[發明專利]一種薄壁端蓋用夾具

在審

• 申請號: 201810347576.3
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108436551A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 曾慶富;劉勁松;王崇蕊
• 申請（專利權）人: 哈爾濱建成集團有限公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B23B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種薄壁端蓋用夾具，它涉及一種夾具，為了解決薄壁端蓋車端面時裝卡定位困難和裝卡變形的問題。本發明芯軸頂盤的兩端分別設有圓柱I和圓錐I，且圓柱I和圓錐I同心，尾座頂盤的兩端分別設有圓柱II和圓錐II，且圓柱II和圓錐II同心，芯軸頂盤的圓柱I的端面和尾座頂盤的圓柱II的端面之間設有薄壁端蓋。本發明能實現薄壁端蓋的定位準確和裝卡不變形，具有操作方便和加工周期短以及滿足批量生產的要求的優點。本發明適用于薄壁端蓋類零件的裝卡和定位。

技術領域

本發明涉及一種夾具，具體涉及一種薄壁端蓋用夾具。

背景技術

薄壁端蓋具有端蓋底部和筒壁比較薄、筒長短和底部外圓有圓弧的特點，目前車削薄壁端蓋的端面時會出現用三爪卡盤裝卡定位困難和工件容易在裝卡時變形的問題。

發明內容

本發明為了解決薄壁端蓋車端面時裝卡定位困難和裝卡變形的問題，而提供一種薄壁端蓋用夾具。

本發明為解決上述技術問題采取的技術方案是：

它包括芯軸頂盤和尾座頂盤，芯軸頂盤的兩端分別設有圓柱I和圓錐I，且圓柱I和圓錐I同心，尾座頂盤的兩端分別設有圓柱II和圓錐II，且圓柱II和圓錐II同心，芯軸頂盤的圓柱I的端面和尾座頂盤的圓柱II的端面之間設有薄壁端蓋。

本發明與現有技術相比具有以下有益效果：

一、將薄壁端蓋設置在芯軸頂盤的圓柱I的端面和尾座頂盤的圓柱II的端面，解決裝卡變形的問題。

二、芯軸頂盤圓柱I和圓錐I同心以及尾座頂盤圓柱II和圓錐II同心，且薄壁端蓋的內周側面與圓柱II或圓柱I的側面間隙配合，保證薄壁端蓋裝卡過程中的同心和定位。

三、本發明結構簡單，操作方便，加工周期短，進而提高生產效率，滿足批量生產的要求。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構圖；

圖2是芯軸頂盤的主視圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是2的I處局部放大視圖；

圖5是尾座頂盤的主視圖；

圖6是圖5的左視圖；

圖7是薄壁端蓋的主視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1～圖7來說明本實施方式，它包括芯軸頂盤1和尾座頂盤2，

芯軸頂盤1的兩端分別設有圓柱I1-1和圓錐I1-2，且圓柱I1-1和圓錐I1-2同心，

尾座頂盤2的兩端分別設有圓柱II2-1和圓錐II2-2，且圓柱II2-1和圓錐II2-2同心，芯軸頂盤1的圓柱I1-1的端面和尾座頂盤2的圓柱II2-1的端面之間設有薄壁端蓋 3,

芯軸頂盤1的圓錐I1-2和車床主軸內孔配合，尾座頂盤2的圓錐II2-2和車床尾座套筒配合。

具體實施方式二：結合圖2～圖5來說明本實施方式，本實施方式薄壁端蓋3的內周側面與圓柱I1-1的側面為間隙配合,尾座頂盤2的圓柱II2-1的端面設有端面槽1-3，芯軸頂盤1的圓柱I1-1端部邊緣處為圓弧且圓弧半徑大于薄壁端蓋3內腔底部的圓弧半徑，圓柱I1-1與圓錐I1-2之間布置有圓柱III1-4和圓臺1-5，圓柱III1-4布置在圓柱 I1-1和圓臺1-5之間且三者固接為一體，圓柱III1-4的外徑小于圓柱I1-1的外徑。本實施方式增加了端面槽1-3與薄壁端蓋3之間的摩擦力，保證薄壁端蓋3的準確定位與夾緊。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。