[發(fā)明專利]一種耐高溫剎車片摩擦材料在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810363610.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108440900A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐林元;朱冬梅;張燁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 唐林元 |
| 主分類號(hào): | C08L61/14 | 分類號(hào): | C08L61/14;C08L83/04;C08L1/02;C08K13/06;C08K3/04;C08K3/08;C08K3/28;C08K9/04;C08K7/14;C09K3/14;F16D69/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩擦材料 耐高溫 剎車片 混合漿料 改性 模具 車用復(fù)合材料 短切玻璃纖維 多壁碳納米管 改性酚醛樹脂 二甲基硅油 模壓成型機(jī) 納米氮化鋁 氧化石墨烯 磷脂 保溫保壓 黃麻纖維 力學(xué)性能 摩擦性能 納米鐵粉 熱穩(wěn)定性 固化劑 混料機(jī) 重量份 短切 | ||
1.一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:是由以下重量份數(shù)的原料組成:30~40份改性酚醛樹脂,8~10份氧化石墨烯,4~5份納米鐵粉,8~10份二甲基硅油,8~10份納米氮化鋁,8~10份改性短切玻璃纖維,8~10份改性短切黃麻纖維,8~10份多壁碳納米管,5~8份磷脂,3~5份固化劑;
所述耐高溫剎車片摩擦材料的制備步驟為:
(1)按原料組成稱量各原料;
(2)將改性酚醛樹脂,氧化石墨烯,納米鐵粉,二甲基硅油,納米氮化鋁,改性短切玻璃纖維,改性短切黃麻纖維,多壁碳納米管,磷脂和固化劑,攪拌混合,注模,模壓成型,即得耐高溫剎車片摩擦材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述改性酚醛樹脂的制備過程為:按重量份數(shù)計(jì),依次取20~30份甲醛溶液,40~60份苯酚,5~6份碳酸鈉,30~40份硼酸溶液,將甲醛溶液,苯酚,碳酸鈉混合,加熱攪拌反應(yīng),隨后加入硼酸溶液,保溫?cái)嚢璺磻?yīng),出料,即得改性酚醛樹脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述氧化石墨烯的制備過程為:將石墨烯與聚山梨酯按質(zhì)量比1:5~1:10混合球磨,過篩,得石墨烯剝離片,將石墨烯剝離片與高錳酸鉀溶液按質(zhì)量比1:20~1:30攪拌混合,調(diào)節(jié)pH,恒溫?cái)嚢璺磻?yīng),過濾,洗滌,干燥,即得氧化石墨烯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述預(yù)處理短切玻璃纖維的制備過程為:按重量份數(shù)計(jì),將10~20份短切玻璃纖維,8~10份多巴胺溶液,3~5份葡萄糖溶液,1~2份沼液,20~30份去離子水混合發(fā)酵,過濾,洗滌,干燥,炭化,得預(yù)處理短切玻璃纖維,將預(yù)處理短切玻璃纖維與氫氟酸按質(zhì)量比1:20~1:30混合,過濾,得改性短切玻璃纖維。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述改性短切黃麻纖維的制備過程為:按重量份數(shù)計(jì),將10~20份纖維素酶,10~20份果膠酶,30~40份去離子水?dāng)嚢杌旌希没旌厦敢海瑢⒍糖悬S麻纖維與混合酶液按質(zhì)量比1:10~1:20恒溫?cái)嚢杌旌希^濾,干燥,得預(yù)處理短切黃麻纖維,將預(yù)處理短切黃麻纖維進(jìn)行低溫等離子處理,得改性短切黃麻纖維。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述磷脂為大豆卵磷脂,蛋黃卵磷脂或葵花卵磷脂中的任意一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種耐高溫剎車片摩擦材料,其特征在于:所述固化劑為乙二胺,二亞乙基三胺,四亞甲基二胺或六亞甲基二胺中的任意一種。
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