[發明專利]卡板的報警系統

在審

• 申請號: 201810352140.3
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN110386433A
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 謝南海;楊小冬;李延奇
• 申請（專利權）人: 廣東達源設備科技有限公司
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是卡板的報警系統包括動力輸送系統、傘齒輪、下行轆、脈沖發生裝置、光電傳感器、線路板與側輸送軸，其中動力輸送系統包括同步電機、鏈輪與鏈條，鏈輪與鏈條通過同步電機的動力供給形成鏈傳動結構，鏈輪帶動側輸送軸及側輸送軸表面上多組傘齒輪，而下行轆包括傘齒輪、輸送軸與滾輪片，整合成獨立的個體，線路板在動力輸送系統、傘齒輪與下行轆柔性協作下實現穩定直線運動，光電傳感器置于下行轆之間空隙的正下方，當線路板進過該漫反射區域，光電傳感器瞬間有感應型號反饋給脈沖發生裝置，脈沖發生裝置經過PLC控制系統能準確定位線路板的初始位置，而在出口處設有光電傳感器，在檢測到線路板同樣發出感應信號，PLC控制系統可結合入口處的感應信號、脈沖數量與出口處感應信號的進行推演及記錄，智能化判斷線路板在整線運輸下是否卡板情況并同時報警響應。本發明可對線路板直線運輸進行實時檢測并判斷是否存在卡板的情況與預警，具有廣泛的實用性。

技術領域

本發明涉及線路板加工領域，特別是卡板的報警系統。

背景技術

線路板又稱是PCB板，即PrintedCircuitBoard，是電子產品的核心部件，同時也是電子元器件電氣連接提供者，具有體積小、配線密度高、重量輕等特性。

我國信息化技術快速發展，線路板的需求也越來越大，面對日漸苛刻的線路板質量，線路板的加工設備要求也越來越高，目前線路板加工設備實現智能化生產，可是線路板在整線運輸過程中是否存在卡板的情況沒有實現檢測，故我們針對此進行卡板的報警系統的研究與應用。

發明內容

基于此，有必要針對現有線路板加工設備不能實時檢測線路板在整線運輸過程中是否存在卡板情況等不足，提供一種卡板的報警系統。

本發明專利的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

卡板的報警系統，包括動力輸送系統(1)、傘齒輪(2)、下行轆(3)、脈沖發生裝置(4)、光電傳感器(5) 、線路板(6)與側輸送軸(12)，動力輸送系統(1)包括同步電機(7) 、鏈輪(8)與鏈條(9)；

進一步的，動力輸送系統(1)主動源選用了同步電機(7)，同步電機(7)在編碼器的模擬下進行調試，實現電信號轉化為電機軸上的角位移或角速度輸出，并且抗干擾能力強和輸出扭矩大；

進一步的，皮帶傳動同步率不高，在傳動過程中容易打滑，我們采用了鏈輪傳動結構，實現了高負載輸出，鏈輪(8)與鏈條(9)的節距保證一致，利用鏈與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞動力和運動而實現鏈傳動；

進一步的，遠離電機的鏈輪(8)采用鍵槽結構固定側輸送軸(12)，鏈輪(8)通過同步電機(7)與鏈條(9)實現高速旋轉，從而帶動側輸送軸(12)，大大降低了傳動損耗，側輸送軸(12)表面等距離固定了多組傘齒輪(2)，側輸送軸(12)上的傘齒輪(2)能夠下行轆(3)內的傘齒輪(2)進行齒輪傳動，從而實現了線路板(6)在滾輪片(11)上表面直線運動；

進一步的，傘齒輪(2)采用一體化注塑工藝生產，原材料為高強度耐腐蝕材料，足夠滿足傘齒輪(2之間頻繁的齒輪傳動，注塑模具的引入滿足了傘齒輪(2)高精度和大批量生產的要求；

進一步的，滾輪片(11)采用耐酸堿材料制成，且符合國際環保ROHS標準，其中滾輪片(11)整個支撐面采用圓弧結構，與線路板(6)的接觸面大大減少。

進一步的，卡板的報警系統依據PLC控制系統對光電傳感器(5)的感應信號與脈沖發生裝置(4)的脈沖數量進行信號解讀與智能化判斷，對線路板(6)在入口處與出口處之間的直線運動進行實時監控，通過時間差準確判斷出線路板(6)是否存在卡板的情況并同時報警響應。

進一步的，入口處與出口處的光電傳感器(5)借助其內置的光電元件實現將光信號轉化為電信號，線路板(6)經過光電傳感器(5)檢測區，阻擋光電傳感器(5)之間的對射，光電傳感器(5)自發式發出感應信號，以確定線路板(6)的特定位置。