[發明專利]一種載重用低扁平充氣子午線輪胎在審
| 申請號： | 201810336560.2 | 申請日： | 2018-04-16 |
| 公開（公告）號： | CN108515813A | 公開（公告）日： | 2018-09-11 |
| 發明（設計）人： | 張春生;俞惠友;侯丹丹;王學瑞;曹秋菊;袁夢丹 | 申請（專利權）人： | 中策橡膠集團有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/02 | 分類號： | B60C9/02 |
| 代理公司： | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人： | 徐金杰 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 帶束層 充氣子午線輪胎 低扁平 載重 輪胎 帶束層結構 鋼絲帶束層 接地形狀 排列方向 使用壽命 載重輪胎 胎體層 鋼絲 保證 | ||
【權利要求書】：
1.一種載重用低扁平充氣子午線輪胎，其特征在于，該輪胎的帶束層結構組成為：與胎體層相鄰的鋼絲帶束層是一層沿周向平行排列的0°帶束層即1號帶束層(1)，在1號帶束層(1)外側是一層沿周向按角度20°～65°排列的2號帶束層(2)，在2號帶束層(2)外側是一層沿周向平行排列的0°帶束層即3號帶束層(3)，在3號帶束層(3)外側是一層沿周向按角度20°～65°排列的4號帶束層(4)；其中，4號帶束層(4)與2號帶束層(2)的鋼絲排列方向相互交叉；在低應力條件下時，3號帶束層鋼絲的伸張率S3于1號帶束層鋼絲的伸張率S1，3號帶束層鋼絲的膨脹率S3與1號帶束層鋼絲的膨脹率S1滿足以下關系：
α的范圍為0～5％；
r1f：成型時1號帶束層成型鼓貼合半徑；
r1t：硫化后模具內1號帶束層底部半徑；
r3f：成型時3號帶束層成型鼓貼合半徑；
r3t：硫化后模具內3號帶束層底部半徑。
2.根據權利要求1所述的一種載重用低扁平充氣子午線輪胎，其特征在于：α的范圍是0～0.2％。
3.根據權利要求1所述的一種載重用低扁平充氣子午線輪胎，其特征在于：1號帶束層鋼絲張力-伸張特性曲線的拐點為2％伸張的鋼絲。
4.根據權利要求1所述的一種載重用低扁平充氣子午線輪胎，其特征在于：3號0°帶束層鋼絲張力-伸張特性曲線的拐點為3％伸張的鋼絲。
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