[發明專利]一種玩具車輪制造用的沖切設備

有效

• 申請號: 201810368731.X
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108748397B
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 蔡寶鳳
• 申請（專利權）人: 紹興市尊鋮自動化設備有限公司
• 主分類號: B26F1/40
• 分類號: B26F1/40;B26D7/06;B26D5/26
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 焦亞如

本發明公開了一種玩具車輪制造用的沖切設備，其結構包括支撐架、第一支撐板、油站、工作臺、限位塊、沖切刀具、升降座、立柱、油缸、導向桿、電控箱，第一支撐板通過焊接連接的方式垂直安裝在支撐架的底部上，油站通過螺栓連接的方式垂直安裝在第一支撐板的頂部上，工作臺安裝在支撐架的頂部上，限位塊與工作臺固定連接，立柱底部通過焊接連接的方式垂直安裝在支撐架頂部的后端上，本發明一種玩具車輪制造用的沖切設備，結構在工作臺上設有傳送帶，傳送帶通過槽輪機構的間歇性的傳動，將沖切與進給的工序分開進行，可以實現對玩具車輪的沖切與連續性的進給，這樣可以連續的進行加工，提高沖切的工作效率。

技術領域

本發明是一種玩具車輪制造用的沖切設備，屬于玩具車輪制造用的沖切設備領域。

背景技術

中國是世界最大的玩具生產國，玩具車經過多年的技術研發和市場培育，已成為兒童玩具中的主力產品，在海關出口商品玩具編碼產品“其他帶動力裝置的玩具及模型”中，玩具車占的比例相當高，據統計，玩具車在這類編碼產品中占的比例在70％左右。目前，在玩具車的生產中，為了提高車輪輪輻的中心孔的沖壓精度，人們逐漸傾向于采用模具對玩具車的車輪進行沖孔。

現有技術裝置無法對玩具車輪進行連續加工，加工完一個玩具需要取出來，然后在放置新的一個玩具進行沖切，這樣操作比較麻煩，工作效率低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種玩具車輪制造用的沖切設備，以解決現有技術裝置無法對玩具車輪進行連續加工，加工完一個玩具需要取出來，然后在放置新的一個玩具進行沖切，這樣操作比較麻煩，工作效率低的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種玩具車輪制造用的沖切設備，其結構包括支撐架、第一支撐板、油站、工作臺、限位塊、沖切刀具、升降座、立柱、油缸、導向桿、電控箱，所述第一支撐板通過焊接連接的方式垂直安裝在支撐架的底部上，所述油站通過螺栓連接的方式垂直安裝在第一支撐板的頂部上，所述工作臺安裝在支撐架的頂部上，所述限位塊與工作臺固定連接，所述立柱底部通過焊接連接的方式垂直安裝在支撐架頂部的后端上，所述油缸通過螺栓連接的方式垂直安裝在立柱的頂部，所述沖切刀具與升降座相連接，所述沖切刀具與油缸的活塞桿相配合，所述導向桿為對稱設置，所述導向桿貫穿立柱頂部與升降座的左右兩端相配合，所述電控箱通過螺栓連接的方式垂直安裝在立柱的右側面上；所述工作臺由加工槽、玩具車輪、油缸開關觸動裝置、傳動裝置、驅動裝置、傳送帶、第一旋轉軸、第一帶輪、第二支撐板、第二旋轉軸、第二帶輪、軸承、第三支撐板、框架、導線孔、導線、靜觸頭、通孔、導向孔組成，所述工作臺中間處開有加工槽，所述油缸開關觸動裝置安裝在框架內，所述框架垂直安裝在工作臺左側板的右側面上，所述第一帶輪通過第一旋轉軸安裝在工作臺內部的左側，所述第二帶輪通過第二旋轉軸安裝在工作臺內部的右側，所述第二帶輪通過傳送帶與第一帶輪傳動連接，所述第二支撐板安裝在傳送帶的底部，所述工作臺內部左側上開有導線孔，所述框架的上下板都開有通孔，所述框架的右側板中間設有導向孔，所述導線一端與靜觸頭相連接，所述傳動裝置與油缸開關觸動裝置相配合，所述驅動裝置與傳動裝置相配合。

進一步地，所述油缸開關觸動裝置由動觸頭、頂桿、彈簧、壓縮板、滾輪、凸輪、第三帶輪、第三旋轉軸組成。

進一步地，所述頂桿一端與動觸頭垂直連接，另一端與貫穿壓縮板與滾輪活動連接，所述靜觸頭與動觸頭活動連接，所述彈簧一端與壓縮板的左側面相連接，另一端與框架右側板的右側面相連接，所述第三旋轉軸一端與凸輪相連接，另一端與第三帶輪相連接，所述第三帶輪位于凸輪的前端。

進一步地，所述傳動裝置由槽輪、第四旋轉軸、主動輪、缺口圓盤、第五旋轉軸、轉臂、圓柱銷、雙槽帶輪、第一傳動帶組成。