[發(fā)明專利]一種分布式智能停車場及引導(dǎo)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810345081.7 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN108346312A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱順痣;馬櫻;盧俊文 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門理工學(xué)院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;B60L11/18 |
| 代理公司: | 佛山粵進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 易朝暉 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動汽車 車位 停車場 分布式智能 智能停車場 技術(shù)效果 無線充電 充電板 充電 停車 節(jié)約 | ||
本發(fā)明公開了一種智能停車場,其通過在每個車位安裝充電板,并對位于車位上的電動汽車進(jìn)行無線充電。本發(fā)明所達(dá)到的技術(shù)效果是,節(jié)約了停車場的空間,并且合理地利用電動汽車停車的時間進(jìn)行充電。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛引導(dǎo)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種智能停車場。
背景技術(shù)
在當(dāng)今社會,由于礦質(zhì)燃料的日益消耗,電能作為一種新型能源被日漸廣泛地應(yīng)用于汽車工業(yè)。然而相較于傳統(tǒng)的能源補(bǔ)充系統(tǒng),充電樁及充電站的數(shù)量及規(guī)模仍遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)的加油站及天然氣站。因此,為應(yīng)對電動汽車大規(guī)模的生產(chǎn)和應(yīng)用,電動車輛充電系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大已迫在眉睫。現(xiàn)有技術(shù)中,通過在停車場大量應(yīng)用充電樁,或增設(shè)充電站以解決電能補(bǔ)充的問題。然而不足在于,大量的充電樁大面積地占用了空間,并且充電站需要對車輛電池進(jìn)行更換,也使得電能的補(bǔ)充效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種智能停車場,所述智能停車場包括:一個服務(wù)器、一個控制單元,一個充電單元,其特征在于:
所述服務(wù)器,用于通過有線或無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送一第一標(biāo)識至新進(jìn)入所述智能停車場的電動汽車的中控臺,并接收所述中控臺發(fā)送的驗(yàn)證請求及用戶標(biāo)識符,并基于所述用戶標(biāo)識符驗(yàn)證,并將驗(yàn)證結(jié)果發(fā)送至所述控制單元;
所述控制單元,用于接收所述所述服務(wù)器發(fā)送的驗(yàn)證結(jié)果,若所述驗(yàn)證結(jié)果為是,
則所述控制單元發(fā)送推送信息至所述中控臺,然后所述控制單元控制所述充電單
元對所述電動汽車進(jìn)行無線充電;
所述充電單元,用于對所述電動汽車進(jìn)行無線充電;
其中,所述中控臺,用于通過所述停車場提供的有線或無線連接,連接至所述服務(wù)器,接收所述服務(wù)器發(fā)送的所述第一標(biāo)識,并接收所述控制單元發(fā)送的推送信息;
所述中控臺還包括一顯示單元,顯示所述電動汽車已進(jìn)入所述停車場的指示,以使用戶知曉所述停車場可對所述電動汽車提供無線充電服務(wù)。
具體的,所述中控臺通過所述顯示單元提示所述用戶是否驗(yàn)證;若是,則所述中控臺向所述服務(wù)器發(fā)送驗(yàn)證請求及用戶標(biāo)識符。
具體的,若所述驗(yàn)證結(jié)果為否,則中控臺通過顯示器提示所述用戶注冊,在所述用戶注冊后,服務(wù)器重新發(fā)送所述第一標(biāo)識至所述中控臺。
具體的,所述充電單元包括若多個充電子模塊,其中,所述控制單元實(shí)時檢測所述電動汽車的位置,確定所述位置后,則控制開啟所述位置下方的所有充電子模塊,對所述電動汽車進(jìn)行無線充電;當(dāng)所述電動汽車駛離所述位置時,則關(guān)閉所述位置下方的所有充電子模塊,同時開啟所述電動汽車的當(dāng)前位置下的所有充電子模塊。
具體的,所述推送信息為廣告信息;所述控制單元發(fā)送所述廣告信息至所述中控臺;所述中控臺接收所述廣告信息,并通過所述顯示單元提示所述用戶是否瀏覽廣告,若所述用戶選擇是,并完成瀏覽,則將瀏覽完成信息返回至所述控制單元,所述控制單元控制所述充電單元對所述電動汽車進(jìn)行一定時間內(nèi)免費(fèi)的無線充電;若用戶選擇否,則中控臺通過提示用戶是否付費(fèi)使用無線充電功能,若所述用戶選擇否,則不提供充電服務(wù);若所述用戶選擇是,則將付費(fèi)請求發(fā)送所述服務(wù)器,所述服務(wù)器發(fā)送付費(fèi)方式至所述顯示單元,以供所述用戶付費(fèi),付費(fèi)完成后,所述服務(wù)器向所述控制單元發(fā)送付費(fèi)成功信息,所述控制單元控制所述充電單元對所述電動汽車進(jìn)行一定時間內(nèi)的無線充電。
本發(fā)明另一方面提出一種智能停車場的引導(dǎo)方法,所述智能停車場包括:一個服務(wù)器、一個控制單元,一個充電單元,其特征在于,包括以下步驟:
S1.新進(jìn)入停車場的電動汽車的中控臺通過所述停車場提供的有線或無線連接,連接至所述服務(wù)器;
S2.所述服務(wù)器發(fā)送第一標(biāo)識至所述中控臺;
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