[發(fā)明專利]一種防爆的羅茨鼓風(fēng)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810344385.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108317080A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高愛(ài)珍;高科;李家濤;劉貴軍;王永剛;胡延風(fēng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東省章丘鼓風(fēng)機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/12
• 分類號(hào): F04C18/12;F04C27/00;F04C29/00
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 鄭憲常

本發(fā)明公開(kāi)了一種防爆羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼、第一密封部、墻板、側(cè)板、主油箱、副油箱、支撐軸承座、定位軸承座、主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，主動(dòng)葉輪部所在主軸與副油箱之間設(shè)有第二密封部，所述第一密封部采用填料密封時(shí)，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用三道成形填料并形成密封；所述軸套橫跨側(cè)板和墻板，其中，在軸套與側(cè)板接觸部位為間隙配合，并在對(duì)應(yīng)的軸套位置設(shè)置有一組半圓槽底迷宮密封，形成動(dòng)態(tài)密封；密封部采用迷宮密封時(shí)，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用弧底鋸齒形迷宮密封，軸套采用銅合金材質(zhì)。該鼓風(fēng)機(jī)具有密封效果好、密封使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠，實(shí)現(xiàn)輸送介質(zhì)的“零逸出”的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

該發(fā)明涉及一種鼓風(fēng)機(jī)，具體涉及一種防爆羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其適用于易燃易爆氣體的輸送。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，一般適于輸送非易燃易爆介質(zhì)，或氣體含量在非爆炸界限內(nèi)的易燃易爆氣體。隨著環(huán)保力度的加大，化工行業(yè)易燃易爆尾氣風(fēng)機(jī)的需求量越來(lái)越大。對(duì)于化工行業(yè)某些區(qū)域內(nèi)設(shè)備排放的易燃易爆尾氣，因是多臺(tái)設(shè)備的動(dòng)態(tài)排放，不能確認(rèn)動(dòng)態(tài)排放尾氣中各種易燃易爆氣體的具體含量，為避免不必要損失，有必要設(shè)計(jì)一種防爆羅茨鼓風(fēng)機(jī)。因化工尾氣處理方式的不同，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)要求的升壓有不同要求，為解決該問(wèn)題，更有必要提供一種具有良好結(jié)構(gòu)的防爆羅茨鼓風(fēng)機(jī)，以滿足用戶的不同工況要求使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種適于輸送易燃易爆氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。要解決現(xiàn)有的羅茨鼓風(fēng)機(jī)因出現(xiàn)故障，葉輪與機(jī)殼，葉輪與端板，風(fēng)機(jī)軸密封部位接觸磨擦產(chǎn)生火花的問(wèn)題，并要注意在高升壓要求易燃易爆介質(zhì)在風(fēng)機(jī)軸伸端出現(xiàn)的泄漏，再次對(duì)環(huán)境造成污染問(wèn)題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：

一種防爆的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼、第一密封部、墻板、側(cè)板、主油箱、副油箱、支撐軸承座、定位軸承座、主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，所述機(jī)殼中具有安裝主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部的腔室，所述主油箱、副油箱位于主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部?jī)赏舛瞬⒃谥饔拖渲性O(shè)置主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，形成傳動(dòng)關(guān)系，所述支撐軸承座、定位軸承座分別設(shè)置在主、副油箱中并對(duì)所述主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部形成支撐，在所述機(jī)殼兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)板，在兩側(cè)板外側(cè)分別安裝有墻板，所述密封部設(shè)置在側(cè)板、墻板與主動(dòng)葉輪部、從動(dòng)葉輪部所在主軸之間的部位；

主動(dòng)葉輪部所在主軸與副油箱之間設(shè)有第二密封部，所述第一密封部采用填料密封時(shí)，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用三道成形填料并形成密封；左側(cè)板、右側(cè)板、左墻板和右墻板，其中，在軸套與側(cè)板接觸部位為間隙配合，并在對(duì)應(yīng)的軸套位置設(shè)置有一組半圓槽底迷宮密封，形成動(dòng)態(tài)密封；密封部采用迷宮密封時(shí)，在主軸上套置一個(gè)軸套，在軸套與主軸之間使用弧底鋸齒形迷宮密封，軸套采用銅合金材質(zhì)。

進(jìn)一步，所述第二密封部是由密封壓蓋，油封壓蓋、軸套，O形密封圈、螺釘和密封墊構(gòu)成，在主軸上套置一個(gè)軸套，軸套與主軸處設(shè)有螺釘，螺釘將軸套與主軸緊定，無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸套與主軸間設(shè)有O形密封圈，形成靜密封，切斷副油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油通過(guò)軸套及主軸泄漏；軸套上套置油封，油封安裝在油封壓蓋內(nèi)，油封壓蓋與副油箱聯(lián)接面間設(shè)有密封墊，形成密封，切斷副油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油通軸套及密封壓蓋泄漏。

進(jìn)一步，所述主動(dòng)葉輪部和從動(dòng)葉輪部均采用銅合金材質(zhì)。

進(jìn)一步，在從動(dòng)齒輪上設(shè)有錐度配合的齒輪轂，所述主動(dòng)齒輪與主軸之間直接采用錐度配合。

進(jìn)一步，所述左、右墻板結(jié)構(gòu)相同，所述右墻板兩側(cè)為分別與軸承座和側(cè)板進(jìn)行配合的法蘭狀，中間為鏤空狀。

進(jìn)一步，軸套采用銅合金材質(zhì)。

進(jìn)一步，左墻板和右墻板為開(kāi)式結(jié)構(gòu)或閉式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，低壓升時(shí)，左墻板和右墻板為開(kāi)式結(jié)構(gòu)；高壓升時(shí)，左墻板和右墻板為閉式結(jié)構(gòu)。