[發(fā)明專利]一種硬齒面齒輪修復裝置及修復方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810364273.2 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN108500556A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張亦標;董吉初 | 申請(專利權)人: | 鹽城市金洲機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P6/00 | 分類號: | B23P6/00;B23K26/08;B23K26/70 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 224015 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動軸 硬齒面齒輪 修復裝置 工作臺 蝸輪 固定桿 后墊片 前墊片 卡盤 立柱 蝸桿 樣件 底座 修復 帶動齒輪 精確移動 提高裝置 外側設置 裝置使用 彈簧 側方 懸臂 轉動 配合 | ||
1.一種硬齒面齒輪修復裝置,包括工作臺(1)和機架(5),其特征在于:所述工作臺(1)的右上方設置有立柱(2),且立柱(2)的側方安裝有懸臂(3),并且懸臂(3)的下方安裝有激光發(fā)射器(4),所述機架(5)位于工作臺(1)的左上方,且機架(5)的右方設置有底座(6),所述底座(6)的內側設置有轉動軸(7),且轉動軸(7)的外側設置有蝸輪(8),所述蝸輪(8)的下方設置有蝸桿(9),且蝸桿(9)的下方設置有搖柄(10),所述轉動軸(7)的右方設置有卡盤(11),且卡盤(11)的右方設置有主軸(12),所述主軸(12)的右方設置有前墊片(13),且前墊片(13)的右方設置有樣件(14),所述樣件(14)的內側設置有固定桿(15),且固定桿(15)的下方設置有第一彈簧(16),并且固定桿(15)的左方設置有拉力彈簧(17),所述固定桿(15)的右方設置有后墊片(18),且后墊片(18)的右方設置有第二彈簧(19),所述第二彈簧(19)的右方設置有固定螺母(20),且固定螺母(20)的右方設置有橫桿(21),并且橫桿(21)的下方設置有支撐桿(22)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種硬齒面齒輪修復裝置,其特征在于:所述懸臂(3)的長度大于工作臺(1)和立柱(2)頂端之間的距離,且立柱(2)和激光發(fā)射器(4)之間通過懸臂(3)構成旋轉結構。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種硬齒面齒輪修復裝置,其特征在于:所述轉動軸(7)和蝸輪(8)為一體化結構,且轉動軸(7)和蝸桿(9)通過蝸輪(8)相互連接,并且蝸桿(9)和底座(6)之間構成旋轉結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種硬齒面齒輪修復裝置,其特征在于:所述卡盤(11)和轉動軸(7)為一體化結構,且卡盤(11)的內部直徑大于主軸(12)的直徑,并且轉動軸(7)的中軸線和主軸(12)的中軸線相互重合。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種硬齒面齒輪修復裝置,其特征在于:所述主軸(12)為空心結構,且主軸(12)的內部設置有2個可活動的固定桿(15),并且2個固定桿(15)之間通過第一彈簧(16)相互連接,主軸(12)和固定桿(15)之間通過拉力彈簧(17)相互連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種硬齒面齒輪修復裝置,其特征在于:所述后墊片(18)的中軸線和主軸(12)的中軸線相互重合,且后墊片(18)和固定螺母(20)之間通過第二彈簧(19)相互連接,并且固定螺母(20)和橫桿(21)為螺紋連接。
7.一種硬齒面齒輪修復裝置的修復方法,其特征在于:具體的修復方法為:首先將工作臺(1)放置在合適的空間,從而開始使用,在裝置使用過程中,先將2個固定桿(15)拉出,將待修復齒輪穿在2個固定桿(15)上,然后松開固定桿(15),第一彈簧(16)支撐起2個固定桿(15)對待修復齒輪進行固定,同時拉力彈簧(17)向左拉動固定桿(15),使得待修復齒輪貼合在前墊片(13)上,之后轉動固定螺母(20),使得固定螺母(20)沿著橫桿(21)向左移動,從而推動第二彈簧(19)帶動后墊片(18)向前墊片(13)移動,最終將待修復齒輪進行夾緊固定,之后打開激光發(fā)射器(4)對準齒輪的待修復部位進行修復,在裝置使用過程中,轉動搖柄(10)帶動蝸桿(9)進行轉動,然后蝸桿(9)帶動蝸輪(8),使得轉動軸(7)開始轉動,然后轉動軸(7)帶動卡盤(11)和主軸(12)整體進行轉動,使得通過固定桿(15)固定在主軸(12)上的待修復齒輪一起轉動,從而通過蝸輪(8)和蝸桿(9)的左右實現(xiàn)待修復齒輪的精確移動。
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