[發明專利]一種汽車防浸水裝置

在審

• 申請號: 201810368791.1
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108275131A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 李燕梅;劉毓泉
• 申請（專利權）人: 廣州梵智產品設計有限公司
• 主分類號: B60S9/04
• 分類號: B60S9/04;B60R16/023;B63C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車防浸水裝置，包括汽車主體，所述汽車主體下端設置有防護底板，所述防護底板內部設置有防護凹槽，所述防護凹槽內設置有兩個絲杠，所述絲杠連接有步進電機，所述絲杠上設置有滑塊，所述滑塊下端通過連桿連接有密封擋板，所述密封擋板上端固定有多個充氣護墊，通過兩個步進電機帶動絲杠轉動，從而使得下端的密封擋板向下移動，將汽車底部支撐起來，當水位過高的時候，通過內部設置的充氣護墊帶動汽車漂浮起來，通過單片機控制器實現遠程操控，可以在遠距離操作預防內澇損傷汽車，提高了對于汽車的保護性，可以很好的檢測內澇的情況，及時作出應對措施。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，具體為一種汽車防浸水裝置。

背景技術

城市內澇是指由于強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。造成內澇的客觀原因是降雨強度大，范圍集中。降雨特別急的地方可能形成積水，降雨強度比較大、時間比較長也有可能形成積水。

國內一些城市排水管網欠賬比較多，管道老化，排水標準比較低。有的地方排水設施就不健全，不完善，排水系統建設滯后是造成內澇的一個重要原因。另外，城市大量的硬質鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時水滲透性不好，不容易入滲，也容易形成路面的積水。

申請號為CN201620320654.7，名稱為一種汽車防浸水裝置的發明專利，包括若干氣囊，安裝在汽車的底部；中央處理器，與氣囊電連接；聲波測距儀，安裝在汽車的底部，與中央處理器電連接；中央處理器根據聲波測距儀測定水面距車底的距離來控制氣囊膨脹，在城市內澇或者汽車落水時依靠氣囊的浮力使汽車浮起，從而實現避免汽車浸水及逃生功能，能夠避免財產損失及保證生命安全。

但是在使用的時候，很多的城市內澇的時候不容易及時的防護，導致汽車被浸水，且不方便遠程操控，進行內澇的防范，因此設計了一種汽車防浸水裝置。

發明內容

本發明的目的是：提供一種在城市內澇時能夠及時防護且遠程操控的汽車防浸水裝置。

本發明的技術方案是：一種汽車防浸水裝置，包括汽車主體，所述汽車主體下端設置有防護底板，所述防護底板內部設置有防護凹槽，所述防護凹槽內設置有兩個絲杠，所述絲杠連接有步進電機，所述絲杠上設置有滑塊，所述滑塊下端通過連桿連接有密封擋板，所述密封擋板上端固定有多個充氣護墊；所述汽車主體內部設置有單片機控制器，所述單片機控制器連接有脈沖發生電路，所述脈沖發生電路與步進電機相連接，所述單片機控制器連接有可控開關，所述可控開關與動力電池組相連接，所述步進電機與可控開關之間相連接，所述單片機控制器連接有傳感器端口，所述傳感器端口連接有水浸傳感器與液位傳感器，所述單片機控制器連接有GSM芯片，所述GSM芯片連接有高增益天線，所述高增益天線通過GSM網絡連接有受控終端。

所述密封擋板外側設置有密封圈，所述密封圈采用聚氨脂材料制成。

所述絲杠外側設置有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧末端設置有防撞墊層。

所述單片機控制器采用ATtiny13A型單片機，具有120條強力指令，32個8位通用工作寄存器。

有益效果

(1)通過兩個步進電機帶動絲杠轉動，從而使得下端的密封擋板向下移動，將汽車底部支撐起來，當水位過高的時候，通過內部設置的充氣護墊帶動汽車漂浮起來；通過單片機控制器實現遠程操控，可以在遠距離操作預防內澇損傷汽車，提高了對于汽車的保護性，可以很好的檢測內澇的情況，及時作出應對措施。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的單片機控制器連接框圖。

具體實施方式