[發明專利]前部車身增強結構有效
| 申請號: | 201810360643.5 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN108725590B | 公開(公告)日: | 2022-02-08 |
| 發明(設計)人: | 姜承玟;李潤昊;金容圭;金惠妍 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15;B62D25/08;B62D25/16 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前部 車身 增強 結構 | ||
1.一種車輛的前部車身增強結構,包括:
前側構件,所述前側構件形成為沿所述車輛的縱向方向延伸,設置在所述車輛的寬度方向的右側和左側兩側上,并且通過將在所述車輛的寬度方向上設置于內側的前側內部構件和在所述車輛的寬度方向上設置于外側的前側外部構件聯接而形成,其中所述前側外部構件的在所述車輛的縱向方向上的前端部部分被切開并位于在所述車輛的縱向方向上比所述前側內部構件的前端部部分靠后的位置;
聯接到所述前側外部構件的切開部分的側外部構件;以及
擋泥板構件,所述擋泥板構件設置在所述車輛的高度方向上比所述前側構件靠上側的位置,并且聯接到所述側外部構件,
其中所述側外部構件包括沿所述車輛的寬度方向的外表面,并且
其中所述側外部構件還包括傾斜表面,所述傾斜表面從所述外表面沿所述車輛的長度方向向后傾斜并且在所述車輛的寬度方向上向內傾斜。
2.根據權利要求1所述的前部車身增強結構,其中所述前側內部構件和所述前側外部構件形成具有矩形形狀的閉合截面。
3.根據權利要求1所述的前部車身增強結構,其中所述側外部構件還包括:
上表面,所述上表面沿所述車輛的寬度方向向內彎曲并從沿所述車輛的高度方向的所述外表面的上邊緣延伸,且設置在沿所述車輛的高度方向的上側;以及
下表面,所述下表面沿所述車輛的寬度方向向內彎曲并從沿所述車輛的高度方向的所述外表面的下邊緣延伸,且設置在沿所述車輛的高度方向并平行于所述上表面的下側。
4.根據權利要求3所述的前部車身增強結構,其中由所述側外部構件的所述外表面、所述上表面和所述下表面形成U形截面。
5.根據權利要求1所述的前部車身增強結構,其中沿所述車輛的長度方向的所述傾斜表面的后部端部部分連結到所述前側外部構件。
6.根據權利要求1所述的前部車身增強結構,其中沿所述車輛的寬度方向的所述側外部構件的寬度大于所述前側外部構件的寬度,使得當所述側外部構件聯接到所述前側外部構件的所述切開部分時,沿所述車輛的寬度方向的所述外表面沿所述車輛的寬度方向位于比所述前側外部構件的所述外表面靠外側的位置。
7.根據權利要求1所述的前部車身增強結構,其中所述擋泥板構件包括沿所述車輛的寬度方向位于內側的擋泥板內部構件;以及沿所述車輛的寬度方向位于外側的擋泥板外部構件。
8.根據權利要求7所述的前部車身增強結構,其中沿所述車輛的長度方向的所述擋泥板內部構件的前端部部分在所述車輛的寬度方向上向外彎曲以形成聯接凸緣,并且
所述聯接凸緣連結到所述側外部構件的傾斜表面。
9.根據權利要求7所述的前部車身增強結構,其中所述擋泥板外部構件的沿所述車輛的長度方向的所述前端部部分連結到沿所述車輛的寬度方向的所述側外部構件的外表面。
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