[發(fā)明專利]一種橋梁載荷檢測和安全控制裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810356622.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN108492579A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明創(chuàng)培知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G08G1/04;G01G19/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種橋梁載荷檢測和安全控制裝置，特別是設(shè)置在高速路，城市快速路上的單行道上，屬于交通管理系統(tǒng)優(yōu)化領(lǐng)域。本發(fā)明旨在道路旁的桿上安裝激光發(fā)射裝置發(fā)射氬氟紫外激光使其在道路面發(fā)生漫反射，由設(shè)置在激光發(fā)射裝置同側(cè)的攝像頭來拍攝行駛車的車牌號(hào)，由激光發(fā)射裝置對(duì)面的激光接收裝置的透光屏幕來對(duì)漫反射的光線進(jìn)行接收，由屏幕后方的日盲光敏電阻器來檢測車輛通過時(shí)路面漫反射的氬氟紫外激光強(qiáng)度的變化進(jìn)而使自身阻值改變，由控制器來接收激光接收裝置的阻值信息進(jìn)而計(jì)算出此時(shí)通過該路段的車體的車重值，由設(shè)置在道路前方的顯示屏顯示該重量值和匹配的車牌信息；裝置結(jié)構(gòu)簡單，智能有效，對(duì)優(yōu)化交通管理系統(tǒng)具有很好的應(yīng)用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種橋梁載荷檢測和安全控制裝置，屬于交通管理系統(tǒng)優(yōu)化領(lǐng)域。

背景技術(shù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物”，第四十九條規(guī)定“機(jī)動(dòng)車載人不得超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動(dòng)車不得違反規(guī)定載貨”。近年來，我國道路運(yùn)輸車輛超重現(xiàn)象極為普遍，有些嚴(yán)重的地區(qū)，幾乎所有的貨運(yùn)車輛都存在不同程度的超重運(yùn)輸行為，有的超重比例非常高，一輛汽車甚至裝得比一個(gè)火車車皮還要多，客車也存在超重現(xiàn)象。車輛超限超載運(yùn)輸誘發(fā)了大量道路交通安全事故，車輛超重貨物運(yùn)輸給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，嚴(yán)重?fù)p壞了公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場的惡性競爭。

而現(xiàn)如今的車體重量檢測主要在收費(fèi)站進(jìn)行，是通過高速公路計(jì)費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行的，高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)可自動(dòng)完成車軸重、整車重量以及車輛軸型識(shí)別等信息采集，并按照計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)要求，將該信息存貯并上傳至收費(fèi)系統(tǒng)；此外紅外光柵車輛分離器及地感線圈可準(zhǔn)確分離各種類型的車輛，保證稱稱重檢測數(shù)據(jù)與車輛對(duì)應(yīng)。但車站檢測重量只對(duì)高速路上的行駛的車輛進(jìn)行車重檢測，是一次性的，并不能對(duì)其他公路段行駛的車輛進(jìn)行檢測，且無法進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，因此并不能有效解決由車輛超重引起的各種問題。因此，設(shè)置一種能在道路上能實(shí)時(shí)對(duì)車體載重進(jìn)行檢測的裝置對(duì)于減少道路破損和交通事故是十分有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種橋梁載荷檢測和安全控制裝置，其目的在于研發(fā)一種主要利用反射原理、工作日盲光敏電阻器原理、PC數(shù)據(jù)云端工作原理設(shè)計(jì)在城市快速和高速路段上的一種橋梁載重檢測和安全控制的裝置，可實(shí)時(shí)檢測道路上的車輛情況，緩解交通運(yùn)輸中由超重所產(chǎn)生的問題，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施。

本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種橋梁載荷檢測和安全控制裝置，其特征在于包括：反光點(diǎn)、氣泵、桿體、激光發(fā)射裝置、攝像頭、激光接收裝置、控制器、顯示屏、太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電裝置、蓄電池，激光發(fā)射裝置、攝像頭、激光接收裝置、顯示屏均與控制器連接，太陽能發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電裝置與蓄電池連接組成本裝置的供電系統(tǒng)，激光發(fā)射裝置中的激光發(fā)射器可發(fā)射氬氟紫外激光光線來使路面發(fā)生漫反射，漫反射光線由激光接收裝置表面的透光屏幕來接收，再由設(shè)置在激光接收裝置內(nèi)部的日盲光敏電阻器來感受檢測路段氬氟紫外激光的光線變化，當(dāng)車輛通過路段時(shí)，由設(shè)置在激光發(fā)射裝置同側(cè)的攝像頭來拍攝行駛車的車牌號(hào)，此時(shí)不同車輛的駛?cè)雽⑹沟缆访娈a(chǎn)生形變，引起氬氟紫外激光的光線在道路面發(fā)生漫反射時(shí)光線強(qiáng)度變化進(jìn)而改變?nèi)彰す饷綦娮杵鞯淖陨黼娮柚担彰す饷綦娮杵鲗⒆兓柚祩鬏數(shù)娇刂破鬟M(jìn)而計(jì)算出此時(shí)通過該路段的車體的車重值，該重量值將匹配攝像頭采集的車牌信息一同顯示在道路前方的顯示屏上。

進(jìn)一步的，所述的橋梁上設(shè)置有反光點(diǎn)，所述的反光點(diǎn)不少于2個(gè)，反光點(diǎn)上方設(shè)置有氣泵，能夠?qū)崟r(shí)除去反光點(diǎn)上的灰塵，增加了靈敏度，激光發(fā)射裝置主要對(duì)反光點(diǎn)進(jìn)行照射，激光接收裝置重點(diǎn)接收從反光點(diǎn)反射回來的激光，并根據(jù)接收到的激光強(qiáng)度判斷通過車輛的載荷。

進(jìn)一步的，橋梁上設(shè)置有測試裝置和測距裝置，橋梁建造好后，通過實(shí)驗(yàn)的方法獲得不同重量的車輛以不同的車速通過橋梁，且車輛在距離檢查點(diǎn)不同距離的情況下，路面和反光點(diǎn)對(duì)相同強(qiáng)度的激光進(jìn)行反射的強(qiáng)度，并建立相關(guān)數(shù)據(jù)庫，本裝置的控制裝置與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行通信，能夠查詢數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)數(shù)據(jù)庫信息判斷被檢測車輛的載荷。