[發明專利]一種無機房電梯智能安全檢修系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201810348045.6
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108439115A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 劉漫丹;王娜;彭曉煒;譚崢嶸;陳健豪
• 申請（專利權）人: 廣州廣日電梯工業有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;G08B21/24
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 周端儀;汪庭飛

本發明公開了一種無機房電梯智能安全檢修系統，包括檢修控制盒和機械制停裝置；檢修控制盒和機械制停裝置均包括開關動作檢測模塊。電梯轎廂的轎頂設有轎頂防護欄；轎頂防護欄上設有第一物體感應器；電梯轎廂的轎頂設有體征檢測模塊；電梯轎廂的轎頂的端面上設有壓力傳感器；前述各個檢測模塊和感應器均與處理控制模塊信號連接，處理控制模塊與報警模塊信號連接。該無機房電梯智能安全檢修系統，能夠在檢修人員檢修作業時實時監控檢修人員的身體狀況和操作狀況，對不良情況及時作出預警，提高檢修作業的安全性。本發明還公開了一種應用于前述無機房電梯智能安全檢修系統的控制方法，科學合理，能夠全面地保障檢修人員在檢修作業過程中的安全。

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，尤其是一種無機房電梯智能安全檢修系統及其控制方法。

背景技術

無機房電梯是指不需要建筑物提供封閉的專門機房用于安裝電梯驅動主機、控制柜、限速器等設備的電梯。無機房電梯不是對過去傳統電梯的簡單局部改進，而是電梯技術的一次重大變革。這是因為它所采用的一些關鍵技術將會推廣應用到其他電梯產品上，進而帶動整個電梯行業的技術進步。由于無機房電梯不設機房，因此它的控制系統和普通電梯相比具有更高的靈活性、方便性和可靠性；同時，無機房電梯能夠節省出傳統電梯的機房空間，能夠提高建筑物的可利用空間，無機房電梯成為電梯行業的趨勢。

一般電梯的曳引機、控制柜、限速器等部件位于機房內，對這些設備的維修保養操作均能在機房完成，工作空間較為寬敞并且安全便利。然而，由于無機房電梯的這些主要的機器設備基本都安裝在井道內，對這些機器設備的維修及保養都需要在電梯轎廂轎頂區域內進行，電梯轎廂轎頂的檢修作業不但工作空間狹小并且存在非常大的危險性。

對于無機房電梯的維保工作，維保人員一般都會接受非常專業的培訓和考核。但是，雖然無機房電梯維修保養工作的絕大部分內容要求操作人員具有專業的知識及相關電梯的安裝經驗，但是檢修人員由于疲勞等不良身體狀況或無意識的慣性操作，依然存在有不規范動作或誤操作導致事故發生的風險。

發明內容

針對以上現有技術所存在的問題，本發明的目的是提供一種無機房電梯智能安全檢修系統，結構簡單合理，能夠在檢修人員檢修作業時實時監控檢修人員的身體狀況和操作狀況，對不良情況及時作出預警，提高檢修作業的安全性。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：

一種無機房電梯智能安全檢修系統，其包括有：檢修控制盒，其設置在電梯轎廂的轎頂；機械制停裝置，其設置在電梯轎廂上；所述檢修控制盒和所述機械制停裝置均包括有開關動作檢測模塊；電梯轎廂的轎頂設置有轎頂防護欄；所述轎頂防護欄上設置有第一物體感應器；電梯轎廂的轎頂還設置有體征檢測模塊；電梯轎廂的轎頂的端面上還設置有壓力傳感器；該無機房電梯智能安全檢修系統還包括處理控制模塊以及與所述處理控制模塊信號連接的報警模塊；所述處理控制模塊還分別與所述檢修控制盒、機械制停裝置、第一物體感應器、體征檢測模塊和壓力傳感器信號連接。

作為一種具體的實施例，所述體征檢測模塊包括有多個觸摸傳感片；所述觸摸傳感片連接在所述轎頂防護欄上。

作為一種具體的實施例，所述轎頂防護欄三面合圍地設置在電梯轎廂的轎頂；在電梯轎廂的轎頂未設置所述轎頂防護欄的那一面，電梯轎廂的轎頂的端面上還設置有第二物體感應器。

本發明的一種無機房電梯智能安全檢修系統相對現有技術具備以下有益技術效果：

所述轎頂防護欄能夠將檢修人員圍在安全空間內；所述壓力傳感器感應檢修人員是否處于電梯轎廂的轎頂；所述體征檢測模塊實時地監測檢修人員的身體狀態；所述第一物體感應器感應人體或者檢修工具是否伸出所述轎頂防護欄；所述開關動作檢測模塊監測所述檢修控制盒和所述機械制停裝置的狀態；所述處理控制模塊接收信號并發出指令；所述報警模塊根據所述處理控制模塊的指令向檢修人員發出語音提示。當檢修人員出現不良的身體狀況或者不規范操作動作時，都能得到及時的監測和提醒，檢修作業的安全性得到大大提高。