[發明專利]剎車盤的平整度測量器及剎車盤平整度檢測系統

有效

• 申請號: 201810344401.7
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108759765B
• 公開（公告）日: 2023-09-29
• 發明（設計）人: 范吉軍;王立宗;黃海林;葉煥;張家凡;余南輝
• 申請（專利權）人: 武漢輕工大學
• 主分類號: G01B21/30
• 分類號: G01B21/30
• 代理公司: 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614
• 代理人: 張清芳

本發明公開了一種剎車盤的平整度測量器及剎車盤平整度檢測系統。該平整度測量器包括：壓力監測單元；記憶合金片，記憶合金片固定于壓力監測單元的下表面；傳導單元，傳導單元呈封閉框架狀，外設于壓力監測單元和記憶合金片；加熱單元，加熱單元呈封閉框架狀，設于傳導單元的外側；其中，記憶合金片的一部分位于傳導單元的底部外側。其優點在于：本發明的剎車盤的平整度測量器能夠反復利用，便于安裝于車內進行實時監測，通過測量剎車盤的平整度，實時監測剎車盤的磨損情況，有利于汽車的及時限速和危險情況報警，避免對車內人員造成嚴重的危害。

技術領域

本發明涉及剎車盤的平整度檢測領域，更具體地，涉及一種剎車盤的平整度測量器及剎車盤平整度檢測系統。

背景技術

剎車盤是汽車碟剎系統中非常重要的一個構件，其中，碟剎系統的剎車原理是以靜止的剎車盤片夾住隨著輪胎轉動的剎車碟盤以產生摩擦力，使車輪轉動速度降低，但是，在使用過程中，由于駕駛習慣、前后剎車力道分配不均勻、或者是剎車盤肩夾雜異物、材料自身等原因導致剎車盤表面產生凹槽，導致剎車盤表面不平整，如果不及時處理的后果就是剎車盤表面的凹槽會越來越深，嚴重時會出現剎車無力、摩擦不均勻等，最終導致剎車發抖、剎車出現噪聲、造成制動力下降，這些問題的出現都會對人身安全造成嚴重危害。

因此，有必要開發一種剎車盤的平整度測量器及剎車盤平整度檢測系統，該平整度測量器實現了對剎車盤的表面平整度測量，同時將測量數據實時傳遞給中央處理器，中央處理器對汽車進行限速并發出蜂鳴聲進行警報從而使駕駛人員發現問題并及時處理，避免對人身安全產生危害。

公開于本發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明提出了一種剎車盤的平整度測量器及剎車盤平整度檢測系統，其能夠通過整度測量技術，實現對剎車盤的表面平整度測量，保證行車的安全。

根據本發明的一方面，提出了一種剎車盤的平整度測量器，所述平整度測量器包括：

壓力監測單元；

記憶合金片，所述記憶合金片固定于所述壓力監測單元的下表面；

傳導單元，所述傳導單元呈封閉框架狀，外設于所述壓力監測單元和所述記憶合金片；

加熱單元，所述加熱單元呈封閉框架狀，設于所述傳導單元的外側；

其中，所述記憶合金片的一部分位于所述傳導單元的底部外側。

優選地，所述平整度測量器還包括：

安裝板；

外殼體，所述外殼體包括一體成型的連接部和工作部，所述壓力監測單元設置于所述外殼體的工作部內；

升降單元，所述升降單元的一端設置于所述安裝板的底面的一端，另一端固定設置于外殼體的連接部上方；

其中，所述外殼體與所述安裝板垂直設置。

優選地，所述平整度測量器還包括：

溫度監測單元，所述溫度監測單元設置于所述傳導單元上方。

優選地，所述平整度測量器還包括：

耐磨單元，所述耐磨單元設置于所述記憶合金片的下底面上，與所述傳導單元固定連接。

優選地，所述平整度測量器還包括：

電源，所述電源與所述加熱單元連接。

優選地，所述平整度測量器還包括：

接線頭，所述接線頭設置于所述加熱單元上，用于連接所述電源與所述加熱單元。