[發明專利]一種防護性好的液壓泵裝置

在審

• 申請號: 201810356062.4
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108412750A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 束長青
• 申請（專利權）人: 鹽城派威機械有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F04B49/10
• 代理公司: 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206
• 代理人: 高媛

1.一種防護性好的液壓泵裝置，包括油箱（1）、加固座（2）、液壓泵主體（3）、防護機構（4）以及提醒機構（5），其特征在于：所述油箱（1）安裝在液壓泵主體（3）后側，所述油箱（1）下端面設置有加固座（2），所述液壓泵主體（3）下端面設有防護機構（4），所述油箱（1）內部左側設有提醒機構（5）；所述防護機構（4）包括固定銷（41）、安裝孔（42）、減震彈簧（43）、固定套筒（44）以及底板（45），所述固定銷（41）安裝在液壓泵主體（3）內部下側，所述液壓泵主體（3）內部下側開設有安裝孔（42），所述安裝孔（42）內部設有固定銷（41），所述液壓泵主體（3）下側設有底板（45），所述底板（45）上端面設有減震彈簧（43），所述底板（45）內部設有固定套筒（44），所述固定套筒（44）外表面套設有減震彈簧（43）；所述提醒機構（5）包括浮力盒（51）、活動桿（52）、按鈕（53）、揚聲器（54）以及防護蓋（55），所述浮力盒（51）安裝在油箱（1）內部左側，所述浮力盒（51）左端面設置有活動桿（52），所述活動桿（52）安裝在油箱（1）內部左側，所述油箱（1）左端面上側設置有防護蓋（55），所述防護蓋（55）內部下側設有按鈕（53），所述防護蓋（55）內部左側設有揚聲器（54）。

2.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述油箱（1）上端面設有連接口，所述液壓泵主體（3）通過連接管與油箱（1）連接口相連接。

3.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述固定銷（41）設有四個，且四個固定銷（41）規格相同，所述安裝孔（42）開設有四個，且四個安裝孔（42）規格相同，所述減震彈簧（43）設有四個，且四個減震彈簧（43）規格相同，所述固定套筒（44）設有四個，且四個固定套筒（44）規格相同。

4.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述固定銷（41）貫穿安裝孔（42）和固定套筒（44）伸入底板（45）下側。

5.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述固定套筒（44）直徑小于安裝孔（42）直徑，所述減震彈簧（43）規格大于安裝孔（42）直徑。

6.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述油箱（1）內部左側開設有活動槽，所述活動桿（52）左端面設有卡塊，所述活動桿（52）通過卡塊與活動槽滑動連接。

7.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述揚聲器（54）內部設有紐扣電池，所述按鈕（53）通過導線與紐扣電池相連接，所述揚聲器（54）通過導線與按鈕（53）相連接。

8.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述油箱（1）左端面設有連接頭，且連接頭外表面設有外螺紋，所述防護蓋（55）內部設有內螺紋，所述防護蓋（55）通過螺紋與連接頭相連接。

9.根據權利要求1所述的一種防護性好的液壓泵裝置，其特征在于：所述的液壓泵的工作原理為：首先液壓泵主體（3）進行安裝時，將固定銷（41）穿過安裝孔（42）和固定套筒（44）伸入底板（45）下側，將固定銷（41）底部安裝在需要安裝的位置上，通過擰緊固定銷（41）調節底板（45）與液壓泵主體（3）之間的距離，擰緊固定銷（41）時能夠帶動底板（45）壓縮彈簧，固定套筒（44）伸入安裝孔（42）內部，液壓泵主體（3）在運作時會產生震動，減震彈簧（43）能夠很好地吸收震動的作用力，起到對液壓泵主體（3）的防護效果，提高了本發明的防護性；

當油箱（1）內部的油低于警戒線時，浮力盒（51）內儲存的油由于重力作用會帶動浮力盒（51）向下移動，浮力盒（51）帶動活動桿（52）向下移動，因油箱（1）內部左側開設有活動槽，活動桿（52）左端面設有卡塊，活動桿（52）通過卡塊與活動槽滑動連接，實現活動桿（52）在活動槽內向下移動，活動桿（52）向下移動能夠觸碰到按鈕（53），因揚聲器（54）內部設有紐扣電池，按鈕（53）通過導線與紐扣電池相連接，揚聲器（54）通過導線與按鈕（53）相連接，按鈕（53）觸發后，紐扣電池通過導線將電量傳輸到揚聲器（54）內，揚聲器（54）發出聲響，提醒使用人員加油，在油箱（1）內油充足時，浮力盒（51）受到浮力作用向上運動，帶動活動桿（52）向上移動，實現與按鈕（53）相分離，防止液壓泵主體空轉造成損害。