[發(fā)明專利]一種輪履式可切換新型挖掘機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810335634.0 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN108454717B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭飛杰;陳江輝;陳斌;蔡俊豪 | 申請(專利權(quán))人: | 三明學(xué)院 |
| 主分類號: | B62D55/065 | 分類號: | B62D55/065;B60K17/356;B62D5/06;E02F3/32;E02F3/36 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
| 地址: | 365000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪履式可 切換 新型 挖掘機(jī) | ||
1.一種輪履式可切換新型挖掘機(jī),其特征在于:包括履帶式挖掘機(jī)本體,履帶式挖掘機(jī)本體上連接有前輪液壓組件和后輪液壓組件,所述后輪液壓組件的結(jié)構(gòu)與前輪液壓組件的結(jié)構(gòu)相對稱;所述前輪液壓組件包括輪式行進(jìn)馬達(dá)梁,所述輪式行進(jìn)馬達(dá)梁的左右兩端分別連接有輪式行進(jìn)馬達(dá)架,所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架上連接有輪式行進(jìn)液壓馬達(dá),所述輪式行進(jìn)液壓馬達(dá)上連接有輪轂,所述輪轂上連接有輪胎,所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架與所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架之間連接有液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架連接于履帶式挖掘機(jī)本體的轉(zhuǎn)動平臺上,且所述輪式行進(jìn)馬達(dá)梁與所述履帶式挖掘機(jī)本體的轉(zhuǎn)動平臺之間連接有輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng),所述輪式行進(jìn)液壓馬達(dá)、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)分別與履帶式挖掘機(jī)本體上的液壓控制系統(tǒng)相連接,
所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架包括馬達(dá)架本體,所述馬達(dá)架本體為圓形殼體狀,其上設(shè)有與所述輪式行進(jìn)液壓馬達(dá)相配合的連接通孔,所述馬達(dá)架本體的外側(cè)延伸形成有與輪式行進(jìn)馬達(dá)梁相連接的連接耳板,所述連接耳板包圍于連接通孔的外側(cè),所述連接耳板上設(shè)有與輪式行進(jìn)馬達(dá)梁相連接的轉(zhuǎn)動孔,所述轉(zhuǎn)動孔通過馬達(dá)架轉(zhuǎn)動軸與輪式行進(jìn)馬達(dá)梁相連接,所述輪式行進(jìn)馬達(dá)架以馬達(dá)架轉(zhuǎn)動軸為支點,相對于輪式行進(jìn)馬達(dá)梁可轉(zhuǎn)動;所述連接耳板的中部形成有與所述液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連接的連接耳塊,連接耳塊上設(shè)有與所述液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的液壓連接孔,所述連接耳塊為L形,使得輪式行進(jìn)馬達(dá)架的轉(zhuǎn)向距離更大;
所述輪式行進(jìn)馬達(dá)梁包括馬達(dá)梁本體,所述馬達(dá)梁本體為工字形,其外側(cè)中部向外側(cè)延伸形成有與所述液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連接的連接凸塊,連接凸塊上設(shè)有轉(zhuǎn)向連接孔;所述馬達(dá)梁本體上設(shè)有用于連接凸塊讓位的讓位槽;所述馬達(dá)梁本體的內(nèi)側(cè)左右兩端分別設(shè)有用于馬達(dá)架轉(zhuǎn)動軸安裝的安裝孔;所述馬達(dá)梁本體上表面的左右兩側(cè)分別向上傾斜延伸形成斜支撐桿,所述斜支撐桿的末端水平向外延伸形成平支撐桿;所述平支撐桿上設(shè)有與所述履帶式挖掘機(jī)本體的轉(zhuǎn)動平臺相連接的平臺連接孔;所述斜支撐桿和平支撐桿的連接處的外側(cè)延伸形成有與輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)相連接的連接槽,連接槽上設(shè)有與輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)相連接的切換連接孔,通過輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)帶動輪式行進(jìn)馬達(dá)梁下降或收縮,以實現(xiàn)挖掘機(jī)輪式行走或履式行走;
挖掘機(jī)履式狀態(tài)切換到輪式狀態(tài)時,履帶式挖掘機(jī)本體的鏟斗貼地,撐起前輪式驅(qū)動端履帶,輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)驅(qū)動前輪液壓組件工作,將前輪下放接地,鏟斗貼地,撐起后輪式驅(qū)動端履帶,輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)驅(qū)動后輪液壓組件,將后輪下放接地,此前后順序可顛倒;鏟斗離地,完成輪式驅(qū)動的切換;挖掘機(jī)輪式狀態(tài)切換到履式狀態(tài)時,履帶式挖掘機(jī)本體的鏟斗貼地,輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)驅(qū)動前輪液壓組件工作,將前輪收起,前輪式驅(qū)動端履帶接地,鏟斗貼地,輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)驅(qū)動后輪液壓組件工作,將后輪收起,后輪式驅(qū)動端履帶接地,此前后順序可顛倒;鏟斗離地,完成履式驅(qū)動的切換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪履式可切換新型挖掘機(jī),其特征在于:所述斜支撐桿和平支撐桿形成L形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪履式可切換新型挖掘機(jī),其特征在于:所述輪履狀態(tài)切換液壓系統(tǒng)采用液壓伸縮氣缸;液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓轉(zhuǎn)向缸。
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