[發明專利]一種鋁制汽車導熱油管

在審

• 申請號: 201810364527.0
• 申請日: 2018-04-23
• 公開（公告）號: CN108488605A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 陳鍇;程紅;嚴凱
• 申請（專利權）人: 張家港潤盛科技材料有限公司
• 主分類號: F16N21/00
• 分類號: F16N21/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;閆方圓

本發明公開了一種鋁制汽車導熱油管，包括鋁材料制成的導熱油管道，導熱油管道的一個端部延伸入第一固定六角螺栓內部，第一固定六角螺栓的中心處引出有螺紋固定管，螺紋固定管與第一固定六角螺栓的接觸處設置有第一密封橡膠墊，螺紋固定管為外螺紋，導熱油管道的另一個端部套接有第二固定六角螺栓，第二固定六角螺栓與導熱油管道的另一個端部接觸處設置有第二密封橡膠墊，第二固定六角螺栓內設置有內螺紋，導熱油管道的中部安裝有固定套環，固定套環設置有等間隔分布的固定吊耳。本發明散熱效果好，在一端部設置第一固定六角螺栓，且第一固定六角螺栓的中心處引出有螺紋固定管，在另一端設置第二固定六角螺栓，便于維修的固定安裝。

技術領域

本發明涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種鋁制汽車導熱油管。

背景技術

汽車導熱油管，用于汽車潤滑油路的循環，需要耐高溫，是汽車循環油路中，必不可少的部件。目前，現有的汽車導熱油管，采用不銹鋼材料制成，散熱效果不好，且重量較重，會增加汽車的能耗，而且，現有的汽車導熱油管，端部固定不方便，尤其在維修時候，由于表面會碰到潤滑油，導致打滑，安裝更不方便。

發明內容

本發明的目的是克服現有的汽車導熱油管，采用不銹鋼材料制成，散熱效果不好，且重量較重，且固定不方便的問題。本發明的鋁制汽車導熱油管，散熱效果好，在一端部設置第一固定六角螺栓，且第一固定六角螺栓的中心處引出有螺紋固定管，在另一端設置第二固定六角螺栓，便于維修的固定安裝，并導熱油管道的中部安裝有固定套環，所述固定套環設置有等間隔分布的固定吊耳，便于固定提高其的可靠性，具有良好的應用前景。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案是：

一種鋁制汽車導熱油管，包括鋁材料制成的導熱油管道，所述導熱油管道的一個端部延伸入第一固定六角螺栓內部，所述第一固定六角螺栓的中心處引出有螺紋固定管，所述螺紋固定管與第一固定六角螺栓的接觸處設置有第一密封橡膠墊，所述螺紋固定管為外螺紋，

所述導熱油管道的另一個端部套接有第二固定六角螺栓，所述第二固定六角螺栓與導熱油管道的另一個端部接觸處設置有第二密封橡膠墊，所述第二固定六角螺栓內設置有內螺紋，

所述導熱油管道的中部安裝有固定套環，所述固定套環設置有等間隔分布的固定吊耳。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述固定套環焊接在導熱油管道的中部。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述導熱油管道的管徑在4-6mm之間。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述第一固定六角螺栓、第二固定六角螺栓和固定套環均為鋁材料制成。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述固定吊耳的數量為三個，且吊耳的內壁中部設置有矩形定位缺口。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述導熱油管道的管徑為5mm。

前述的一種鋁制汽車導熱油管，所述導熱油管道、第一固定六角螺栓、第二固定六角螺栓和固定套環的外表面均設置有一層鍍鋅層。

本發明的有益效果是：本發明的鋁制汽車導熱油管，鋁材料制成的導熱油管道，散熱效果好，在一端部設置第一固定六角螺栓，且第一固定六角螺栓的中心處引出有螺紋固定管，在另一端設置第二固定六角螺栓，便于維修的固定安裝，并導熱油管道的中部安裝有固定套環，所述固定套環設置有等間隔分布的固定吊耳，便于固定提高其的可靠性，具有良好的應用前景。

附圖說明

圖1是本發明的鋁制汽車導熱油管的結構示意圖。

附圖中標記的含義如下：

1：導熱油管道；2：第一固定六角螺栓；3：螺紋固定管；4：第一密封橡膠墊；5：第二固定六角螺栓；6：第二密封橡膠墊；7：固定套環；701：固定吊耳。