[發明專利]一種車輪內容顯示方法及其系統、控制器在審
申請號: | 201810361500.6 | 申請日: | 2018-04-20 |
公開(公告)號: | CN108540270A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
發明(設計)人: | 邢龍 | 申請(專利權)人: | 東峽大通(北京)管理咨詢有限公司 |
主分類號: | H04L1/00 | 分類號: | H04L1/00;H04L1/18;H04L29/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 鄧超 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 車輪 待顯示數據 控制器 內容顯示 顯示裝置 智能車輛 接收服務器 發送 圓形塑料板 顯示更新 智能化 | ||
本發明提供了一種車輪內容顯示方法及其系統、控制器,其中,該方法包括:接收服務器發送的待顯示數據;將待顯示數據發送至智能車輛上的車輪顯示裝置,以使車輪顯示裝置按照待顯示數據進行顯示。本發明提供的車輪內容顯示方法及其系統、控制器,通過設置在智能車輛上的控制器接收服務器發送的待顯示數據,以使智能車輛上安裝的車輪顯示裝置能夠按照上述待顯示數據進行顯示,避免了相關技術中需要通過更換圓形塑料板進行車輪內容的顯示更新所帶來的操作復雜的問題,使用體驗度較佳,且能夠根據不同用戶的需求顯示不同的車輪內容,智能化程度較高。
技術領域
本發明涉及顯示技術領域,具體而言,涉及一種車輪內容顯示方法及其系統、控制器。
背景技術
隨著互聯網技術的不斷發展,自行車也逐漸走向智能化的道路,實現更多功能和作用,特別是共享單車的出現,大大推進了自行車智能化的進程。
在日常生活中,共享單車作為極其普遍的交通工具發揮著其應有的作用,但是共享單車車輪內容(如廣告、宣傳標語等)的發展卻相對滯后,相關技術中一般通過在共享單車車輪上布置的圓形塑料板進行內容顯示,在想要更換顯示的內容時,則需要重新拆卸組裝圓形塑料板以完成更更換。
然而,相關技術中的車輪內容顯示方法由于采用圓形塑料板進行內容顯示,顯示的內容比較單一,且更換過程較為復雜,使用體驗度較差,從而無法滿足對車輪內容顯示的智能化需求。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種車輪內容顯示方法及其系統、控制器,無需通過更換車輪顯示載體進行車輪內容的顯示更新,使用體驗度較佳,且能夠根據不同用戶的需求顯示不同的車輪內容,智能化程度較高。
第一方面,本發明提供了一種車輪內容顯示方法,包括:
接收服務器發送的待顯示數據;
將所述待顯示數據發送至智能車輛上的車輪顯示裝置,以使所述車輪顯示裝置按照所述待顯示數據進行顯示。
結合第一方面,本發明提供了第一方面的第一種可能的實施方式,其中,所述接收服務器發送的待顯示數據之前,還包括:
接收所述服務器發送的有關車輪內容的顯示請求,并在接收到所述顯示請求后,檢測所述智能車輛是否處于正常運行狀態;
在檢測出所述智能車輛處于正常運行狀態時,向所述服務器發送確認顯示響應,以使所述服務器依據接收到的所述確認顯示響應發送所述待顯示數據。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明提供了第一方面的第二種可能的實施方式,其中,還包括:
在檢測出所述智能車輛未處于正常運行狀態時,向所述服務器發送拒絕顯示響應。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明提供了第一方面的第三種可能的實施方式,其中,所述檢測所述智能車輛是否處于正常運行狀態,包括:
檢測所述智能車輛的電量是否超過預設電量閾值。
結合第一方面的第一種可能的實施方式,本發明提供了第一方面的第四種可能的實施方式,其中,所述檢測所述智能車輛是否處于正常運行狀態,包括:
檢測所述智能車鎖的剩余存儲空間是否超過預設空間閾值;
所述接收服務器發送的待顯示數據,包括:
在所述智能車鎖的剩余存儲空間超過預設空間閾值時,接收并存儲所述服務器發送的待顯示數據。
結合第一方面,本發明提供了第一方面的第五種可能的實施方式,其中,所述將所述待顯示數據發送至智能車輛上的車輪顯示裝置,包括:
對接收到的所述待顯示數據進行校驗;
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