[發明專利]一種用于汽輪機和低加安全穩定運行的系統有效
| 申請號: | 201810355497.7 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN108413378B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發明(設計)人: | 陳紅旭;孫瑞華;費琳翔;羅靖;冉景煜;方瑞明 | 申請(專利權)人: | 重慶大學 |
| 主分類號: | F22D1/32 | 分類號: | F22D1/32;F22D11/06 |
| 代理公司: | 重慶信航知識產權代理有限公司 50218 | 代理人: | 穆祥維 |
| 地址: | 400030 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽輪機 安全 穩定 運行 系統 | ||
本發明公開了一種用于汽輪機和低加安全穩定運行的系統,包括汽輪機和低壓加熱器,汽輪機排汽經凝汽器和凝結水泵送至低壓加熱器的冷凝水進口端;汽輪機抽出的蒸汽經逆止閥接入低壓加熱器的蒸汽接口端,在逆止閥與低壓加熱器的蒸汽接口端之間串接有第一電磁閥與水位探測器,水流探測器通過排水閥連接排水管,低壓加熱器的熱水出口端裝有電動閥并與下一級低壓加熱器的冷凝水進口端接通,低壓加熱器的冷凝水進口端設有與下一級低壓加熱器的冷凝水進口端接通的支管,該支管上裝有第二電磁閥,第一電磁閥、第二電磁閥、排水閥和電動閥受水流探測器的水位信號控制。本發明的優點是:既能保證及時、嚴密關閉逆向水流,又能保持低壓加熱穩定運行。
技術領域
本發明屬于汽輪機的技術領域,具體涉及一種用于低壓加熱器,特別是處于真空狀態下的低壓加熱器連接的汽輪機和低加安全穩定運行的系統。
背景技術
低壓加熱器(簡稱低加)由于它的內部壓力低于外界大氣壓,存在大氣通過連接件的縫隙滲入低加,并危及低加運行安全、經濟運行的可能性。同時,混合式低壓加熱器水壓極可能高于汽輪機抽汽的壓力,低加中的水容易出現倒流進入汽輪機,將會對電廠運行的經濟性造成較大的損失并威脅電廠運行的安全。
發明內容
針對現有技術中存在的技術問題,本發明提供了一種用于汽輪機和低加安全穩定運行的系統,該裝置能保證及時、嚴密關閉逆向水流,且能保持低壓加熱器運行穩定。
為了解決上述技術問題,本發明采用了如下技術方案:
一種用于汽輪機和低加安全穩定運行的系統,包括汽輪機和低壓加熱器,汽輪機排汽經凝汽器和凝結水泵送至低壓加熱器的冷凝水進口端;汽輪機抽出的蒸汽經逆止閥接入低壓加熱器的蒸汽接口端,在逆止閥與低壓加熱器的蒸汽接口端之間串接有第一電磁閥與水流探測器,水流探測器通過排水閥連接排水管,低壓加熱器的熱水出口端裝有電動閥并與下一級低壓加熱器的冷凝水進口端接通,低壓加熱器的冷凝水進口端設有與下一級低壓加熱器的冷凝水進口端接通的支管,該支管上裝有第二電磁閥,所述第一電磁閥、第二電磁閥、排水閥和電動閥受水流探測器的水位信號控制。
作為本發明的一種優選方案,所述低壓加熱器是在加熱器管體內由縮放弧形混合室、擴壓室、汽水混合強化室、多個冷凝水引射入口和蒸汽入口組成。
作為本發明的另一種優選方案,所述冷凝水引射入口有九個,蒸汽入口側壁裝有蒸汽噴管。
水流探測器有水位傳感器,只要水位超過設定值,排水閥打開,將水流探測器中積水排入地溝。同時,第一電磁閥、第二電磁閥和電動閥收到水位傳感器信號,第一電磁閥和電動閥關閉,防止水繼續倒流;第二電磁閥開起閥門,為冷凝水提供通路,保證低壓加熱器系統在一個環節的閥門關閉時仍然穩定運行。在逆止閥的前端安裝有第一電磁閥,水位超過設定值時,第一電磁閥首先關閉,避免了逆止閥關閉不及時或關閉不嚴密的問題,增強了汽輪機的安全性。
本發明的技術效果是:既能保證及時、嚴密關閉逆向水流,又能保持低壓加熱器運行穩定。
附圖說明
圖1為一種用于汽輪機和低加安全穩定運行的系統的結構示意圖;
圖2為低壓加熱器的結構示意圖。
圖中,1—汽輪機;2—凝汽器;3—凝結水泵;4—低壓加熱器;41—縮放弧形混合室;42—擴壓室;43—汽水混合強化室;44—冷凝水引射入口;45—蒸汽入口;5—逆止閥;6—第一電磁閥;7—水流探測器;8—排水閥;9—第二電磁閥;10—電動閥。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細地描述。
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