[發明專利]渦扇發動機的起動程序控制裝置及控制方法

有效

• 申請號: 201810351773.2
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN108708790B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳倫祥;王山峰;許丹;張達方;柳星劍;任廣華;琚浩
• 申請（專利權）人: 中國航發南方工業有限公司
• 主分類號: F02C7/26
• 分類號: F02C7/26;F02C7/266;F02C9/00
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 胡亮

本發明公開了一種渦扇發動機的起動程序控制裝置及控制方法，起動程序控制裝置，包括電源電路、電磁繼電器組和時間繼電器組，電源電路分別與電磁繼電器組和時間繼電器組連接；時間繼電器組包括多個時間繼電器，電磁繼電器組包括多個電磁繼電器，多個時間繼電器與多個電磁繼電器對應連接，用于在設定時間控制對應的電磁繼電器的接通或斷開；多個電磁繼電器分別用于連接至渦扇發動機的對應的起動附件。本發明的起動程序控制裝置體積小、重量輕，制造成本較低，且時間繼電器的計時精度高，因而整個控制裝置及控制方法控制精度高、復位及響應速度快，能夠使發動機按設定的程序及邏輯控制渦扇發動機起動、冷運轉及假起動，性能指標滿足要求。

技術領域

本發明涉及渦扇發動機的起動控制技術領域，特別地，涉及一種渦扇發動機的起動程序控制裝置及控制方法。

背景技術

渦扇發動機主要用來產生拉力或推力，為飛機飛行提供飛行動力，同時為飛機上的用電設備提供電力，為空調設備等用氣設備提供氣源，是飛機的心臟。

起動程序控制方法是按照規定的時序和邏輯控制發動機各起動附件的工作，并在起動結束時，使起動附件退出工作，保證發動機的自動起動(含空中起動)、冷運轉和假起動按既定程序完成。由于起動程序控制裝置工作環境惡劣，在高溫、振動、電磁干擾、供電不穩定等復雜條件下，起動程序控制裝置需正常工作而不損壞，確保發動機成功起動。

目前國內渦扇發動機起動程序控制裝置大部分采用的是電機式的凸輪計時機構，計時機構通過恒速直流電機輸出轉動軸帶動凸輪組轉動，每個凸輪通過壓桿控制一個微動開關的通斷。當需要中斷時(起動過程中停車)，起動剩余的時間會以10倍的速度運轉，完成剩余時間運轉后再自動復位，導致中斷運轉后所需要的復原時間不同；而且在運轉中突然斷電，恢復供電后計時機構不能立刻復位，只能將剩余的時間走完并復位后，才能重新起動；在電機起動運轉瞬間及復位時消耗電流較大，如果電機出現轉動過程中卡死，則電流瞬間增大，時間過長甚至燒毀電機；如果電機燒毀，計時機構失效，發動機各附件會一直工作，導致發動機起動失敗；電機式的凸輪計時機構零部件屬于精密零件，制造成本高，加工難度大，重量大；使用過程中零部件會產生機械磨損，使計時機構壽命縮短，計時精度降低，可靠性降低；如果計時機構中的某一個零件故障需要更換，則整個計時機構組件都要拆開，然后更換故障零件，維修時間及成本高；經常出現起動成功后，個別起動附件未停止工作。

發明內容

本發明提供了一種渦扇發動機的起動程序控制裝置及控制方法，以解決現有渦扇發動機采用電機式凸輪計時機構實現起動程序控制導致重量大、制造成本高、計時精度低的技術問題。

本發明采用的技術方案如下：

一方面，本發明提供一種渦扇發動機的起動程序控制裝置，包括電源電路、電磁繼電器組和時間繼電器組，電源電路分別與電磁繼電器組和時間繼電器組連接；時間繼電器組包括多個時間繼電器，電磁繼電器組包括多個電磁繼電器，多個時間繼電器與多個電磁繼電器對應連接，用于在設定時間控制對應的電磁繼電器的接通或斷開；多個電磁繼電器分別用于連接至渦扇發動機的對應的起動附件，電磁繼電器用于給對應的起動附件提供工作電壓通道。

進一步地，電磁繼電器組包括用于連接至點火裝置的第一電磁繼電器、用于連接至附加風門電磁鐵的第二電磁繼電器、以及用于連接至起動機恒壓風門電磁鐵的第三電磁繼電器。

進一步地，起動程序控制裝置還包括底座和盒蓋，底座上安裝有印制板組件，印制板組件與底座之間填充透明灌封膠，印制板組件上設置電源電路；電磁繼電器組和時間繼電器組安裝于底座上，并與印制板組件連接；盒蓋與底座密封連接。

進一步地，印制板組件上還設有用于信號回測的回測電路，回測電路分別與電磁繼電器組和時間繼電器組連接。

進一步地，底座和盒蓋均采用鋁合金制成；電磁繼電器組中的多個電磁繼電器和時間繼電器組中的多個時間繼電器分別通過螺柱直接安裝于底座；盒蓋通過螺釘固定于底座上，且盒蓋與底座間的接觸面密封結合。