[發(fā)明專利]一種高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810365736.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108535747A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李希倫;揭建英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京七維航測(cè)科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S19/33 | 分類號(hào): | G01S19/33 |
| 代理公司: | 北京世譽(yù)鑫誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 孫國棟 |
| 地址: | 100094 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)航信號(hào)處理 高動(dòng)態(tài) 北斗 接口模塊 短報(bào)文 用戶機(jī) 雙向信號(hào)連接 狀態(tài)信息發(fā)送 串口 用戶端設(shè)備 通信手段 北斗二代 導(dǎo)航定位 電源模塊 互相獨(dú)立 數(shù)據(jù)交互 通信功能 通信應(yīng)用 應(yīng)用環(huán)境 自身位置 雙工器 彈載 鏈路 網(wǎng)口 維護(hù) | ||
本發(fā)明公開了一種高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其包括:RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、雙工器、接口模塊和電源模塊,GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元與RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元采用兩個(gè)獨(dú)立的鏈路,兩者互相獨(dú)立、互不影響,接口模塊與RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元均雙向信號(hào)連接并通過串口/網(wǎng)口與用戶端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。本發(fā)明的有益之處在于:1、充分利用了我國北斗二代RNSS導(dǎo)航定位功能和RDSS短報(bào)文通信功能,不但能達(dá)到GPS同等的位置精度,還能在不增加其他通信手段的情況下將自身位置和狀態(tài)信息發(fā)送出去,投入低、見效快、運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用低;2、攻克了高動(dòng)態(tài)北斗RDSS短報(bào)文通信應(yīng)用難點(diǎn),適用于機(jī)載、彈載高動(dòng)態(tài)應(yīng)用環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種北斗用戶機(jī),具體涉及一種高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),屬于衛(wèi)星通信技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,大部分北斗用戶機(jī)都是車載型和船載型的,只能在低動(dòng)態(tài)條件下應(yīng)用,無法滿足機(jī)載和彈載高動(dòng)態(tài)使用環(huán)境。
雖然現(xiàn)在已有高動(dòng)態(tài)GNSS接收在機(jī)載和彈載中應(yīng)用,但基于GNSS和RDSS組合技術(shù)的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī)較少。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種可以在高動(dòng)態(tài)條件下應(yīng)用的北斗雙模型用戶機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,包括:RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、雙工器、接口模塊和電源模塊,GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元與RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元采用兩個(gè)獨(dú)立的鏈路,兩者互相獨(dú)立、互不影響,其中,
前述RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元由RDSS射頻模塊、RDSS基帶信號(hào)處理模塊和短報(bào)文信息處理模塊組成,三者依次雙向信號(hào)連接;
前述GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元由GNSS射頻模塊、GNSS基帶信號(hào)處理模塊和GNSS導(dǎo)航信息處理模塊組成,三者依次單向信號(hào)連接;
前述雙工器與RDSS射頻模塊雙向信號(hào)連接、與GNSS射頻模塊單向信號(hào)連接;
前述接口模塊與短報(bào)文信息處理模塊、GNSS導(dǎo)航信息處理模塊均雙向信號(hào)連接,接口模塊通過串口/網(wǎng)口與用戶端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互;
前述RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元和接口模塊的工作用電均由電源模塊提供。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述雙工器由一收一發(fā)兩個(gè)濾波器合并組成,共用一個(gè)公共節(jié)點(diǎn),允許用戶機(jī)同時(shí)發(fā)射和接收。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述雙工器使用美國mini-circuits公司開發(fā)的LDPW-162-242芯片。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述電源模塊能夠?qū)⑼獠枯斎腚妷篋C 9~36V轉(zhuǎn)換成DC 5V、20V和28V電壓,其中,5V電壓用于給RDSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元、GNSS導(dǎo)航信號(hào)處理單元和HDLC接口模塊供電,20V和28V電壓用于給北斗天線供電,該北斗天線通過高頻電纜與雙工器連接。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述電源模塊包含電源保護(hù)電路,具有包括過壓保護(hù)、過流保護(hù)、欠壓保護(hù)和短路保護(hù)在內(nèi)的自動(dòng)保護(hù)功能。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述RDSS基帶信號(hào)處理模塊核心處理器選用Xilinx公司Kintex7系列FPGA XC7K160T。
前述的高動(dòng)態(tài)北斗雙模型用戶機(jī),其特征在于,前述GNSS射頻模塊選用河北晶禾通用射頻模塊5122-01G模塊,該模塊支持北斗B3、GPS L1和Glonass L1三頻點(diǎn)。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測(cè)距或測(cè)速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測(cè);采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)確定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘?hào)來確定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時(shí)間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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