[發明專利]一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床在審
| 申請號: | 201810362994.X | 申請日: | 2018-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN108568553A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 鄭太康 | 申請(專利權)人: | 鄭太康 |
| 主分類號: | B23C1/06 | 分類號: | B23C1/06;B23Q11/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 465200 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銑床 升降滑軌 推動裝置 主軸軸頭 操控機箱 電機傳動 放置平臺 高速運轉 恒溫裝置 控制裝置 運行調節 受熱 受力 影響工作效率 操控按鈕 觸發裝置 防護外殼 固定底座 氣體擠壓 溫度過高 自動恒溫 操作頭 傳動輪 溫度降 降速 磁場 搖擺 焊接 擠壓 傷害 恢復 | ||
本發明公開了一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床,其結構包括固定底座、操控機箱、操控按鈕、固定滑升降滑軌、運行調節控制裝置、操作頭、放置平臺;放置平臺安裝于固定滑升降滑軌外表面,固定滑升降滑軌與操控機箱相焊接;運行調節控制裝置包括防護外殼、受力擠壓推動裝置、搖擺推動裝置、受力推動觸發裝置、磁場傳動輪、氣體擠壓推動裝置、受熱恒溫裝置、電機傳動組;電機傳動組與受熱恒溫裝置相連接,本發明一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床,能夠在其開始運行高速運轉時,內部溫度升高后,對其進行調整降速,使得其溫度降下時恢復,不會影響工作效率,也能夠自動恒溫,使其內部的設備不會因為其高速運轉溫度過高,而造成傷害。
技術領域
本發明是一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床,屬于自動調溫銑床領域。
背景技術
銑床主要指用銑刀對工件多種表面進行加工的機床,通常銑刀以旋轉運動為主運動,工件和銑刀的移動為進給運動,它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等,銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面、溝槽、分齒零件、螺旋形表面及各種曲面,此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等,銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面,由于是多刃斷續切削,因而銑床的生產率較高,簡單來說,銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。
但是該現有技術對于目前銑床的使用,為了使其工作效率提高,效果佳,所以轉速便提高,轉速提高時,內部設備的運行便會加快,使得其內部將會產生熱量,較容易導致其設備較快老化,對其內部造成一些不必要的傷害。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床,以解決現有對于目前銑床的使用,為了使其工作效率提高,效果佳,所以轉速便提高,轉速提高時,內部設備的運行便會加快,使得其內部將會產生熱量,較容易導致其設備較快老化,對其內部造成一些不必要的傷害的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種主軸軸頭可自動調整溫度的銑床,其結構包括固定底座、操控機箱、操控按鈕、固定滑升降滑軌、運行調節控制裝置、操作頭、放置平臺;
所述固定底座頂部外表面與操控機箱底部外表面相焊接,所述操控按鈕嵌入安裝于運行調節控制裝置內部,所述運行調節控制裝置與固定滑升降滑軌相連接,所述操作頭嵌入安裝于運行調節控制裝置內部,所述放置平臺安裝于固定滑升降滑軌外表面,所述固定滑升降滑軌與操控機箱相焊接;
所述運行調節控制裝置包括防護外殼、受力擠壓推動裝置、搖擺推動裝置、受力推動觸發裝置、磁場傳動輪、氣體擠壓推動裝置、受熱恒溫裝置、電機傳動組;
所述受力擠壓推動裝置嵌入安裝于防護外殼內部,所述搖擺推動裝置與受力推動觸發裝置相連接,所述磁場傳動輪安裝于防護外殼內部,所述氣體擠壓推動裝置設于磁場傳動輪下方,所述受熱恒溫裝置嵌入安裝于防護外殼內部,所述電機傳動組與受熱恒溫裝置相連接。
進一步地,所述受力擠壓推動裝置、包括傳動齒輪、待觸發負極、復位彈簧、可移動正極、滑軌、受力滑動塊、受力推動桿、受力塊、受力銜接軸、回位彈簧、固定安裝板,所述傳動齒輪設于滑軌后下方,所述復位彈簧安裝于可移動正極與待觸發負極之間,所述受力滑動塊嵌入安裝于滑軌內部,所述受力滑動塊通過受力推動桿與受力銜接軸相連接,所述受力銜接軸嵌入安裝于受力塊內部,所述回位彈簧安裝于受力塊與固定安裝板之間,所述傳動齒輪與搖擺推動裝置相連接。
進一步地,所述磁場傳動輪包括中心轉軸、磁場輪、滑軌、磁場球、擠壓彈簧、銜接推動桿、銜接安裝塊、傳動輪、傳動中心軸,所述中心轉軸嵌入安裝于磁場輪內部且位于同一軸心上,所述磁場球安裝于滑軌內部,所述擠壓彈簧與磁場球相連接,所述磁場球通過銜接推動桿與銜接安裝塊相連接,所述銜接安裝塊安裝于傳動輪頂部外表面,所述傳動中心軸嵌入安裝于傳動輪內部且位于同一軸心上,所述傳動中心軸與氣體擠壓推動裝置相連接。
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