[發(fā)明專利]一種具有減震功能的大容量電池儲能裝置

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• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108493374A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設計）人: 朱銳;姚直森;丁悅;劉飛;邱慶豐
• 申請（專利權）人: 江蘇泰霸電源系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本發(fā)明為一種具有減震功能的大容量電池儲能裝置，包括電池箱機架、位于電池箱機架內(nèi)的電池箱、位于電池箱機架底部的減震墊、豎直固定減震片和水平固定減震片，電池箱機架包括長方體框架和位于長方體框架底部的底座，底座的中部設有貫通的開口，底座的底面設有豎直固定減震片，底座的外側(cè)面設有水平固定減震片，豎直固定減震片包括U型本體、位于U型本體底部的連接塊、位于連接塊兩端的墊塊、貫穿U型本體及墊塊的緊固螺釘，水平固定減震片包括三角塊、位于三角塊側(cè)面的壓塊、貫穿三角塊底部的鎖緊螺釘、貫穿三角塊側(cè)面和壓塊的壓緊螺釘。本發(fā)明無需更改電池箱的設計，保證了電池箱的通用性，節(jié)省了成本，結構簡單，方便安裝。

技術領域

本發(fā)明涉及電池儲能系統(tǒng)技術領域，具體為一種具有減震功能的大容量電池儲能裝置。

背景技術

一般大容量電池儲能裝置都是在靜止的狀態(tài)下使用，所以與電動車的電池儲能裝置相比大容量電池儲能裝置的電池箱和電池箱架都沒有減震方面的結構設計。然而，有一些應用，比如車載的大容量移動電池儲能裝置，儲能裝置會經(jīng)常性的在運輸過程中，承受各種顛簸震動，長時間后無疑會帶來安全隱患，但是為這些應用特別設計減震電池箱增加大量成本，也不利于的電池箱的通用化。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種不改變原有電池箱結構的具有減震功能的大容量電池儲能裝置。

本發(fā)明通過如下技術方案實現(xiàn)上述目的：一種具有減震功能的大容量電池儲能裝置，包括電池箱機架、位于所述電池箱機架內(nèi)的電池箱、位于所述電池箱機架底部的減震墊、豎直固定減震片和水平固定減震片，所述電池箱機架包括長方體框架和位于長方體框架底部的底座，底座的中部設有貫通的開口，所述底座的底面設有豎直固定減震片，所述底座的外側(cè)面設有水平固定減震片，所述豎直固定減震片包括U型本體、位于U型本體底部的連接塊、位于所述連接塊兩端的墊塊、貫穿U型本體及墊塊的緊固螺釘，所述水平固定減震片包括三角塊、位于三角塊側(cè)面的壓塊、貫穿三角塊底部的鎖緊螺釘、貫穿三角塊側(cè)面和壓塊的壓緊螺釘。

進一步的，所述豎直固定減震片的數(shù)量為四個，所述開口的兩側(cè)各設有兩個豎直固定減震片。

進一步的，所述水平固定減震片的數(shù)量為八個，所述底座四周的每個外側(cè)面均設有兩個水平固定減震片。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有減震功能的大容量電池儲能裝置的有益效果是：

(1)本發(fā)明不需要更改電池箱的設計，保證了在各種應用下電池箱的通用性，節(jié)省了企業(yè)的設計和生產(chǎn)成本；

(2)本發(fā)明結構簡單，方便安裝，各減震部件的減震墊材質(zhì)和尺寸都可以根據(jù)實際儲能裝置的尺寸、重量、使用年限來定制。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

圖2是豎直固定減震片的結構示意圖。

圖3是水平固定減震片的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1至圖3，一種具有減震功能的大容量電池儲能裝置，包括電池箱機架2、位于電池箱機架2內(nèi)的電池箱1、位于電池箱機架2底部的減震墊3、豎直固定減震片4和水平固定減震片5。

電池箱機架2包括長方體框架21和位于長方體框架21底部的底座22，底座22的中部設有貫通的開口221，底座22的底面設有豎直固定減震片4，底座22的外側(cè)面設有水平固定減震片5。

豎直固定減震片4的數(shù)量為四個，開口221的兩側(cè)各設有兩個豎直固定減震片4。

水平固定減震片5的數(shù)量為八個，底座22四周的每個外側(cè)面均設有兩個水平固定減震片5。

豎直固定減震片4包括U型本體6、位于U型本體6底部的連接塊7、位于連接塊7兩端的墊塊9、貫穿U型本體6及墊塊9的緊固螺釘8。