[發明專利]車輛導航系統中的可聽提示有效
| 申請號: | 201810341980.X | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN108737930B | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | C.M.特雷斯泰因 | 申請(專利權)人: | 哈曼國際工業有限公司 |
| 主分類號: | H04R3/00 | 分類號: | H04R3/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 高巍 |
| 地址: | 美國康*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 導航系統 中的 可聽 提示 | ||
基于由導航系統供應的定位和距離信息來處理與導航提示相關聯的音頻信號以生成一種音頻信號,所述音頻信號在由車輛中的音頻系統播放時對所述定位和距離信息進行仿真。
相關申請
本申請要求2017年4月17日提交的美國臨時申請序列號62/486,403的權益,并且該申請的公開內容全文以引用的方式并入本文。
技術領域
本公開涉及了車輛導航系統中的可聽提示的信號處理布置。
背景技術
已知導航系統提供聲音路線概觀,該聲音路線概觀向用戶呈現關于逐向導引的可聽提示并將其引導到所要的目的地。導航系統典型地包括了全球定位系統(GPS),該GPS可實時跟蹤車輛在地球表面的變化位置。當用戶輸入所要的目的地時,導航系統呈現在車輛中的至少一個揚聲器上可聽地再現的聲音路線概觀。逐向路線還可包括距離信息以及與即將到來的轉彎的曲率或銳度有關的信息。例如,計算機語音將通報“在5英里后緩轉”或“在100英尺后向右急轉”來作為由導航系統發出的導航提示。用戶將僅聽到命令并且因聽到命令而聽取指令。
在導航系統中需要經增強的可聽提示,其將在該信息應用于語音提示的音頻處理時有助于用戶更好地理解關于與即將到來的命令相關聯的定位和距離信息的命令。
發明內容
在導航提示(諸如鐘聲或計算機輔助的語音)中斷音頻模式的正常可聽播放以通報即將到來的指令前,基于由導航系統提供的定位和距離信息來處理與導航提示和指令相關聯的音頻信號以生成一種音頻信號,音頻信號在由車輛中的音頻系統播放時對定位和距離信息進行仿真。音頻信號可以經調整以向可聽提示添加方向和距離感,使得方向和距離信息可被用戶可聽地檢測到或感知到。效果在于用戶在車輛內部內聽到可聽提示時接收到位置感。
附圖說明
圖1使具有音頻系統和導航系統的車輛的方框圖;
圖2是導航系統中的可聽提示的信號處理布置的一個或多個實施方案的流程圖;
圖3是用于實現信號處理布置的方法;
圖4是用于實現信號處理布置的方法;以及
圖5是用于實現信號處理布置的方法。
附圖中的要素和步驟為簡潔和清楚而示出并且并不一定根據任何特定順序呈現。例如,附圖中示出了可同時或以不同順序執行的步驟以有助于改進對本公開的實施方案的理解。
具體實施方式
雖然本公開的各種方面參考特定說明性實施方案進行描述,但是本公開不限于此類實施方案,并且在不脫離本公開的情況下,可以實現另外修改、應用和實施方案。在附圖中,同樣的參考數字將用于示出相同部件。本領域的技術人員將認識到,在不背離本公開的范圍的情況下,可以更改本文闡述的各種部件。所有對電路或其它電力裝置和由它們各自提供的功能的提及不旨在僅限于本文示出和描述的那些。此類電路或其它電力裝置可以基于實現方式而組合或分開。另外,控制器、處理器、集成電路、存儲裝置可以被配置成執行體現在非暫態計算機可讀介質中的程序,程序可以被編程為執行任何數目的功能。
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