[發明專利]市政公路道橋建設教學設施

在審

• 申請號: 201810345195.1
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108346368A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 伍哲成;陳靜玲;劉麗君;徐紅暉;張偉
• 申請（專利權）人: 廣西城市建設學校
• 主分類號: G09B25/04
• 分類號: G09B25/04
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 黃瑋

本發明公開了一種市政公路道橋建設教學設施，包括建造在校園或實習基地的路橋，包括中心線夾角為0°～180°的橋梁段和市政路段以及連接兩者的彎曲公路段；市政路段包括左、右的機動車道、綠化隔離帶、非機動車道、人行道和市政管網，機動車道路面上設有路面層級展示區，市政管網上設有埋置式的各種管線展示區；彎曲公路段包括中間的路面以及兩側的護坡，路面包括左、右的機動車道和護欄；橋梁段的橋面包括左、右的機動車道、人行道和護欄，橋面的兩端架設在彎曲公路段的重力式橋臺和輕型橋臺上，橋面中部坐落在橋墩支撐的橫架梁上，橋面上設有鏤空的預制板梁制作展示區。學生觀察與實際相符的路橋結構，提高了對專業知識的理解。

技術領域

本發明涉及公路橋梁設施，具體為一種市政公路道橋建設教學設施。

背景技術

在全國的城市建設類大專院校，對于市政工程施工、道路與橋梁工程施工專業的教學，目前采用的是校內理論學習(書面知識與模型講解)與校外實習考察相結合的方式，其中校外實習考察方式主要為現場實際觀摩，即對城市中具有代表性的主干道和橋梁的觀摩學習。

校外實習觀摩存在的問題有如下幾點：

1、學生人員多難以組織。

2、人員停留妨礙交通。

3、過往的車輛對學員安全造成隱患。

4、道路與橋梁的內部結構無從觀察，不便于學生理解，感性認識模糊，學習不到位，影響教學效果。

發明內容

針對現有校外實習考察教學存在的問題，本發明提出了一種建造在校園或實習基地的市政公路道橋建設教學設施。

能夠解決現有技術問題的市政公路道橋建設教學設施，其技術方案包括按實際1︰1建造在校園或實習基地的路橋，所述路橋包括中心線夾角為0°～180°且呈高、低位建造的橋梁段和市政路段以及建造在橋梁段與市政路段之間的彎曲公路段，所述彎曲公路段的低端連接市政路段，彎曲公路段的高端連接橋梁段，其中：

1、所述市政路段包括中心線兩側的機動車道、綠化隔離帶、非機動車道、人行道、草皮護坡、路燈和市政管網，一側機動車道的路面上設有路面層級展示區，所述路面層級展示區包括階梯式的層級面，所述層級面包括自下而上的碎石基層、水泥穩定碎石基層、粗粒式瀝青砼面層、中粒式瀝青砼面層和細粒式瀝青砼面層，一側市政管網設有埋置式的污水管展示區、給水管展示區、雨水管展示區、燃氣管展示區和通訊電纜管展示區，各側路燈設置在各自對應側的綠化隔離帶中。

2、所述彎曲公路段包括中間的路面以及兩側的護坡，兩側護坡底部對應建造有排水溝，所述路面包括中心線兩側的機動車道和護欄，一側機動車道上設有路面層級展示區，所述路面層級展示區包括階梯式的層級面，所述層級面包括自下而上的水泥穩定碎石基層、瀝青砼路面和含有縱、橫向連接鋼筋的水泥砼路面，彎曲公路段的高端部建造成為混凝土承重臺而作為橋梁段的重力式橋臺，所述重力式橋臺兩側的護坡建造為錐形漿砌石護坡，其余護坡分別建造為干砌石護坡、草皮護坡、植草磚護坡、骨架護坡、土工格柵護坡和錨桿噴射砼護坡，彎曲公路段兩側護坡之間建造有貫通的箱涵和管涵。

所述橋梁段的橋面包括中心線兩側的機動車道、人行道和護欄，所述橋面的一端架設固定在重力式橋臺上，橋面的另一端架設固定在對應建造的輕型橋臺上，橋面的中部支撐在由橋墩支撐的橫架梁上，所述橋墩建造在樁基上，橋面采用現澆的預制板梁搭建而成，所述預制板梁橫向拼接并前、后搭接固定在重力式橋臺與橫架梁之間以及輕型橋臺與橫架梁之間，橋面上設有鏤空的預制板梁制作展示區，所述預制板梁制作展示區內設有用模板圍成的“T”型梁模腔和“空心”梁模腔以及各模腔內對應制作的鋼筋制安。

進一步的展示有：所述錨桿噴射砼護坡上建造有天溝、急流槽和上人步級。

為保證教學實訓過程中人員的安全，對應于污水管展示區、給水管展示區、雨水管展示區、燃氣管展示區和通訊電纜管展示區分別設有圍欄。