[發明專利]一種汽車模具用快速換模裝置在審
| 申請號: | 201810352918.0 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN108725535A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 許立強 | 申請(專利權)人: | 安徽福達汽車模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 底板 立板 上端 轉軸 安裝架 定滑輪 伸縮桿 快速換模裝置 蓄電池 電機安裝 汽車模具 配重塊 載物板 皮帶輪連接 掛鉤連接 經濟實用 轉軸連接 控制器 鋼絲線 皮帶輪 上端面 右端面 扶手 皮帶 車輪 自動化 掛鉤 制作 | ||
一種汽車模具用快速換模裝置,包括底板,車輪,扶手,控制器,配重塊,蓄電池,安裝架,電機,立板,皮帶輪,載物板,轉軸,伸縮桿,定滑輪,掛鉤,蓄電池安裝在底板上端配重塊的右側,安裝架安裝在底板上端,電機包括第一電機和第二電機,第一電機安裝在安裝架上,立板安裝在底板上端右側,轉軸安裝在立板的前后兩端,載物板安裝在前后轉軸上,第二電機安裝在立板的上端,伸縮桿安裝在立板的右端,第一電機通過皮帶與轉軸連接,前后轉軸之間通過皮帶輪連接,伸縮桿的上端面和右端面均設有定滑輪,第二電機通過鋼絲線和定滑輪與掛鉤連接,本發明克服了現有技術的不足,自動化程度高,結構簡單,經濟實用適合推廣,制作成本低。
技術領域
本發明涉及汽車模具技術領域,具體屬于一種汽車模具用快速換模裝置。
背景技術
現有的換模機,其模具的安裝和拆卸是通過人工和叉車配合完成的,但無論何種方式,在換模時,都需要先將原模具搬走,再將新模具搬運到指定位置,這種換模方式消耗時間長,工作效率低,且勞動強度大;人工搬運過程中,容易發生模具摔落,存在安全隱患本發明克服現有技術的不足,設計一種汽車模具用快速換模裝置。
發明內容
本發明的目的是提供了一種汽車模具用快速換模裝置,克服了現有技術的不足,近距離移動模具時,通過掛鉤第二電機將模具吊起,直接移動到工作臺上,當遠距離移動模具時,可將模具先吊到載物板上,再移動到工作臺上,這樣既可以防止墜落,又可以保證操作員安全。
為解決上述問題,本發明所采取的技術方案如下:
一種汽車模具用快速換模裝置,包括底板,車輪,扶手,控制器,配重塊,蓄電池,安裝架,電機,立板,皮帶輪,載物板,轉軸,伸縮桿,定滑輪,掛鉤,所述車輪安裝在底板左右兩端,所述扶手安裝在底板上端左側,所述配重塊安裝在底板上端,所述控制器安裝在扶手上,所述蓄電池安裝在底板上端配重塊的右側,所述安裝架安裝在底板上端,所述電機包括第一電機和第二電機,所述第一電機安裝在安裝架上,所述立板安裝在底板上端右側,所述轉軸安裝在立板的前后兩端,所述載物板安裝在前后轉軸上,所述第二電機安裝在立板的上端,所述伸縮桿安裝在立板的右端,所述第一電機通過皮帶與轉軸連接,所述前后轉軸之間通過皮帶輪連接,所述伸縮桿的上端面和右端面均設有定滑輪,所述第二電機通過鋼絲線和定滑輪與掛鉤連接。
進一步,所述轉軸中間設有螺紋,兩端通過軸承與立板連接,所述載物板上設有2個與轉軸配合的螺紋孔。
進一步,所述立板右側設有矩形凹槽。
進一步,所述軸承通過過盈配合安裝在立板上且軸承表面設有密封墊片。
進一步,所述車輪為萬向輪。
進一步,所述電機為伺服電機。
進一步,所述配重塊采用HT200。
本發明與現有技術相比較,本發明的實施效果如下:
本發明所述一種汽車模具用快速換模裝置,當近距離移動模具時,通過掛鉤第二電機將模具吊起,直接移動到工作臺上,當遠距離移動模具時,可將模具先吊到載物板上,再移動到工作臺上,這樣既可以防止墜落,又可以保證操作員安全,本發明自動化程度高,結構簡單,經濟實用適合推廣,制作成本低。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為本發明右視圖。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步的描述,但本發明不僅限于這些實例,在為脫離本發明宗旨的前提下,所為任何改進均落在本發明的保護范圍之內。
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