[發(fā)明專利]車輛駛?cè)敫咚俚拇_定方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810334609.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108520245A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 關(guān)曉坡;征建高
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州遠(yuǎn)征魂車船技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06K9/00
• 分類號(hào): G06K9/00;G07B15/06
• 代理公司: 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 林遠(yuǎn)銀

本發(fā)明提供的一種車輛駛?cè)敫咚俚拇_定方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備，涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有確定車輛駛?cè)敫咚贉?zhǔn)確率低的問(wèn)題，本發(fā)明的主要技術(shù)方案為：當(dāng)車輛即將駛?cè)敫咚偃肟跁r(shí)，高速入口向車輛中的客戶端發(fā)送激活信號(hào)，以觸發(fā)激活所述客戶端；激活后的客戶端向所述高速入口發(fā)送請(qǐng)求進(jìn)入高速入口信息，觸發(fā)所述高速入口允許所述車輛通過(guò)，并獲取所述車輛的車輛信息；通過(guò)高速入口岔道攝像頭拍攝的車輛信息，確定所述車輛是否通過(guò)所述高速入口岔道；若所述車輛通過(guò)所述高速入口岔道，則確定所述車輛已駛?cè)敫咚佟１景l(fā)明主要用于確定車輛是否駛?cè)敫咚佟?/p>

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛駛?cè)敫咚俚拇_定方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

高速公路收費(fèi)是實(shí)現(xiàn)車輛在高速公路上的通行控制中的重要環(huán)節(jié)之一，現(xiàn)有技術(shù)中，用于進(jìn)行高速公路收費(fèi)的模式主要有兩種，分別為MTC（Manual Toll Collection）和ETC（Electronic Toll Collection，電子不停車收費(fèi)）,而這兩種模式均采用高速公路管理部門發(fā)行的專用IC卡作為通行證。

目前，主要是通過(guò)MTC或ETC的形式確定車輛是否進(jìn)入高速，即主要通過(guò)車主在高速入口刷卡的形式確定車輛是否進(jìn)入高速，然而現(xiàn)實(shí)生活中存在車輛從高速入口進(jìn)入，當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)其所在的路線錯(cuò)誤，卻又從對(duì)應(yīng)的高速出口出去的情況，因此通過(guò)該種方式確定車輛是否駛?cè)敫咚俚臏?zhǔn)確率較低。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供一種車輛駛?cè)敫咚俚拇_定方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及電子設(shè)備，主要解決確定車輛駛?cè)敫咚贉?zhǔn)確率低的問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車輛駛?cè)敫咚俚拇_定方法，該方法包括：

當(dāng)車輛即將駛?cè)敫咚偃肟跁r(shí)，高速入口向車輛中的客戶端發(fā)送激活信號(hào)，以觸發(fā)激活所述客戶端；

激活后的客戶端向所述高速入口發(fā)送請(qǐng)求進(jìn)入高速入口信息，觸發(fā)所述高速入口允許所述車輛通過(guò)，并獲取所述車輛的車輛信息；

通過(guò)高速入口岔道攝像頭拍攝的車輛信息，確定所述車輛是否通過(guò)所述高速入口岔道；

若所述車輛通過(guò)所述高速入口岔道，則確定所述車輛已駛?cè)敫咚佟?/p>

進(jìn)一步的，若所述請(qǐng)求進(jìn)入高速入口信息中包括所述客戶端設(shè)置的高速行駛路徑，所述確定所述車輛已駛?cè)敫咚僦螅龇椒ㄟ€包括：

所述客戶端依據(jù)所述高速行駛路徑獲取所述車輛的高速入口、途徑的收費(fèi)站、和/或車輛的高速出口；

所述客戶端根據(jù)所述車輛的高速入口、所述車輛的行駛速度及高速信息，預(yù)先向所述車輛途徑的收費(fèi)站、及所述車輛的高速出口發(fā)送收費(fèi)信息，以使得所述車輛途徑的收費(fèi)站和/或所述車輛的高速出口在所述車輛通過(guò)時(shí)，根據(jù)所述收費(fèi)信息收取所述車輛的高速通行費(fèi)用。

具體的，所述觸發(fā)所述高速入口獲取所述車輛的車輛信息，包括：

通過(guò)高速入口攝像頭獲取所述車輛的車輛型號(hào)、車牌號(hào)碼；

通過(guò)高速入口地泵稱獲取所述車輛的載重。

進(jìn)一步的，客戶端根據(jù)所述車輛的高速入口、所述車輛的行駛速度及高速信息，預(yù)先向所述車輛途徑的收費(fèi)站、及所述車輛的高速出口發(fā)送收費(fèi)信息之前，所述方法還包括：

根據(jù)所述車輛的載重及所述高速行駛路徑中相鄰兩個(gè)收費(fèi)站之間的距離，及所述高速出口與所述車輛途徑的最后一個(gè)收費(fèi)站之間的距離，分別計(jì)算車輛所途徑的各個(gè)收費(fèi)站及所述高速出口的收費(fèi)信息。