[發(fā)明專利]一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810367735.6 | 申請日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN108551483A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范子輝 | 申請(專利權)人: | 安徽車鑫保汽車銷售有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;B60R16/023 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 | 代理人: | 黃景燕 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經濟技術開發(fā)區(qū)青龍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 遠程啟動系統(tǒng) 互聯(lián)系統(tǒng) 汽車智能 多功能控制系統(tǒng) 安全保障系統(tǒng) 遠程控制系統(tǒng) 智能溫控系統(tǒng) 手機 智能 人機交互系統(tǒng) 智能化操作 安全性能 交互設備 平板電腦 汽車構件 移動設備 映射模塊 娛樂功能 智能手機 自行調節(jié) 車內 汽車 駕駛 | ||
1.一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),包括智能互聯(lián)系統(tǒng)、遠程控制系統(tǒng)、多功能控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、遠程啟動系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)和智能溫控系統(tǒng),其特征在于:所述智能互聯(lián)系統(tǒng)通過映射模塊將智能手機、平板電腦等移動設備與汽車智能交互設備相連接,所述遠程控制系統(tǒng)通過智能手機、平板電腦等移動設備對汽車進行遠程控制,所述多功能控制系統(tǒng)包括娛樂多媒體、免提電話、地圖導航和暢享WiFi,所述人機交互系統(tǒng)包括遠程智能手機終端和車載顯示屏終端,所述遠程啟動系統(tǒng)包括無匙進入、遠程開鎖、遠程關鎖、啟動開關、啟動車門、關閉車門、自身升窗、尋車功能和開啟尾箱,所述安全保障系統(tǒng)包括剎車鎖門、啟動防盜、啟動監(jiān)控、語音識別、觸控識別、身份識別和安全防盜,所述智能溫控系統(tǒng)包括溫度檢測模塊、溫度調節(jié)模塊和中央溫度控制模塊。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述娛樂多媒體包括收音機、音頻播放、移動電視和智能功放。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述無匙進入:感應式自動開關門鎖設備距車輛1.5-3米時,門鎖會自動打開并解除防盜,當設備離開車輛2.5-3米時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態(tài),遠程開鎖:當駕駛員靠近車門1.5-2.5米時,車鎖會自動打開,遠程關鎖:當駕駛員遠離車門2.5-4.5米時,車鎖會自動鎖閉,啟動開關:通過遠程控制設備自動啟動車載開關,啟動車門:通過遠程控制設備控制車門的開啟,關閉車門:通過遠程控制設備控制車門的關閉,自身升窗:駕駛員遠離車門后,未關閉的車窗自動升起,尋車功能:通過智能掃描組件來巡視汽車周圍的環(huán)境,開啟尾箱:通過遠程控制設備來開啟汽車尾箱。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述剎車鎖門:駕駛員遠離后車內電路、油路、制動系統(tǒng)啟動全部鎖定,啟動防盜:駕駛員遠離監(jiān)控區(qū)域汽車自動啟動防盜系統(tǒng),啟動監(jiān)控:駕駛員遠離汽車后車內自動啟動監(jiān)控系統(tǒng),語音識別和觸控識別:通過語音和指紋來識別駕駛員身份,身份識別:系統(tǒng)自動檢測合法駕駛員,否則即使有原車鑰匙也無法啟動車輛,安全防盜:包括自動變更密碼、聲光報警、靜音報警和震動報警。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述溫度檢測模塊包括溫度采集單元和熱電偶測溫組件,所述溫度采集單元包括車內溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述溫度調節(jié)模塊包括制冷補償組件、制熱補償組件、風道處理組件和風口調節(jié)組件。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種手機與汽車智能交互和遠程啟動系統(tǒng),其特征在于:所述制冷補償組件和制熱補償組件,均通過中央溫度控制模塊對溫度傳感器檢測的溫度數(shù)據(jù)信息進行判定,當檢測溫度數(shù)據(jù)信息大于車內和人體舒適溫度時,中央溫度控制模塊控制制冷補償組件來對車內進行冷氣補充,直至車內溫度趨于車內和人體的舒適溫度;當檢測溫度數(shù)據(jù)信息低于車內和人體舒適溫度時,中央溫度控制模塊控制制熱補償組件來對車內進行熱氣補充,直至車內溫度趨于車內和人體的舒適溫度,所述風口調節(jié)組件便于對冷風和熱風的進風速度、進風風向和進風角度等進行調節(jié),所述風道處理組件主要通過其內部的處理組件對進入車內的熱氣、冷氣等進行凈化和過濾處理。
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