[發明專利]一種便于拆卸的鐵路信號燈

在審

• 申請號: 201810363673.1
• 申請日: 2018-04-22
• 公開（公告）號: CN108639102A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 劉書雄
• 申請（專利權）人: 蕪湖撼江智能科技有限公司
• 主分類號: B61L5/18
• 分類號: B61L5/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于拆卸的鐵路信號燈，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）內壁的右側面開設有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）內壁的右側面與驅動裝置（3）的右側面固定連接，所述驅動裝置（3）輸出軸的左端與收線盤（4）的右側面固定連接，所述收線盤（4）的外表面纏繞有牽引繩（5），所述牽引繩（5）的一端與連接塊（6）的上表面固定連接，所述連接塊（6）的右側面與第一滑塊（7）的左側面固定連接，所述第一滑塊（7）的右側面滑動連接在第一滑槽（2）內，所述連接塊（6）的下表面與第一伸縮裝置（8）的頂端固定連接，所述第一伸縮裝置（8）的底端與支撐板（9）的上表面固定連接，所述支撐板（9）的右側面與箱體（1）內壁的右側面固定連接，所述連接塊（6）的左側面與第一固定塊（10）的右側面固定連接，所述第一固定塊（10）的正面通過第一銷軸（11）與活動桿（12）一端的背面活動連接，所述活動桿（12）另一端的背面通過第二銷軸（13）與第二固定塊（14）的正面活動連接，所述第二固定塊（14）的左側面與連接板（15）的右側面固定連接，所述連接板（15）的上表面與第二滑塊（16）的下表面固定連接，所述第二滑塊（16）的上表面滑動連接在第二滑槽（17）內，所述第二滑槽（17）開設在箱體（1）內壁的上表面，所述連接板（15）的左側面與第二伸縮裝置（18）的右端固定連接，所述第二伸縮裝置（18）的左端與擋板（19）的右側面固定連接，所述擋板（19）的上表面和下表面分別與箱體（1）內壁的上表面和下表面固定連接，所述連接板（15）的左側面與卡桿（20）的一端固定連接，所述卡桿（20）的另一端穿過開設在擋板（19）側面的第一通孔（21）并與凹槽（22）內壁的左側面搭接，所述凹槽（22）開設在支撐桿（23）的右側面，所述支撐桿（23）的底端與箱體（1）內壁的下表面搭接，所述支撐桿（23）的頂端穿過開設在箱體（1）上表面的第二通孔（24）與信號燈本體（25）的下表面固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的鐵路信號燈，其特征在于：所述第一伸縮裝置（8）包括第一伸縮桿（81），所述第一伸縮桿（81）的外表面套接有第一彈簧（82），所述第一伸縮桿（81）和第一彈簧（82）的頂端均與連接塊（6）的下表面固定連接，且第一伸縮桿（81）和第一彈簧（82）的底端均與支撐板（9）的上表面固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的鐵路信號燈，其特征在于：所述第二伸縮裝置（18）包括第二伸縮桿（181），所述第二伸縮桿（181）的外表面套接有第二彈簧（182），所述第二伸縮桿（181）和第二彈簧（182）的右端均與連接板（15）的左側面固定連接，且第二伸縮桿（181）和第二彈簧（182）的左端均與擋板（19）的右側面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的鐵路信號燈，其特征在于：所述驅動裝置（3）包括電機（32），所述電機（32）輸出軸的左端與收線盤（4）的右側面固定連接，所述電機（32）機身的上表面和下表面分別與兩塊固定板（31）的相對面固定連接，所述固定板（31）的右側面與第一滑槽（2）內壁的右側面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的鐵路信號燈，其特征在于：所述箱體（1）的上表面設置有蓄電池（26），所述蓄電池（26）的上表面與開關（27）的下表面固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種便于拆卸的鐵路信號燈，其特征在于：所述蓄電池（26）的輸出端與開關（27）的輸入端電連接，所述開關（27）的輸出端與電機（32）的輸入端電連接。