[發明專利]一種用于高速公路的隔聲屏板

在審

• 申請號: 201810367792.4
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN109487713A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 王碧輝;蔡勇;劉向鍵
• 申請（專利權）人: 中集綠建環保科技有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;C04B35/14;C04B35/64;C04B38/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;胡建鋒

本發明公開了一種用于高速公路的隔聲屏板，包括屏板本體和其內部空腔，屏板本體包括一側的吸聲面層和相對側的隔聲面層，吸聲面層和隔聲面層之間設有粘結層，吸聲面層為多孔吸聲材料，隔聲面層為發泡融玻陶瓷材料。該隔聲屏板由吸聲面層和隔聲面層粘結而成，吸聲面層為多孔吸聲材料，隔聲面層為閉孔的發泡融玻陶瓷，通過讓噪聲進入吸聲面層并最大限度的吸收傳入吸聲面層的聲能，再讓聲波盡量少的穿透隔聲面層，能達到最大的吸聲降噪的效果。

技術領域

本發明涉及高速公路隔聲屏的技術領域，特別涉及一種用于高速公路的隔聲屏板。

背景技術

隨著我國高速公路網逐步建成，全國很大數量的道路交通干線兩側環境噪聲值晝間超過70dB，夜間超過55dB，影響了公路沿線的居民正常工作和學習生活。隔聲屏障是建筑在聲源與接受點之間的，具有密實材料制成的隔聲層的噪聲障礙物。其作用是保證透射聲比繞射聲低得多，從而使噪聲在傳播過程中有明顯的附加衰減，現有技術的隔聲屏障一般可降噪5dB，但衰減量不超過20dB。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于高速公路的隔聲屏板，解決上述現有技術問題中的一個或者多個。

本發明提供一種用于高速公路的隔聲屏板，包括屏板本體和其內部空腔，屏板本體包括一側的吸聲面層和相對側的隔聲面層，吸聲面層和隔聲面層之間設有粘結層，吸聲面層為多孔吸聲材料，隔聲面層為發泡融玻陶瓷材料。

在一些實施方式中，發泡融玻陶瓷材料由以下重量份數的原料制成：70-85份的玄武石粉、15-30份的助熔劑、10-20份的成孔料、1-5份的聚合料和1-5份的礦化劑。

其中，玄武石屬基性火山巖，是一種基性噴出巖，其化學成分與輝長巖相似，SiO₂含量變化于45％～52％之間，K₂O+Na₂O含量較侵入巖略高，CaO、Fe₂O₃+FeO、MgO含量較侵入巖略低。組成玄武巖的最多的礦物是長石、輝石和橄欖石，其中。長石硬度6-6.5、輝石硬度5-6、橄欖石硬度6-7，其硬度相對于與莫氏硬度在3-5的大理石，莫氏硬度在1-2的石灰巖和白云巖等都要高。玄武石體積密度為2.8～3.3g/cm³，結構致密，其壓縮強度很大，可高達300MPa。

在一些實施方式中，玄武石粉的顆粒細度控制在325目以上。由于玄武石硬度高，需要通過立磨機將其粉碎至325目以上。玄武石粉的粒徑越小，最后得到的發泡融玻陶瓷強度越高，均勻性越好。

在一些實施方式中，助熔劑為瓷石粉、鋰輝石粉或碳酸鋇中的一種或多種，所述成孔料為碳酸鈣，所述聚合料為凹凸棒土或鋁礬土，所述礦化劑為白云石。

其中，助熔劑用于降低混合料的熔化溫度。瓷石是一種由石英、絹云母，并有包含長石，三氧化二鋁等的硅酸鹽巖石礦物。鋰輝石是一種化學物質，分子式是Li₂O·Al₂O₃·4SiO₂。

其中，碳酸鈣成孔料，在高溫燒成過程中，發生分解生成CO₂引起物料發泡。

其中，聚合料用于混合料成型時的粘合作用。凹凸棒土又稱坡縷石或坡縷縞石，是一種具鏈層狀結構的含水富鎂硅酸鹽粘土礦物。鋁礬土又稱礬土或鋁土礦，主要成分是氧化鋁，系含有雜質的水合氧化鋁，是一種土狀礦物。

其中，礦化劑作為催化劑縮短混合料的發泡成型時間。

在一些實施方式中，碳酸鈣的顆粒細度為80-150目。而通過控制碳酸鈣的顆粒細度，可以調節發泡融玻陶瓷的閉孔的孔徑大小。

其中，隔聲面層為發泡融玻陶瓷材料的制備方法包括以下步驟：

S1、將玄武石粉通過立磨將其顆粒細度控制在325目以上；