[發(fā)明專利]一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810351551.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110386550A | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張曉勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧夏澍侍信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C11/04 | 分類號(hào): | B66C11/04;B66C11/16;B66C9/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750002 寧夏回族自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐柱 第一腔室 轉(zhuǎn)軸 底座 分離處理設(shè)備 環(huán)保型建筑 處理設(shè)備 固體垃圾 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)槽 齒輪 鐵索 焊接 頂部?jī)?nèi)壁 對(duì)稱設(shè)置 垃圾運(yùn)送 兩側(cè)內(nèi)壁 水平位移 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 動(dòng)滑輪 固定板 固定套 垃圾箱 升降 體內(nèi) 配合 | ||
本發(fā)明公開了一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備,包括底座,所述底座上固定安裝有處理設(shè)備本體,所述底座的頂部焊接有對(duì)稱設(shè)置的支撐柱,兩個(gè)支撐柱中的一個(gè)支撐柱上開設(shè)有第一腔室,兩個(gè)支撐柱相互靠近的一側(cè)頂部焊接有同一個(gè)第一固定板,所述第一腔室的頂部?jī)?nèi)壁上固定安裝有第一動(dòng)滑輪,所述第一腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽,兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套設(shè)有第一齒輪,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定繞設(shè)有鐵索,且鐵索位于在第一齒輪的一側(cè)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配合,可以使垃圾箱在進(jìn)行水平位移的同時(shí)進(jìn)行升降,因而方便將垃圾運(yùn)送至處理設(shè)備本體內(nèi)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及垃圾分離處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市中建筑垃圾的產(chǎn)生和排出數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。人們?cè)谙硎艹鞘形拿魍瑫r(shí),也在遭受城市垃圾所帶來的煩惱,其中建筑垃圾就占有相當(dāng)大的比例,因此對(duì)建筑垃圾的處理是現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展中必不可少的任務(wù)之一,現(xiàn)在很多城市已經(jīng)開始使用一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備,而現(xiàn)有的技術(shù)中,往往不便于將建筑固定垃圾運(yùn)送至環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備中,所以我們提出了一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備,用以解決上述提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種環(huán)保型建筑固體垃圾分離處理設(shè)備,包括底座,所述底座上固定安裝有處理設(shè)備本體,所述底座的頂部焊接有對(duì)稱設(shè)置的支撐柱,兩個(gè)支撐柱中的一個(gè)支撐柱上開設(shè)有第一腔室,兩個(gè)支撐柱相互靠近的一側(cè)頂部焊接有同一個(gè)第一固定板,所述第一腔室的頂部?jī)?nèi)壁上固定安裝有第一動(dòng)滑輪,所述第一腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽,兩個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同一個(gè)轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套設(shè)有第一齒輪,所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定繞設(shè)有鐵索,且鐵索位于在第一齒輪的一側(cè),所述第一腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上分別開設(shè)有第一安裝槽和第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽,且第一安裝槽和第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽均位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽的下方,所述第一安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上焊接有第一連接軸,所述第一連接軸遠(yuǎn)離第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端延伸至第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)并與第二轉(zhuǎn)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一連接軸的外側(cè)固定套設(shè)有第二齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪上套設(shè)有同一個(gè)鏈條,所述第一固定板上開設(shè)有第二腔室,所述第二腔室的兩側(cè)內(nèi)壁上分別開設(shè)有第二安裝槽和第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽,所述第二腔室的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第一通孔,且第一通孔位于第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽的下方,所述第一通孔與第一腔室相連通,所述第二腔室的頂部?jī)?nèi)壁上滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊上開設(shè)有第二通孔,所述第二安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上焊接有第二連接軸,所述第二連接軸遠(yuǎn)離第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一端貫穿第二通孔并延伸至第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi),且第二連接軸與第二通孔螺紋連接,所述第二連接軸與第三轉(zhuǎn)動(dòng)槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述滑塊的底部固定安裝有第二動(dòng)滑輪,所述滑塊的兩側(cè)均焊接有緩沖液壓缸,兩個(gè)緩沖液壓缸相互遠(yuǎn)離的一端均與第二腔室的側(cè)壁相焊接,所述第二腔室的底部?jī)?nèi)壁上開設(shè)有第三通孔,所述鐵索遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端繞設(shè)在第一動(dòng)滑輪和第二動(dòng)滑輪的外側(cè)并延伸至第一固定板的下方,且鐵索固定連接有垃圾箱。
優(yōu)選的,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)焊接有第二固定板,所述第二固定板的四角位置均開設(shè)有第一螺栓孔,所述第一螺栓孔內(nèi)螺紋連接有第一螺栓,所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第一螺栓孔和螺第一栓固定安裝在第一安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)焊接有第三固定板,所述第三固定板的四角位置均開設(shè)有第二螺栓孔,所述第二螺栓孔內(nèi)螺紋連接有第二螺栓,所述第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過第二螺栓孔和第二螺栓固定安裝在第二安裝槽的一側(cè)內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)壁上固定安裝有第一軸承,所述轉(zhuǎn)軸貫穿第一軸承并與第一軸承的內(nèi)圈相焊接。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C11-00 載重滑車或絞車,如在軌道梁上運(yùn)行的
B66C11-02 . 具有懸掛在軌道梁或軌道上的,或者從其側(cè)向伸出的操縱機(jī)構(gòu)或司機(jī)室
B66C11-08 . 具有轉(zhuǎn)臺(tái)的
B66C11-12 . 具有其他類目不包含的,適用于特種載荷吊掛元件的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的
B66C11-14 . 適于在特殊外形的起重機(jī)或橋架上作業(yè)的,如在矩形斷面的鋼筋混凝土主梁上
B66C11-16 . 用于載重滑車的鋼繩、鋼纜或鏈條的驅(qū)動(dòng);卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)與這種驅(qū)動(dòng)裝置的組合





