[發明專利]組合式粉末冶金齒輪

在審

• 申請號: 201810345766.1
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108644348A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 金志超
• 申請（專利權）人: 海寧金瑞金屬制品有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;B22F5/08
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本發明提供了一種組合式粉末冶金齒輪，屬于機械技術領域。它解決了現有技術存在著穩定性差的問題。本組合式粉末冶金齒輪，包括齒輪一、齒輪二、隔墊、連接筒和螺母，上述齒輪一與連接筒為一體式結構且為粉末冶金材料，上述齒輪二為粉末冶金材料且齒輪二套在連接筒上，上述隔墊被緊壓在齒輪一和齒輪二之間，所述隔墊為柔性材料，上述螺母螺紋連接在連接筒上，上述齒輪二和隔墊被緊壓在螺母與齒輪一之間，上述齒輪一和齒輪二的外徑、齒數和模數均相同。本組合式粉末冶金齒輪穩定性高。

技術領域

本發明屬于機械技術領域，涉及一種組合式粉末冶金齒輪。

背景技術

粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方，均屬于粉末燒結技術。

由于粉末冶金技術的優點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，在新材料的發展中起著舉足輕重的作用。

采用粉末冶金材料制備的齒輪具備足夠強度且成本比較低。但是，針對尺寸比較大的齒輪，粉末冶金材料就不能滿足其強度要求。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述問題，提供一種機構緊湊且強度高的組合式粉末冶金齒輪。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：

一種組合式粉末冶金齒輪，其特征在于，包括齒輪一、齒輪二、隔墊、連接筒和螺母，上述齒輪一與連接筒為一體式結構且為粉末冶金材料，上述齒輪二為粉末冶金材料且齒輪二套在連接筒上，上述隔墊被緊壓在齒輪一和齒輪二之間，所述隔墊為柔性材料，上述螺母螺紋連接在連接筒上，上述齒輪二和隔墊被緊壓在螺母與齒輪一之間，上述齒輪一和齒輪二的外徑、齒數和模數均相同。

本發明創造性的將粉末冶金齒輪采用分體式結構，即齒輪一和齒輪二同時參與傳動嚙合，但是，齒輪一和齒輪二分擔受力。由于齒輪一和齒輪二可以制備的比較薄，這樣可以保證齒輪一和齒輪二的內部物理性能以及強度。

在隔墊的作用下能避免齒輪一與齒輪二剛性接觸。

連接筒有兩個作用：

其一、將整個粉末冶金齒輪穩定的套在傳動軸上；

其二、通過連接筒使齒輪一與齒輪二穩定連接在一起。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述齒輪二外側具有凹入的連接座，上述螺母嵌于連接座處且螺母外側與齒輪二外側相平齊。

這樣能提高整個粉末冶金齒輪的結構緊湊性。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述隔墊呈圓盤狀且隔墊中心具有貫穿的通孔，上述隔墊套在連接筒上。

這樣的結構能是隔墊穩定的被定位在齒輪一和齒輪二之間。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述隔墊的外徑小于齒輪一外徑。

能保證齒輪一與齒輪二穩定的與其它齒輪相嚙合。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述隔墊為橡膠材料。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述隔墊為木質材料。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述齒輪二內側具有貼合機構，在貼合機構的作用下上述隔墊能與齒輪二穩定的定位連接。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述貼合機構包括齒輪二內側凸出的若干凸點，上述凸點嵌于隔墊上。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，所述凸點呈半圓形。

在上述的組合式粉末冶金齒輪中，上述凸點以定位筒中心為基準周向均布在齒輪二上，上述呈環形周向均布的凸點形成一貼合單元。