[發明專利]一種直流電動機

在審

• 申請號: 201810349364.9
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108512365A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 馬寶發;周偉剛
• 申請（專利權）人: 上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;上海日用—友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司
• 主分類號: H02K11/00
• 分類號: H02K11/00;H02K5/14;H02K13/00
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 陸林輝

本發明公開了一種直流電動機，其包括前端蓋、電樞、定子、電刷架裝配和后端蓋裝配，所述后端蓋裝包括后端蓋本體和電阻器組件，所述電阻器組件包括電阻蓋、電阻片和兩片插片，兩片插片連接于所述電阻片兩端，所述電阻器組件還包括環形的支架和兩片環形的絕緣墊，所述支架連接于所述后端蓋本體外側，所述電阻蓋為環形且邊緣與所述支架邊緣連接組成環形空腔，所述電阻片為若干Ω形單元連成的環形結構，兩片所述絕緣墊設于所述電阻片兩邊組成夾心結構，所述夾心結構設于所述環形空腔中。本發明所述電阻片設置為環形結構，給后端蓋本體的軸承室位置留出了較大的徑向空間，便于電阻片的散熱，可有效提升電機的散熱性能。

技術領域

本發明屬于電機技術領域，具體涉及一種直流電動機。

背景技術

圖1和2所示為現有的一種可變速的直流電動機，其由前端蓋11、電樞12、定子13、電刷架裝配14和后端蓋裝配15等組成。其中電樞12由繞組121、絕緣套122、鐵芯123、軸124和換向器125組成。電刷架裝配14由彈片、插座、刷盆底板141、刷握142、碳刷143、壓簧144、電感和電容等組成。后端蓋裝配15由后端蓋151、電阻片152、電阻片蓋153、絕緣墊154和插片等組成。具體裝配如圖2所示，前端蓋11、后端蓋151通過定子13固定相對位置。繞阻121通過絕緣套122與鐵芯123絕緣，掛在換向器片的鉤子上，軸124從鐵芯123中心及換向器125穿過，鐵芯123和換向器125同軸旋轉，構成完整的電樞。軸124兩端有軸承連接，前端蓋11和后端蓋151的中心設有軸承室并配有支撐軸承，使電樞可以在電機內旋轉。電刷架裝配14中，刷握142安裝在刷盆底板141上，碳刷143包裹滑配刷握142中，并通過壓簧144使其與換向器125貼合。后端蓋裝配15中，電阻片152通過絕緣墊153與電阻片蓋153絕緣，防止短路。電阻片152兩端通過插片和插座與刷盆底板141上的電路連接。

項目平臺全球化在電機功率基本相同的前提下，對電機的安裝和外形尺寸，符合全球不同環境提出了新要求，現有產品已不能完全滿足要求，主要存在以下問題：

一、電機發熱和散熱系統設計不合理。主要體現在，(1)前端蓋和后端蓋采用圓形通風孔，通風面積小。(2)如圖3所示，變速電阻片采用盤形結構，中心處緊鄰后軸承，低速時由于調速電阻發熱影響后軸承溫度。(3)電樞鐵芯與換向器采用零角度配合，即鐵芯的沖片齒中心線與換向器的換向片中心線重合，零角度配合設置使得工作電流較高，降低電機效率。

二、電機耐環境防護結構設計不合理。主要體現在，(1)碳刷與刷握間間隙小，幾乎為面接觸，在沙塵、沙水試驗時，灰砂容易導致碳刷在刷握內堵塞引起電機失效。(2)刷盆底板上，正負極之間沒有隔板，容易引起電腐蝕。

三、空間利用率低。刷盆底板上，電氣連接處軸向空間利用率低，插座與插片安裝引起額外高度，導致電機較厚。

因此針對上述問題，急需對電機結構進行優化，以提高電機性能。

發明內容

針對現有技術中直流電動機的發熱和散熱系統設計不合理而影響電機可靠性的技術問題，本發明的目的在于提供一種直流電動機，該直流電動機對發熱和散熱系統進行了優化，有效提高的直流電動機的散熱性能和可靠性。

本發明的直流電動機包括前端蓋、電樞、定子、電刷架裝配和后端蓋裝配，所述后端蓋裝包括后端蓋本體和電阻器組件，所述電阻器組件包括電阻蓋、電阻片和兩片插片，兩片插片連接于所述電阻片兩端，其特征在于，所述電阻器組件還包括環形的支架和兩片環形的絕緣墊，所述支架連接于所述后端蓋本體外側，所述電阻蓋為環形且邊緣與所述支架邊緣連接組成環形空腔，所述電阻片為若干Ω形單元連成的環形結構，兩片所述絕緣墊設于所述電阻片兩邊組成夾心結構，所述夾心結構設于所述環形空腔中；所述插片穿過所述絕緣墊、所述支架和所述后端蓋，所述后端蓋在所述插片的對應位置設有扇形的擴孔。