[發(fā)明專利]減震裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810355951.9 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN108361308A | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 衛(wèi)德義;衛(wèi)瑋 | 申請(專利權(quán))人: | 衛(wèi)瑋 |
| 主分類號: | F16F9/06 | 分類號: | F16F9/06;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司: | 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438 | 代理人: | 闞梓瑄 |
| 地址: | 710061 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 浮塞 活塞 活塞軸 可滑動地 油腔 減震裝置 密封配合 頂端部 缸筒 第二腔體 第一腔體 阻尼通道 底端部 封閉端 開放端 液壓油 容納 氣腔 減震技術(shù) 中空結(jié)構(gòu) 穿設(shè) 密封 流通 開放 | ||
1.一種減震裝置,其特征在于,包括:
缸筒,具有同時密封的頂端部和底端部;
第一浮塞,可滑動地密封配合于所述缸筒內(nèi),以在所述第一浮塞與所述底端部間形成容納氣體的第一氣腔,在所述第一浮塞與所述頂端部間形成容納液壓油的油腔;
活塞軸,可滑動地穿設(shè)于所述頂端部,且所述活塞軸為具有封閉端和開放端的中空結(jié)構(gòu),所述開放端位于所述油腔內(nèi);
活塞,可滑動地密封配合于所述油腔內(nèi),以將所述油腔分為第一腔體和第二腔體,所述活塞與所述活塞軸連接并露出所述開放端,且所述活塞設(shè)有阻尼通道,在所述活塞往復移動時,液壓油能通過所述阻尼通道在所述第一腔體和所述第二腔體間流通;
第二浮塞,可滑動地密封配合于所述活塞軸內(nèi),以在所述第二浮塞和所述封閉端間形成容納有氣體的第二氣腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述減震裝置,其特征在于,所述活塞軸包括:
軸體,具有貫通的兩端,且一端為所述開放端;
充氣接頭,密封配合于所述軸體的另一端,以形成所述封閉端,且所述充氣接頭用于向所述第二氣腔充氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述減震裝置,其特征在于,所述充氣接頭包括:
密封部,所述密封部的外周設(shè)有向所述開放端依次分布的第一密封槽、第一氣槽、第二密封槽和第二氣槽,所述第二氣槽與所述第二氣腔連通;所述第一密封槽和所述第二密封槽內(nèi)均設(shè)有與所述軸體內(nèi)壁密封配合的密封環(huán);
所述密封部內(nèi)設(shè)有第一氣道和第二氣道,所述第一氣道一端與所述軸體外部連通,另一端與所述第一氣槽底部連通,所述第二氣道一端與所述第一氣槽連通,另一端與所述第二氣槽底部連通;
所述第一氣槽內(nèi)設(shè)有遮蔽所述第一氣道的第一彈性環(huán),且所述第一彈性環(huán)能被氣流頂起,以使所述第一氣道和所述第一氣槽連通,所述第二氣槽內(nèi)設(shè)有遮蔽所述第二氣道的第二彈性環(huán),且所述第二彈性環(huán)能被氣流頂起,以使所述第二氣道和所述第二氣腔連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述減震裝置,其特征在于,所述第一氣道包括:
第一氣孔,所述第一氣孔為向所述開放端延伸的盲孔;
第二氣孔,一端與所述第一氣槽底部連通,另一端與所述第一氣孔連通;
所述第二氣道包括:
第三氣孔,所述第三氣孔為設(shè)于所述第一氣槽靠近所述開放端的側(cè)壁的盲孔;
第四氣孔,一端與所述第二氣槽底部連通,另一端與所述第三氣孔連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述減震裝置,其特征在于,所述密封部靠近所述開放端的端面設(shè)有與所述第三氣孔貫通的導孔,所述導孔的孔徑不小于所述第三氣孔的孔徑,且所述導孔內(nèi)設(shè)有密封配合的填充件。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述減震裝置,其特征在于,所述第一氣槽的底部和/或所述第二氣槽的底部為V形。
7.根據(jù)權(quán)利要求3-6任一項所述減震裝置,其特征在于,所述充氣接頭還包括:
連接部,設(shè)于所述軸體外且與所述密封部連接,所述第一氣道貫通所述連接部并與外界連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述減震裝置,其特征在于,所述阻尼通道包括相互獨立的第一子通道和第二子通道,其中:
所述第一子通道包括第一油槽和第一阻尼孔,所述第一油槽設(shè)于所述活塞外周并與所述第一腔體連通;所述第一阻尼孔設(shè)于所述活塞內(nèi),且所述第一阻尼孔的一端連通于所述第二腔體,另一端連通于所述第一油槽的底部,所述第一油槽內(nèi)設(shè)有遮蔽所述第一阻尼孔的第一彈性圈,所述第一彈性圈能被液壓油頂起,以使所述第一阻尼孔和所述第一腔體連通;
所述第二子通道包括第二油槽和第二阻尼孔,所述第二油槽設(shè)于所述活塞外周且位于所述第一油槽靠近所述第二腔體的一側(cè),所述第二油槽與所述第二腔體連通;所述第二阻尼孔設(shè)于所述活塞內(nèi),且所述第二阻尼孔一端連通于所述第一腔體,另一端連通于所述第二油槽的底部,所述第二油槽內(nèi)設(shè)有遮蔽所述第二阻尼孔的第二彈性圈,所述第二彈性圈能被液壓油頂起,以使所述第二阻尼孔和所述第二腔體連通。
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