[發(fā)明專利]一種帶儲物艙的汽車駕駛室

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810363806.5
• 申請日: 2018-04-22
• 公開（公告）號: CN108501821A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱增偉
• 申請（專利權(quán)）人: 朱增偉
• 主分類號: B60R9/055
• 分類號: B60R9/055;B62D35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及汽制造領(lǐng)域，具體地說是一種帶儲物艙的汽車駕駛室，它包括目前使用的汽車駕駛室，其特征是：在汽車駕駛室的頂棚上有一個儲物艙，該儲物艙是一個封閉式箱體，它的前上面是一個斜坡形導(dǎo)流面，它的后面是豎向艙壁，它的左右兩側(cè)面是豎向側(cè)艙壁，它的下面是駕駛室頂棚，在駕駛室頂棚中心有向上到儲物艙前上面的方筒，方筒的四角外有呈輻射狀的四個隔艙板，把儲物艙隔分成四個儲物間，每個儲物間在方筒壁上各有一個艙門，每個儲物間可分別供放置駕駛員的生活用品；它不僅具有導(dǎo)流空氣的功能，而且具有供放置駕駛員生活用品的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽制造領(lǐng)域，具體地說是一種帶儲物艙的汽車駕駛室。

背景技術(shù)

目前大貨車的駕駛室內(nèi)都沒有專門供存放駕駛員的生活用品的儲物艙；目前廂式貨車的駕駛室頂棚上一般都裝有一個硬殼式的罩蓋,該罩蓋的功能是空氣導(dǎo)流，所以叫它導(dǎo)流罩。目前使用的汽車導(dǎo)流罩，只有導(dǎo)流空氣一種功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種帶儲物艙的汽車駕駛室，它不僅具有導(dǎo)流空氣的功能，而且具有供放置駕駛員生活用品的功能。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，一種帶儲物艙的汽車駕駛室，它包括目前使用的汽車駕駛室，其特征是：在汽車駕駛室的頂棚上有一個儲物艙，該儲物艙是一個封閉式箱體，它的前上面是一個斜坡形導(dǎo)流面，它的后面是豎向艙壁，它的左右兩側(cè)面是豎向側(cè)艙壁，它的下面是駕駛室頂棚，在駕駛室頂棚中心有向上到儲物艙前上面的方筒，方筒的四角外有呈輻射狀的四個隔艙板，把儲物艙隔分成四個儲物間，每個儲物間在方筒壁上各有一個艙門，每個儲物間可分別供放置駕駛員的生活用品。

采用以上技術(shù)方案制造出來的該種帶儲物艙的汽車駕駛室，因其上部的儲物艙的前上面是斜坡形導(dǎo)流面，所以它具有導(dǎo)流空氣的功能；因為儲物艙是封閉式的箱體，駕駛室的頂棚中心有向上的方筒，方筒的四角外有呈輻射狀的四個隔艙板，把儲物艙隔分成四個儲物間，每個儲物間在方筒壁上各有一個艙門，每個儲物間可分別供放置駕駛員的生活用品；所以該種汽車駕駛室?guī)в袃ξ锱摰墓δ堋?/p>

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、駕駛室；1.1、駕駛室頂棚；2、儲物艙；2.1斜坡導(dǎo)流面；2.2、后艙壁；2.3、方筒；2.4、艙門。

具體實施方式

在圖1中，本發(fā)明提供的一種帶儲物艙的汽車駕駛室，它包括目前使用的汽車駕駛室，其特征是：在汽車駕駛室（1）的頂棚上有一個儲物艙（2），該儲物艙（2）是一個封閉式箱體，它的前上面是一個斜坡形導(dǎo)流面（2.1），它的后面是豎向艙壁，它的左右兩側(cè)面是豎向側(cè)艙壁，它的下面是駕駛室頂棚（1.1），在駕駛室頂棚（1.1）中心有向上到儲物艙（2）前上面的方筒（2.3），方筒（2.3）的四角外有呈輻射狀的四個隔艙板，把儲物艙（2）隔分成四個儲物間，每個儲物間在方筒壁上各有一個艙門（2.4），每個儲物間可分別供放置駕駛員的生活用品。