[發明專利]電池熱管理系統及電池溫度的調節方法

有效

• 申請號: 201810344811.1
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108736109B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 陸群;王世宇
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/617
• 分類號: H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種電池熱管理系統，其特征在于，包括：

多個換熱器，每個所述換熱器安裝在對應的電池箱上，所述換熱器用于調節所述電池箱中電池設備的溫度，每個所述換熱器的輸入端設有控制閥，所述控制閥用于調節冷卻液流入所述換熱器的輸入流量值，每個所述換熱器的輸出端設有流量傳感器，所述流量傳感器用于檢測所述冷卻液流出所述換熱器的輸出流量值；

熱源設備，所述熱源設備設置于所述電池箱外，所述熱源設備的輸入端分別連接于每個所述換熱器的輸出端，所述熱源設備的輸出端分別連接于每個所述換熱器的輸入端，所述熱源設備用于分別對每個所述換熱器輸入所述冷卻液，使所述換熱器與所述電池箱中的電池設備進行熱量交換；

控制器，所述控制器設置于所述電池箱外，所述控制器的輸入端分別連接于每個所述流量傳感器的輸出端，所述控制器的輸出端分別連接于每個所述控制閥的輸入端，所述控制器用于獲取每個所述流量傳感器檢測的輸出流量值，其中，多個所述輸出流量值中最大輸出流量值與最小輸出流量值的差值為多個所述換熱器之間的最大輸出流量差值，當所述最大輸出流量差值大于或等于預設流量閾值時，所述控制器調節多個所述控制閥，使多個所述換熱器之間的最大輸出流量差值小于所述預設流量閾值。

2.根據權利要求1所述的電池熱管理系統，其特征在于，

所述熱源設備包括驅動泵和冷熱源，所述驅動泵的輸入端連接于所述冷熱源的輸出端，所述驅動泵的輸出端分別連接于每個所述換熱器的輸入端，所述冷熱源的輸入端分別連接于每個所述換熱器的輸出端，所述驅動泵用于為多個所述換熱器輸入所述冷卻液提供動力，所述冷熱源用于對所述冷卻液進行換熱處理，以調節所述冷卻液的溫度。

3.根據權利要求2所述的電池熱管理系統，其特征在于，

所述控制器包括信息獲取模塊和控制模塊，所述信息獲取模塊的輸入端分別連接于每個所述流量傳感器的輸出端，所述信息獲取模塊的輸出端連接于所述控制模塊的輸入端，所述控制模塊的輸出端分別連接于每個所述控制閥的輸入端，所述信息獲取模塊用于獲取每個所述流量傳感器檢測的輸出流量值，并將多個所述輸出流量值發送至所述控制模塊，所述控制模塊用于當多個所述輸出流量值之間的最大輸出流量差值大于或等于所述預設流量閾值時，根據多個所述輸出流量值調節多個所述控制閥，使多個所述換熱器之間的最大輸出流量差值小于所述預設流量閾值。

4.根據權利要求3所述的電池熱管理系統，其特征在于，

每個所述電池箱中設置有溫度檢測模塊，每個所述溫度檢測模塊的輸出端連接于所述信息獲取模塊的輸入端，所述溫度檢測模塊用于檢測所述電池箱中電池設備的溫度值，所述信息獲取模塊還用于獲取每個所述溫度檢測模塊檢測的溫度值，并將多個所述溫度值發送至所述控制模塊；所述控制模塊的輸出端還連接于所述驅動泵的輸入端，所述控制模塊還用于根據多個所述溫度值判斷是否對多個所述電池箱進行溫度調節處理，當所述控制模塊經過判斷確定對多個所述電池箱進行溫度調節處理時，所述控制模塊控制所述驅動泵啟動。

5.根據權利要求4所述的電池熱管理系統，其特征在于，

所述控制模塊的輸出端還連接于所述冷熱源的輸入端，所述控制模塊還用于根據多個所述溫度值控制所述冷熱源對所述冷卻液進行換熱處理。

6.根據權利要求5所述的電池熱管理系統，其特征在于，

所述冷熱源為熱交換器。

7.根據權利要求6所述的電池熱管理系統，其特征在于，

所述溫度檢測模塊為溫度傳感器。

8.根據權利要求1-7任一項所述的電池熱管理系統，其特征在于，還包括：

報警器，所述報警器的輸入端連接于所述控制器的輸出端，所述控制器還用于當所述最大輸出流量差值大于或等于預設流量閾值時，控制所述報警器發出報警。