[發明專利]一種用于實心管件的吊裝吊具

在審

• 申請號: 201810334771.2
• 申請日: 2018-04-15
• 公開（公告）號: CN108502699A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 王趁紅;李允
• 申請（專利權）人: 南京群業五金制品有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于實心管件的吊裝吊具，包括支撐座、鋼絲繩和吊環，兩所述鋼絲繩固定連接在吊環上，每根鋼絲繩的底端與支撐座固定連接；所述支撐座包括支撐塊、擋塊、壓桿和拉簧，擋塊固定于支撐塊的側面上，在支撐塊的中心處設有圓孔，兩壓桿對應穿設于支撐塊上，且壓桿的末端伸于圓孔內，拉簧的一端固定連接在支撐塊的外壁上，另一端與壓桿固定連接。在吊裝實心管件時，兩支撐座吊裝在管件兩側，可以保證管件在吊移過程中保持水平。即使管件發生傾斜，支撐座上的擋塊能夠避免管件滑落，使用更加安全。

技術領域：

本發明涉及一種用于實心管件的吊裝吊具。

背景技術：

現有車間中的實心管件吊裝普遍是通過吊帶來實現，吊帶捆扎過程繁瑣，使用麻煩，且吊帶吊運實心管件過程中，若實心管件發生傾斜，還會出現實心管件脫離吊帶的情況，存在一定的安全隱患。

發明內容：

本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種用于實心管件的吊裝吊具。

本發明所采用的技術方案有：一種用于實心管件的吊裝吊具，包括支撐座、鋼絲繩和吊環，兩所述鋼絲繩固定連接在吊環上，每根鋼絲繩的底端與支撐座固定連接；

所述支撐座包括支撐塊、擋塊、壓桿和拉簧，擋塊固定于支撐塊的側面上，在支撐塊的中心處設有圓孔，兩壓桿對應穿設于支撐塊上，且壓桿的末端伸于圓孔內，拉簧的一端固定連接在支撐塊的外壁上，另一端與壓桿固定連接。

進一步地，所述支撐塊的上端面上設有吊耳。

進一步地，所述擋塊包括橫板和立板，所述橫板垂直固定于支撐塊的側面上，立板垂直固定于橫板上。

本發明具有如下有益效果：在吊裝實心管件時，兩支撐座吊裝在管件兩側，可以保證管件在吊移過程中保持水平。即使管件發生傾斜，支撐座上的擋塊能夠避免管件滑落，使用更加安全。

附圖說明：

圖1為本發明結構圖。

圖2為本發明中支撐座的主視圖。

圖3為本發明中支撐座的左視圖。

圖4為本發明中壓桿在支撐塊上的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1至圖4，本發明一種用于實心管件的吊裝吊具，包括支撐座21、鋼絲繩22和吊環23，兩鋼絲繩22固定連接在吊環23上，每根鋼絲繩22的底端與支撐座21固定連接。

支撐座21包括支撐塊211、擋塊212、壓桿213和拉簧214，擋塊212固定于支撐塊211的側面上，在支撐塊211的中心處設有圓孔210，兩壓桿213對應穿設于支撐塊211上，且壓桿213的末端伸于圓孔210內，拉簧214的一端固定連接在支撐塊211的外壁上，另一端與壓桿213固定連接。壓桿213為T形狀。

為便于鋼絲繩22與支撐座21固定連接，在支撐塊211的上端面上設有吊耳。

擋塊212包括橫板和立板，橫板垂直固定于支撐塊211的側面上，立板垂直固定于橫板上。

使用時，將兩支撐座21套設在實心管件400的兩側，調整支撐座21的位置，使得兩支撐座21對稱位于實心管件400的兩側。壓桿213在拉簧214的作用下，緊緊抵觸在實心管件400的外壁上，進而避免支撐座21在實心管件400上發生移動。

在吊裝實心管件400時，兩支撐座21吊裝在管件兩側，可以保證管件在吊移過程中保持水平。即使管件發生傾斜，支撐座21上的擋塊212能夠避免管件滑落，使用更加安全。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護范圍。