[發明專利]一種甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑及其生產工藝在審
| 申請號: | 201810342687.5 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN110373238A | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 林義凱;蘭若瀟;張睿 | 申請(專利權)人: | 寧德中同新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | C10L1/14 | 分類號: | C10L1/14;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/19;C10L1/198;C10L1/222;C10L1/233 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 清潔燃料 車用 靜態混合器 添加劑 甲醇改性 甲醇 汽車發動機 添加劑混合 節能效果 抗腐蝕劑 替代燃料 優異性能 活性劑 甲縮醛 抗爆劑 增塑劑 重量份 生產工藝 填充 制備 改裝 汽油 燃料 | ||
本發明公開了一種甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑,包括如下重量份的組分:甲醇、甲縮醛、增塑劑、抗腐蝕劑、抗爆劑、活性劑,使用該添加劑的車用清潔燃料制備方法如下:將甲醇填充進入靜態混合器,與從靜態混合器前端頂部加入的其他添加劑混合一段時間后,從靜態混合器后端頂部加入汽油,混合而成車用清潔燃料。本發明燃料的成本低、安全可靠、適用范圍廣,無需改裝汽車發動機,可直接替代燃料,具有優異性能,且節能效果也較為顯著。
技術領域
本發明涉及汽車能源技術領域,更具體的說是涉及一種甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑。
背景技術
隨著全球能源危機越來越突出,傳統的汽油發動機面臨石油資源短缺的問題;汽車尾氣排放污染也成為大氣污染的最主要污染源。為了緩解石油資源短缺帶來的壓力,使用醇類代用燃料替代或部分代替傳統汽油,不但燃燒清潔,還可以大幅降低常規有害物質的排放。其中的碳氫化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳和顆粒物的排放濃度有顯著的降低,并且醇類化合物資源豐富,是理想的石油代替品。
甲醇汽油添加劑是一種新型環保燃料助劑產品,是在甲醇中加入一種復合添加劑后對甲醇進行變性處理,再按照規定比例和普通汽油混合后作為車用燃料,使其改性,使其燃燒速度、汽化熱值、互溶性、爆發力加速性能等方面接近傳統汽油的甲醇燃料,低比例成品油無需對發動機和裝置進行改造,可直接使用。
但是使用甲醇燃料作為車用燃料替代資源存在易腐蝕、溶脹性差,動力下降、遇水分層并且汽油燃燒后所排放的污染物較多,嚴重污染環境和成本高的問題。進一步地,甲醇燃料在高溫下,會產生膠質,引起發動機積碳在發動機內部緩慢沉積,降低燃油經濟性,惡化排放,以及導致一系列的發動機故障,汽油也會排放大量污染物。
因此,如何提供一種能夠減少發動機積碳、污染物的排放并且提高甲醇燃料的互溶性的甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑是本領域技術人員亟需解決的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種能夠減少發動機積碳、污染物的排放并且提高甲醇燃料的互溶性的甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑。
為了達到上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑,其特征在于,包括如下重量份的組分:
優選的,所述增塑劑包括5-10重量份的低碳烷烴、1-3重量份的鄰苯二甲酸二(2-乙基己基)酯、0.5-1.5重量份的聚乙二醇馬來酸酯。
增塑劑作為燃料的輔助添加劑可以提升單位質量燃料所提供的推進力,即比沖;鄰苯二甲酸二(2-乙基己)酯,又名鄰苯二甲酸二辛酯、鄰酞酸二辛酯、DOP、二辛基酞酸酯、鄰苯二甲酸二正辛酯,化學式(分子式):C24H3804,是一種有特殊氣味的無色透明液體,熔點-55℃,沸點386.9℃,25℃時在水中溶解度<0.01%,水在該品中的溶解度0.2%。溶于大多數有機溶劑和烴類,微溶于甘油、乙二醇。與大多數工業用樹脂有良好的相容性。
優選的,在上述一種甲醇改性液體車用清潔燃料添加劑中,所述抗腐蝕劑包括0.3-1.5重量份的苯并三氮唑、0.3-1.5重量份的甲基苯并三氮唑、1-5重量份的丁基辛基二苯胺。
抗腐蝕劑與金屬表面強烈作用,產生化學和物理吸附作用,形成良好的保護膜,從一定程度上隔離了腐蝕物質與金屬件的接觸,達到抑制腐蝕的目的,保護發動機燃料系統,延長試用期,也可防止生成的銹粒阻塞燃料濾網和噴嘴等,影響發動機的正常運轉。苯并三氮唑可以用水溶解,可以用油溶解。水,就是清水的意思,油,就是溶劑,包括乙醇、苯、甲苯、氯仿和N,N-二甲基甲酰胺。在電鍍中用以表面純化銀、銅、鋅,有防變色作用。BTA與銅原子形成共價鍵和配位鍵,相互多替成鏈狀聚合物,在銅加表面組成多層保護膜,使銅的表面不起氧化還原反應,不發生氫氣,起防蝕作用。對鉛、鑄鐵、鎳、鋅等金屬材料也有同樣效果。
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