[發(fā)明專利]電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂及前罩板電池取放機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810361974.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN108482334A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁金山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06;B25J1/02;B25J1/12
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

1.一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括用于與電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂中的旋轉(zhuǎn)臂相連的且整體呈豎向設(shè)置的操作臂（5），在操作臂（5）的下端連接有安裝架（6），在安裝架上安裝有若干個(gè)吸口朝下的吸盤；所述操作臂包括操作臂豎直段（7），且操作臂豎直段的上端可沿自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于旋轉(zhuǎn)臂，在操作臂豎直段的下端還連接有呈水平的操作臂水平段（8）以使得整個(gè)操作臂整體呈“L”形結(jié)構(gòu)；且所述安裝架連接在操作臂水平段外端的下表面上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作臂豎直段的上端與旋轉(zhuǎn)臂之間通過旋轉(zhuǎn)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝架為矩形框架，所述吸盤安裝在安裝架上的與所述操作臂水平段（8）平行的兩安裝桿上。

4.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述安裝桿為中空結(jié)構(gòu)的矩形桿。

5.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，在操作臂豎直段上的背離操作臂水平段的一側(cè)設(shè)有操作桿（9），操作桿整體呈“U”形結(jié)構(gòu)且操作桿的中部位置可沿自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于操作臂豎直段，并且操作桿的兩端均形成操作握持端。

6.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述操作桿的外端傾斜向下設(shè)置。

7.一種電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂，其特征在于，包括豎直向上設(shè)置的立柱（1），所述立柱包括立柱上段（23）和立柱下段（24），在立柱上段與立柱下段之間設(shè)有豎向的連接軸（25），所述連接軸的下端固定連接于立柱上段的上端，連接軸的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于立柱上段的下端；在立柱的左側(cè)設(shè)有連接塊（2），在連接塊與立柱之間設(shè)有控制連接塊在豎直方向上平動(dòng)的連接塊豎向平動(dòng)控制機(jī)構(gòu)；在連接塊水平方向上的左側(cè)設(shè)有呈水平的旋轉(zhuǎn)臂（3），旋轉(zhuǎn)臂的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在連接塊上并形成旋轉(zhuǎn)中心，且使得旋轉(zhuǎn)臂能夠以所述旋轉(zhuǎn)中心進(jìn)行水平旋轉(zhuǎn)；在旋轉(zhuǎn)臂上背離連接塊一端的下方設(shè)有如權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的電動(dòng)汽車換電機(jī)械臂的前罩板電池取放機(jī)構(gòu)。