[發(fā)明專利]車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法、系統(tǒng)、智能終端、車載終端在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810363096.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108810810A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李光煌;羅輝;洪瑞乾;覃國(guó)秘;潘美蘭;鐘志威;朱鵬惠 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市賽億科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04W4/024 | 分類號(hào): | H04W4/024;H04W4/029;H04W4/40;G01C21/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 停車位置 智能終端 用戶當(dāng)前位置 車輛當(dāng)前位置信息 車載終端 鎖門 綁定關(guān)系 路徑指引 實(shí)時(shí)監(jiān)聽 熄火狀態(tài) 指令獲取 更新 發(fā)送 | ||
本發(fā)明公開了一種車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法,包括:車載終端在車輛熄火狀態(tài)下實(shí)時(shí)監(jiān)聽車輛執(zhí)行鎖門操作,當(dāng)監(jiān)聽到車輛執(zhí)行鎖門操作,定位獲取車輛的當(dāng)前位置,生成車輛當(dāng)前位置信息;將車輛當(dāng)前位置信息發(fā)送給與自身建立綁定關(guān)系的智能終端;智能終端根據(jù)車輛當(dāng)前位置信息更新相應(yīng)的最新停車位置;根據(jù)車輛尋找指令獲取用戶當(dāng)前位置;根據(jù)用戶當(dāng)前位置、更新后的最新停車位置,計(jì)算由用戶當(dāng)前位置去往最新停車位置的路徑;根據(jù)路徑指引用戶由用戶當(dāng)前位置去往最新停車位置。本發(fā)明還公開了一種車輛尋找的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、智能終端、車載終端。本發(fā)明提供的方法和系統(tǒng),用戶無(wú)需記憶停車位置,通過(guò)智能終端能隨時(shí)找到停車位置,無(wú)需花費(fèi)大量時(shí)間尋找車輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通訊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法、系統(tǒng)、智能終端、車載終端。
背景技術(shù)
有車一族的人們都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:開車去到一個(gè)陌生的地方辦事,首先是找停車位置停車,然后再去辦事,辦完事再開車返程。然而人們卻常常因沒(méi)有記住停車位置,花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間尋找停車位置,浪費(fèi)用戶時(shí)間,用戶體驗(yàn)效果差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中用戶因沒(méi)有記住停車位置,花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間尋找停車位置,浪費(fèi)用戶時(shí)間,用戶體驗(yàn)效果差的技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法,所述車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法包括:
車載終端在車輛熄火狀態(tài)下實(shí)時(shí)監(jiān)聽車輛執(zhí)行鎖門操作,當(dāng)監(jiān)聽到車輛執(zhí)行鎖門操作,定位獲取車輛的當(dāng)前位置,生成車輛當(dāng)前位置信息;
將所述車輛當(dāng)前位置信息發(fā)送給與自身建立綁定關(guān)系的智能終端;
所述智能終端接收所述車輛當(dāng)前位置信息,并根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息更新相應(yīng)的最新停車位置;
接收車輛尋找指令,根據(jù)所述車輛尋找指令,獲取用戶當(dāng)前位置;
根據(jù)所述用戶當(dāng)前位置、更新后的所述最新停車位置,計(jì)算由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置的路徑;
根據(jù)所述路徑指引用戶由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置。
優(yōu)選地,所述車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法中,所述由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置的路徑為一條、或兩條以上;
當(dāng)所述由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置的路徑為兩條以上,則根據(jù)所述路徑指引用戶由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置的步驟具體為:
播放由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置的所有路徑;
接收路徑選擇指令,根據(jù)所述路徑選擇指令從所述所有路徑中確定一條相應(yīng)的路徑;
根據(jù)所確定的路徑指引用戶由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置。
優(yōu)選地,所述車輛尋找的實(shí)現(xiàn)方法中,所述智能終端在指引用戶由所述用戶當(dāng)前位置去往更新后的所述最新停車位置過(guò)程還包括如下處理:
所述智能終端實(shí)時(shí)計(jì)算所述用戶與更新后的所述最新停車位置之間的距離;
實(shí)時(shí)判斷所述距離是否等于或小于預(yù)設(shè)的距離閾值;
當(dāng)所述距離等于或小于所述距離閾值,則向所述車載終端發(fā)送位置提示指令;
所述車載終端接收所述位置提示指令,根據(jù)所述位置提示指令,生成并播放當(dāng)前位置提示信息。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明還提供一種車輛尋找的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng),所述車輛尋找的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市賽億科技開發(fā)有限公司,未經(jīng)深圳市賽億科技開發(fā)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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H04W4-12 .消息傳送,例如SMS[短消息業(yè)務(wù)];郵箱;通告,例如,通知用戶通信請(qǐng)求的狀態(tài)或進(jìn)展
H04W4-16 .與通信相關(guān)的補(bǔ)充業(yè)務(wù),例如,呼叫轉(zhuǎn)移或呼叫保持
H04W4-18 .信息格式或內(nèi)容轉(zhuǎn)換,例如,為了向用戶或終端無(wú)線傳送的目的,由網(wǎng)絡(luò)對(duì)發(fā)送或接收的信息進(jìn)行適應(yīng)修改





