[發明專利]用于積放式懸掛輸送小車組的行程開關裝置

在審

• 申請號: 201810356549.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108461320A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 程飛
• 申請（專利權）人: 上海蘇騰機械設備有限公司
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

本發明涉及一種用于積放式懸掛輸送小車組的行程開關裝置，設置于積放式懸掛輸送小車組的前小車上，包括安裝支架、傳感器、觸發板和限位塊；傳感器由固定于安裝支架上的傳感器本體及設置于傳感器本體底部并可在豎直方向上動作的動觸頭組成；觸發板可轉動地連接于安裝支架上，頂部設有凹槽，頂部前側設有止動部，頂部后側呈以觸發板的轉動中心為圓心的弧形，底部后側設有配重部；限位塊，設置于安裝支架上，并位于止動部上方，當止動部的頂部與限位塊接觸時，動觸頭、凹槽和觸發板的轉動中心在一條豎直線上，且動觸頭的底端抵在凹槽中。與現有技術相比，本發明結構巧妙，工作可靠，并且具有超行程功能和自動復位功能。

技術領域

本發明屬于限位裝置領域，涉及一種行程開關，尤其是涉及一種具有超行程功能的行程開關裝置。

背景技術

行程開關，位置開關(又稱限位開關)的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類開關被用來限制機械運動的位置或行程，使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。行程開關可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等，簡稱靜物)上或者運動的物體(如行車、門等，簡稱動物)上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和機構的動作。

由于直動式行程開關動作簡單可靠，因而現有技術中的機械式行程開關一般是直動式行程開關，其動作原理同按鈕類似，所不同的是：一個是手動，另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當運動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復位。但是這種行程開關用于積放式懸掛輸送小車組的停止控制時，長期使用，行程開關的觸頭經常與撞塊碰撞，降低了使用的可靠性，而且積放式懸掛輸送小車組慣性較大，停止制動需要制動距離，現有的直動式行程開關的觸頭運動行程較短，不能滿足使用需求。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于積放式懸掛輸送小車組的行程開關裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于積放式懸掛輸送小車組的行程開關裝置，設置于積放式懸掛輸送小車組的前小車上，包括：

安裝支架，

傳感器，由固定于安裝支架上的傳感器本體及設置于傳感器本體底部并可在豎直方向上動作的動觸頭組成，

觸發板，可轉動地連接于安裝支架上，頂部設有凹槽，頂部前側設有止動部，頂部后側呈以觸發板的轉動中心為圓心的弧形，底部后側設有配重部，

限位塊，設置于安裝支架上，并位于止動部上方，當止動部的頂部與限位塊接觸時，動觸頭、凹槽和觸發板的轉動中心在一條豎直線上，且動觸頭的底端抵在凹槽中。

優選地，所述的傳感器為直動式行程開關。

優選地，所述的動觸頭包括動作桿以及設置在動作桿底部的轉動輪。

優選地，所述的凹槽為弧形凹槽，凹槽與頂部后側過度平緩。

優選地，所述的止動部頂部平坦。

優選地，所述的配重部向后延伸。

優選地，所述的安裝支架包括連接架和連接于連接架上的安裝板，所述的連接架設置于積放式懸掛輸送小車組的前小車上，傳感器、觸發板和限位塊連接于安裝板上。

優選地，撞塊與觸發板的碰撞處到觸發板轉動中心的距離大于凹槽底部到觸發板轉動中心的距離。

優選地，撞塊與觸發板的碰撞處到觸發板轉動中心的距離為凹槽底部到觸發板轉動中心的距離的5～20倍。