[發(fā)明專利]一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810361473.2 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN108529151B | 公開(公告)日: | 2020-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈世雄;沈繼忠 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽忠盛新型裝飾材料有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 34120 合肥順超知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 童強(qiáng) |
| 地址: | 243000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 原木 支撐組件 連接套 支撐 木制品加工 搬運(yùn)裝置 側(cè)支撐板 滑動連接 上端固定 定位套 定位柱 頂盤 橫板 分離式千斤頂 車間 彈簧連接 對稱固定 主支撐板 左右兩側(cè) 綁繩環(huán) 側(cè)支撐 底支撐 連接板 內(nèi)腔中 萬向輪 支撐板 彈簧 固連 外端 對稱 制造 生產(chǎn) | ||
本發(fā)明公開了一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置,包括若干個(gè)行走支撐組件,行走支撐組件包括連接套,連接套的前后兩側(cè)對稱固定有綁繩環(huán),上側(cè)固定有定位套,定位套通過底支撐彈簧連接有定位柱,定位柱的上端固定有主支撐板,連接套的左右兩側(cè)滑動連接有橫板,橫板的外端下側(cè)固定有萬向輪,上側(cè)固定有分離式千斤頂?shù)闹雾敱P,支撐頂盤側(cè)部設(shè)有接頭,上端固定有支撐塊,主支撐板內(nèi)腔中對稱滑動連接有側(cè)支撐板,側(cè)支撐板的外端的連接板通過側(cè)支撐彈簧與支撐塊固連。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,便于生產(chǎn)制造;通過設(shè)置多個(gè)行走支撐組件來為原木提供支撐,具有調(diào)節(jié)功能,適用于放置不同規(guī)格的原木,降低工作人員的勞動強(qiáng)度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及木制品加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置。
背景技術(shù)
在原木到達(dá)生產(chǎn)存庫后,需要進(jìn)行卸料后,需要將原木運(yùn)輸至加工車間,木制品在加工生產(chǎn)的過程中,由于原木的體積和重量都較大,在生產(chǎn)車間的現(xiàn)場里,較為短程運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)中,基本是依靠勞動力進(jìn)行運(yùn)送,一根原木的重量較重,需要身強(qiáng)力壯的多名工人同時(shí)作業(yè),并且容易給搬運(yùn)工人的身體造成擦傷碰傷等危險(xiǎn)事故,導(dǎo)致整個(gè)作業(yè)過程進(jìn)行的較慢,不僅不安全,也較為不便,因此需要一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置,包括若干個(gè)行走支撐組件,所述行走支撐組件包括連接套,所述連接套的前后兩側(cè)對稱固定有綁繩環(huán),相鄰兩個(gè)所述行走支撐組件的綁繩環(huán)通過拉繩進(jìn)行連接,所述連接套的上側(cè)固定有定位套,所述定位套的內(nèi)腔底面通過底支撐彈簧滑動連接有定位柱,所述定位柱的上端固定有主支撐板,所述連接套的左右兩側(cè)滑動連接有橫板,所述橫板的外端下側(cè)固定有萬向輪,上側(cè)固定有分離式千斤頂?shù)闹雾敱P,所述支撐頂盤側(cè)部設(shè)有接頭,上端固定有支撐塊,所述主支撐板為空心的弧形板,內(nèi)腔中對稱滑動連接有實(shí)心的側(cè)支撐板,所述側(cè)支撐板的外端沿水平方向延伸形成連接板,所述連接板下端通過側(cè)支撐彈簧與支撐塊的上端固連。
優(yōu)選地,上述木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置中,所述連接套和橫板均由不銹鋼材料制成。
優(yōu)選地,上述木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置中,所述綁繩環(huán)與連接套焊接處設(shè)有加強(qiáng)筋。
優(yōu)選地,上述木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置中,所述接頭位于支撐頂盤靠近連接套的內(nèi)側(cè)部上。
優(yōu)選地,上述木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置中,所述支撐頂盤的接頭通過防丟繩連接有防塵蓋。
優(yōu)選地,上述木制品加工車間用原木搬運(yùn)裝置中,所述側(cè)支撐板的弧形部與主支撐板的弧度相等。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,便于生產(chǎn)制造;通過設(shè)置多個(gè)行走支撐組件來為原木提供支撐,行走支撐組件的數(shù)量根據(jù)原木的長度進(jìn)行選擇,行走支撐組件具有調(diào)節(jié)功能,適用于放置不同規(guī)格的原木,運(yùn)輸時(shí)避免原木發(fā)生跳動,降低工作人員的勞動強(qiáng)度。
當(dāng)然,實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明中行走支撐組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中行走支撐組件的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖中,各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





