[發明專利]偏位檢測方法

有效

• 申請號: 201810347539.2
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108955660B
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 劉爽;朱東平;鄒銳;李新峰;李揚寰;劉謹源;李新宇;王陽建;廖文龍;向輝龍;楊楠;盧建新;葉俊賢
• 申請（專利權）人: 深圳市路橋建設集團有限公司
• 主分類號: G01C15/08
• 分類號: G01C15/08
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 李艷麗

本發明涉及施工檢測技術領域，具體提供一種偏位檢測方法，預備一檢測裝置，該檢測架橫置在護筒的上端口，支撐架連接檢測架并卡于護筒的上端口，調節支撐架以使檢測架相對于水平面成水平狀態。驅動機構設于檢測架，操控機構和反光件均與驅動機構連接，通過驅動機構調節所述反光件在所述水平狀態下的水平位置。全站儀與反光件的配合，確定護筒的水平中心，操控機構設于所述檢測架中臨近所述護筒的內筒壁位置處以供操作人員在護筒周側操動操控機構。通過預備和安裝檢測件、水平狀態調節以及粗、精標定中心位的安裝使用流程，無需操作人員站在護筒上，確保其安全，而且檢測過程中，檢測架不會發生變形，提高檢測精確度。

技術領域

本發明屬于施工檢測技術領域，更具體地說，是涉及一種偏位檢測方法。

背景技術

隨著市場經濟的飛速發展，各地城市化進程不斷加快，為滿足經濟快速發展和方便人們生活出行的要求，大量高速公路、高速鐵路、城市軌道等交通基礎設施不斷開工建設。逢山開道、遇水架橋，為滿足橋梁工程建設的需要，樁基礎作為提高地基承載力的一種最有效的方式被廣泛采用，樁基礎一般分為鉆孔灌注樁和預制樁。其中鉆孔灌注樁占樁基礎施工中的比重約70%，泥漿護臂作業為我國目前主要作業方式。

在樁基礎施工前需埋設鋼護筒，鋼護筒位置是否滿足鉆孔需要，需對護筒位置進行檢測。目前，常用的偏位檢測方法是在護筒口用木板或槽鋼搭設平臺，在平臺上對樁基中心進行放樣，檢查護筒到樁基中心距離是否滿足要求，一方面，技術人員站上平臺進行放樣會造成平臺變形，影響檢測的精確性；另一方面，護筒具有口徑較大、中空以及埋設較深的特點，技術人員站在平臺上操作，稍有不慎就可能跌入孔內，非常危險。

發明內容

本發明的目的在于提供一種偏位檢測方法，以解決現有技術中存在檢測精度低并且無法確保檢測技術人員的安全的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：提供一種偏位檢測方法，用于檢測護筒是否位偏。所述偏位檢測方法包括：

預備檢測器件：預備一偏位檢測裝置，所述偏位檢測裝置用于與全站儀配合以標定護筒的上端口的水平中心，并與水平面在埋設所述護筒之前的放樣中心進行比對檢測，所述偏位檢測裝置包括具有一參照平面的檢測架、與所述全站儀配合工作的反光件、連接于所述檢測架并用于驅動所述反光件在平行于所述參照平面的移動平面內移動的驅動機構、用于操控所述驅動機構來驅動所述反光件移動的操控機構以及搭放于所述護筒的上端口并支撐所述檢測架且用于調整所述檢測架擺放狀態以使所述參照平面能夠從與所述水平面交錯調整至與所述水平面平行的支撐架，其中，所述操控機構位于所述檢測架中臨近所述護筒的內筒壁或外筒壁的位置處；

安裝檢測器件：將所述偏位檢測裝置橫置于所述護筒的上端口并將所述支撐架搭放于所述護筒的上端口以支撐所述檢測架，并將所述全站儀放置于所述護筒的周側；

水平狀態調節：通過所述支撐架調整所述檢測架擺放狀態以使所述參照平面能夠從與所述水平面交錯調整至與所述水平面平行，使所述檢測架達到水平狀態；

粗標定中心位：觀察所述護筒的上端口并確定觀察中心，通過所述操控機構操控所述驅動機構來驅動所述反光件移動至所述觀察中心；

精標定中心位：利用所述反光件接收所述全站儀發射出的檢測光束，并將所述檢測該光束反射至所述全站儀，通過所述全站儀確定所述觀察中心與所述理論中心點的偏差，通過所述操控機構操控所述驅動機構來驅動所述反光件移動至所述理論中心點，此時所述反光件所在的位置為所述護筒的上端口的水平中心。

進一步地，使所述支撐架包括兩個第一卡腳架和一個第二卡腳架，所述第二卡腳架的一端部與各所述第一卡腳架的一端部均與所述檢測架連接且另一端部均搭放于所述護筒的上端口，兩所述第一卡腳架與一個所述第二卡腳架呈三角形布置，所述檢測架通過兩所述第一卡腳架分別調整所述檢測架的擺放狀態以使所述檢測架的參照平面與所述水平面平行；