[發(fā)明專利]一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810364768.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108639367A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅舒泳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清遠(yuǎn)市清云航空科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64D47/08 | 分類號(hào): | B64D47/08 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 511500 廣東省清遠(yuǎn)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 活動(dòng)桿 下端 液壓本體 保護(hù)固定裝置 攝像頭 活塞 滑動(dòng)安裝 機(jī)體內(nèi)壁 信息采集 液壓油泵 連接桿 通訊用 液壓桿 液壓缸 轉(zhuǎn)動(dòng)軸 滑槽 電機(jī) 嚙合 安裝支撐 電機(jī)安裝 對(duì)稱安裝 活動(dòng)安裝 活動(dòng)插接 轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 保護(hù)型 連接管 下表面 航空 底端 滑塊 內(nèi)壁 著陸 體內(nèi) 安全 | ||
1.一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,包括電機(jī)(5)、活動(dòng)桿(7)、液壓本體(12)和機(jī)體(13),其特征在于:所述機(jī)體(13)的下表面安裝有支撐柱(16),且機(jī)體(13)內(nèi)開設(shè)有滑槽(14),所述液壓本體(12)安裝在機(jī)體(13)內(nèi)壁底端,且液壓本體(12)內(nèi)安裝有液壓油泵(11),液壓油泵(11)通過連接管(10)和液壓缸(8),液壓缸(8)內(nèi)活動(dòng)安裝有活塞(9),活塞(9)上安裝有液壓桿(2),液壓桿(2)的下端兩側(cè)對(duì)稱安裝有連接桿(17),連接桿(17)背離液壓桿(2)的一端安裝有保護(hù)框(1),保護(hù)框(1)滑動(dòng)安裝在滑槽(14)內(nèi),所述活動(dòng)桿(7)活動(dòng)插接在機(jī)體(13)內(nèi)壁下端,且活動(dòng)桿(7)通過滑塊(6)滑動(dòng)安裝在液壓本體(12)的一側(cè),活動(dòng)桿(7)的下端安裝有攝像頭(3),所述電機(jī)(5)安裝在機(jī)體(13)的內(nèi)壁下端,電機(jī)(5)上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18),轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)背離電機(jī)(5)的一端嚙合安裝在活動(dòng)桿(7)內(nèi),所述位移傳感器(15)與控制器(4)電連接,所述控制器(4)分別于電機(jī)(5)和液壓本體(12)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,其特征在于:所述支撐柱(16)共四個(gè),且四個(gè)支撐柱(16)在機(jī)體(13)的下表面呈矩形陣列分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,其特征在于:所述機(jī)體(13)的下表面安裝有控制器(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,其特征在于:所述機(jī)體(13)的下表面安裝有位移傳感器(15)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,其特征在于:所述攝像頭(3)共四個(gè),且四個(gè)攝像頭(3)在活動(dòng)桿(7)的下端呈環(huán)形陣列分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人機(jī)航空通訊用信息采集保護(hù)固定裝置,其特征在于:所述滑塊(6)共兩個(gè),且兩個(gè)滑塊(6)在液壓本體(12)上呈對(duì)稱分布。
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