[發(fā)明專利]一種汽車(chē)用高強(qiáng)度熱成形扭力梁的熱處理方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810363460.9
• 申請(qǐng)日: 2018-04-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108504985A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昌飛;朱亞輝;夏明道
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永康市求精熱處理廠
• 主分類號(hào): C23C8/22
• 分類號(hào): C23C8/22;C23C8/02;C23C8/80;C21D1/18;C21D9/00;C23F17/00
• 代理公司: 杭州中成專利事務(wù)所有限公司 33212
• 代理人: 冉國(guó)政

1.一種汽車(chē)用高強(qiáng)度熱成形扭力梁的熱處理方法，所示高強(qiáng)度熱成形扭力梁的材質(zhì)為BR1500HS，其步驟如下：

A：預(yù)處理

將高強(qiáng)度熱成形扭力梁在沖壓成形后放入預(yù)熱爐中，將高強(qiáng)度熱成形扭力梁豎直擺放，以10℃/min速度升溫到500～540℃，以1m3/h通入氮?dú)猓允範(fàn)t內(nèi)為非氧化性氣氛，保溫100～140min；

B：滲碳處理

將步驟A中預(yù)處理好的高強(qiáng)度熱成形扭力梁轉(zhuǎn)入滲碳爐，分三段處理：

（1）1段：以10℃/min速度升溫到885～895℃，以4m3/h通入N₂，以3.5L/h滴入甲醇CH3OH，以0.6m3/h通入丙烷C3H8氣，使C在非氧化性氣氛中的質(zhì)量百分比含量為0.85～0.95，保溫30min；

（2）2段：維持溫度在885～895℃左右，調(diào)節(jié)流量使C在非氧化性氣氛中的質(zhì)量百分比含量為0.65～0.75，保溫20min；

（3）3段: 預(yù)冷到845～855℃，保持C在非氧化性氣氛中的質(zhì)量百分比含量為0.65～0.75，保溫30min；

C：淬火處理

將步驟B中狀態(tài)的高強(qiáng)度熱成形扭力梁豎直狀態(tài)浸入油池淬火30min，淬火過(guò)程中，調(diào)節(jié)油溫在75～85℃，同時(shí)攪拌油液；

D：清洗處理

將步驟C淬火處理后的高強(qiáng)度熱成形扭力梁放入溫水中浸泡清洗去污，干燥；

E：回火處理

將步驟D干燥后的高強(qiáng)度熱成形扭力梁放入回火爐進(jìn)行回火處理，以10℃/min速度升溫到225～335℃，時(shí)間145～220min。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化車(chē)用扭力梁的熱處理方法，其特征在于：所述BR1500HS各成分的質(zhì)量百分含量為：

C 0.19～0.25

B 0.0008～0.005

Mn 1.10～1.4

Cr 0.15～0.35

Al 0.02～0.06

Ti 0.02～0.05

Si ≤0.40

P ≤0.025

S ≤0.015

余量為鐵及微量雜質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)用高強(qiáng)度熱成形扭力梁的熱處理方法，其特征在于：加熱方式為電加熱；所述高強(qiáng)度熱成形扭力梁為管狀結(jié)構(gòu)，壁厚為3mm，長(zhǎng)度為1175～1250mm。