923)的左端，所述傳送帶(923)與齒輪體(924)活動連接，所述活塞桿(926)的右端插嵌在螺紋柱管(927)的內部并且軸心共線，所述齒輪體(924)安裝于螺紋柱管(927)的頂部并且相嚙合，所述活塞桿(926)插嵌在氣壓缸(925)的右側，所述活塞桿(926)通過螺紋柱管(927)與齒輪體(924)機械連接，所述氣壓缸(925)安裝于緩沖裝置(96)的左上角，所述螺紋柱管(927)與滑動機構(93)的齒塊相嚙合。