[發(fā)明專利]硫酸鹽腐蝕重載鐵路橋墩多層次加固方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810355159.3
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108625299B
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 劉永前;張彥兵;李曉永;陳樹禮;李勇
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵道大學
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D19/02;C09J1/00;C09J11/04;C04B28/04;C04B111/28;C04B111/70
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種硫酸鹽腐蝕重載鐵路橋墩多層次加固方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟一：確定表層混凝土損傷層的厚度

確定橋墩表層混凝土損傷層厚度的方法為超聲波探測法，具體包括單面平測法和逐層穿透法；

步驟二：清除損傷層

所述的損傷層包括混凝土損傷層和鋼筋銹蝕層，對混凝土損傷層，采用敲擊法或鑿出法清除；對鋼筋銹蝕層，則采用噴砂法或酸液清洗法清除鐵銹；再用潔凈水沖洗清除損傷層后的暴露面；

步驟三：涂刷高效界面粘合劑

在混凝土暴露面干燥后涂刷高效界面粘合劑，該粘合劑配合比為：P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，賽柏斯水泥基滲透結晶型粉劑0.8～1.2份，硅灰0.4～0.7份，水1份，高效減水劑用量以使拌合物易于流動為準；攪拌均勻后涂刷至混凝土暴露面上，用量為200g～400g/m²；

步驟四：鋼套環(huán)拼裝

所述的鋼套環(huán)輪廓與橋墩原橫截面形狀相同，但比橋墩原尺寸粗5～10cm，且外表面粗糙；鋼套環(huán)的高度應超過橋墩硫酸鹽腐蝕區(qū)域上下方各30～50cm，鋼套環(huán)的橫截面積應為橋墩原橫截面積的1％～2％；將鋼套環(huán)拼裝至待加固橋墩上；

步驟五：注入高流動性膨脹型水泥基灌注料

所述的高流動性膨脹型水泥基灌注料須注入至鋼套環(huán)與橋墩間隙中；該灌注料的配比為：P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，活性氧化鎂膨脹劑0.08～0.15份，水0.35～0.45份，賽柏斯摻合劑0.015～0.03份，羥乙基甲基纖維素0.002～0.007份，石英砂1-2份，高效減水劑用量以使拌合物易于流動為準，并保濕養(yǎng)護14天以上；

步驟六：鋼套環(huán)罩面及金屬熱熔噴鍍

所述的鋼套環(huán)罩面及金屬熱熔噴鍍包括，在鋼套環(huán)粗糙外表面上噴涂1cm～3cm厚砂漿，砂漿配比為：P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，活性氧化鎂膨脹劑0.08～0.15份，水0.28～0.32份，賽柏斯摻合劑0.015～0.03份，羥乙基甲基纖維素0.002～0.007份，石英砂1-2份，高效減水劑用量以使砂漿易于流動為準；將金屬鋅或者鋅-鋁合金以熱熔噴鍍法牢固附著于鋼套環(huán)的砂漿罩面上。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟三中，高效界面粘合劑的配合比為：金隅牌P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，賽柏斯水泥基滲透結晶型粉劑1份，埃肯硅灰0.5份，潔凈水1份，西卡Visco Crete新一代聚羧酸高效減水劑0.015份，攪拌均勻后涂刷至混凝土暴露面上，用量為340g/m²。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟四中，采用的鋼套環(huán)為工廠預制，厚度為8.0mm，鋼套環(huán)外輪廓比原混凝土橋墩大10cm，使用高強螺栓安裝緊固。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟五中，高流動性膨脹型水泥基灌注料配合比為：金隅牌P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，武漢三源活性氧化鎂膨脹劑0.12份，水0.4份，賽柏斯摻合劑0.02份，羥乙基甲基纖維素0.006份，石英砂1.5份，西卡ViscoCrete新一代聚羧酸高效減水劑0.02份，流動性良好；注入鋼套環(huán)和橋墩混凝土間隙后，保濕養(yǎng)護14天。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于：所述步驟六中，罩面砂漿配合比為：金隅牌P.O.42.5普通硅酸鹽水泥1份，武漢三源活性氧化鎂膨脹劑0.12份，水0.3份，賽柏斯摻合劑0.02份，羥乙基甲基纖維素0.006份，石英砂1.5份，西卡Visco Crete新一代聚羧酸高效減水劑0.02份；罩面噴涂厚度為2.5cm，覆膜養(yǎng)護28天；使用氧-乙炔作為燃料，鋅金屬絲通過焰心自動給送，鋅熔化并同時被壓縮空氣流霧化并噴射到罩面上，噴涂厚度為0.2mm。