[發明專利]具有桿的電連接器

有效

• 申請號: 201810335989.X
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108736250B
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: P·萊斯尼亞克;L·考特
• 申請（專利權）人: 德爾福技術有限責任公司
• 主分類號: H01R13/629
• 分類號: H01R13/629;H01R13/633;H01R13/502
• 代理公司: 11127 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 王小東<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明提供具有桿的電連接器，包括：連接器殼體；纜線引導罩；配合輔助系統，配合輔助系統包括能樞轉地布置在連接器殼體上的桿，桿能從桿組裝位置樞轉至桿打開位置并且能從桿打開位置樞轉至桿閉合位置，桿包括與滑動器嚙合的齒輪機構；滑動器包括互補齒輪機構，用于與桿嚙合，從而使桿從第一位置滑動至第二位置并且從第二位置滑動至第三位置，桿僅在組裝位置中能釋放并且能附接至連接器殼體，并且僅當桿位于閉合位置時，纜線引導罩能附接至連接器殼體并且通過纜線引導罩的阻擋機構與滑動器的阻擋機構協作滑動器被阻擋在第二位置，并且滑動器包括釋放機構，以在配合時解除對滑動器的阻擋，使得桿能夠移動至閉合位置，從而使滑動器移動至第三位置。

技術領域

本發明總體涉及連接器組件，并且尤其涉及包括這樣的自動電插塞連接器的電連接器組件，該自動電插塞連接器可連接至互補電連接器以形成用于例如將車輛布線系統連接至配電中心的類型的具有大量觸銷的自動電連接組件。

背景技術

公知這樣的連接器組件，其中，連接器包括相應絕緣套管，其限定相應數量的用于分別容納可相互連接的陽電端子與陰電端子的腔室。此類連接器組件通常包括桿-滑塊裝置，一旦插塞與插座連接器被拼在一起，桿-滑塊裝置就使得以最小量的作用力將連接器連接起來。桿-滑塊裝置大體包括：裝配在插塞連接器套管內以沿垂直于連接器的連接方向的方向滑動的一對滑塊；以及鉸接至插塞連接器套管并連接至滑塊的操作桿。在廣泛使用的實施方式中，各個滑塊均具有橫向壁，該橫向壁沿插塞連接器套管的相應橫向壁滑動。滑塊的各個橫向壁均具有若干凸輪槽，當滑塊沿滑動方向平移時，這些凸輪槽被位于插座連接器的外部的各個短樁接合，以在連接方向上在插塞與插座連接器之間產生相對的聯接移動。滑塊通常在部分插入插塞連接器套管內的預組裝位置中被可釋放的攔擋裝置(例如，搭扣攔擋構件)攔擋，并且通過將操作桿繞其鉸接軸線從第一操作位置旋轉至第二操作位置而移動至套管內的完全插入位置。可以在專利號為US7,568,925的美國專利中找到這樣的連接器組件的實施例。

目前本領域中公知兩類連接器系統。在第一種設計中，桿能夠在無任何反饋的情況下一直自由移動。具有不活動桿/滑動器鎖定系統的連接器允許自由移動桿而不接合配對件。此解決方案的主要優勢在于桿能夠在適于在線束車間中組裝端子的位置中容易地移動。主要劣勢在于，當連接器被合適地組裝在頂蓋上時桿不給操作者任何反饋。在第二種設計中，桿被阻擋在正確位置直到操作者使用專用裝置或者配對件解除對桿的阻擋。具有活動桿/滑動器鎖定系統的連接器僅在接合配對件后允許桿能夠從預定位置移動至最終位置。此解決方案的主要優勢在于，當連接器被合適地鎖定在頂蓋上時桿給予操作者反饋。操作者不能移動桿除非連接器被合適地配對。此解決方案的主要劣勢在于，組裝車間中需要額外設備模仿配對部件將桿移動至正確的運送位置。

本發明的一個目的是克服現有技術中的缺陷并且提供一種具有適于制造過程的需要的改進的桿/滑動器控制裝置的連接器系統。

由根據第一方面的主題以及第十四、十五方面中的方法的連接器端子實現這些以及其他目的，通過閱讀下面的描述這些以及其他目的會顯而易見。

發明內容