[發明專利]橋梁結構安全監測系統在審
| 申請號: | 201810348181.5 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN108600982A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 邱林新 | 申請(專利權)人: | 深圳大圖科創技術開發有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/38 | 分類號: | H04W4/38;H04W40/10;H04W40/20;H04L12/715;H04L12/733 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵海街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基站設備 危險部位 數據處理中心 傳感器節點 感知數據 橋梁結構 安全監測系統 橋梁 傳感裝置 發送 無線傳感器網絡 安全監測 技術實現 人力物力 輸出監測 系統結構 有效地 監測 感知 轉發 匯聚 分析 | ||
本發明提供了橋梁結構安全監測系統,包括傳感裝置、基站設備和數據處理中心;所述傳感裝置包括多個傳感器節點,傳感器節點對橋梁各危險部位進行監測感知,并將獲得的橋梁危險部位感知數據發送至基站設備;所述基站設備匯聚各傳感器節點發送的橋梁危險部位感知數據,進行處理后轉發至數據處理中心;數據處理中心用于對基站設備發送的橋梁危險部位感知數據進行分析和處理,并輸出監測結果。本發明利用無線傳感器網絡技術實現了橋梁結構的安全監測,系統結構簡單,監測精度較高,且可有效地節省人力物力。
技術領域
本發明涉及橋梁監測領域,具體涉及橋梁結構安全監測系統。
背景技術
相關技術中,采用有線監測網絡對橋梁進行監測,而有線監測網絡一方面需要布設大量的電力和通信線纜,成本較高,布設難度大,需要浪費較多的人力物力。
發明內容
針對上述問題,本發明提供橋梁結構安全監測系統。
本發明的目的采用以下技術方案來實現:
提供了橋梁結構安全監測系統,包括傳感裝置、基站設備和數據處理中心;所述傳感裝置包括多個傳感器節點,傳感器節點對橋梁各危險部位進行監測感知,并將獲得的橋梁危險部位感知數據發送至基站設備;所述基站設備匯聚各傳感器節點發送的橋梁危險部位感知數據,進行處理后轉發至數據處理中心;數據處理中心用于對基站設備發送的橋梁危險部位感知數據進行分析和處理,并輸出監測結果。
優選地,所述橋梁危險部位感知數據包括橋梁危險部位的應力數據、加速度數據、位移數據。
優選地,所述數據處理中心包括處理器和顯示器,該處理器將收到的橋梁危險部位感知數據與對應設定的安全閾值進行比較,輸出比較結果,并由顯示器進行比較結果顯示。
本發明的有益效果為:利用無線傳感器網絡技術實現了橋梁結構的安全監測,系統結構簡單,監測精度較高,且可有效地節省人力物力。
附圖說明
利用附圖對本發明作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1本發明一個實施例的結構示意框圖;
圖2是本發明一個實施例的數據處理中心的框圖示意圖。
附圖標記:
傳感裝置1、基站設備2、數據處理中心3、處理器10、顯示器20。
具體實施方式
結合以下實施例對本發明作進一步描述。
參見圖1,本實施例提供的橋梁結構安全監測系統,包括傳感裝置1、基站設備2和數據處理中心3。
傳感裝置1包括多個設置于橋梁各危險部位的傳感器節點,多個傳感器節點通過自組織方式組建無線傳感器網絡。
其中,傳感器節點用于對橋梁各危險部位進行監測感知,并將獲得的橋梁危險部位感知數據發送至基站設備2。
基站設備2匯聚各傳感器節點發送的橋梁危險部位感知數據,進行處理后轉發至數據處理中心3。
數據處理中心3用于對基站設備2發送的橋梁危險部位感知數據進行分析和處理,并輸出監測結果。
其中,所述橋梁危險部位感知數據包括橋梁危險部位的應力數據、加速度數據、位移數據。傳感器節點包括用于對橋梁危險部位進行探測的傳感器,其中傳感器包括應力傳感器、加速度傳感器、位移傳感器。
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