[發(fā)明專利]一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810334303.5 | 申請日: | 2018-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN108454383A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮宇;李陳龍;劉全明;陳勝燕 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰道達汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/08 | 分類號: | B60K11/08 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 趙海波;曹鍵 |
| 地址: | 214423 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進氣格柵 外框 節(jié)能環(huán)保型 格柵網(wǎng) 下圓孔 倒角處理 工作效率 勞動成本 內(nèi)部設(shè)置 使用壽命 網(wǎng)格交叉 總成本 車體 風(fēng)阻 格柵 網(wǎng)格 油耗 圓孔 磨損 美觀 節(jié)約 應(yīng)用 | ||
本發(fā)明涉及的一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成,包括進氣格柵上外框和進氣格柵下外框,采用的進氣格柵上外框和進氣格柵下外框倒角處理,在安裝時更便捷,給工人的工作帶來便捷,降低了勞動成本,提供了工作效率,減少進氣格柵上外框和車體減的磨損,增加了進氣格柵上外框的使用壽命,所述進氣格柵下外框內(nèi)部設(shè)置有進氣格柵下網(wǎng)格,所述進氣格柵下網(wǎng)格交叉處設(shè)置有格柵網(wǎng)下圓孔,設(shè)置了格柵網(wǎng)上圓孔和格柵網(wǎng)下圓孔,節(jié)約了材料,降低了資源的浪費,并且能減少風(fēng)阻,降低油耗,且外表美觀,適合廣泛推廣,能夠長時間使用,具有較高的實際應(yīng)用價值。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成,屬于車輛設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
進氣格柵,顧名思義,前格柵的主要功能是散熱和進氣,如果發(fā)動機散熱器水溫過高單靠自然進風(fēng)不能充分散熱時,風(fēng)扇會自動啟動輔助散熱。車跑起來空氣是向后流動的,風(fēng)扇氣流方向也是向后的,散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動機蓋后方靠近風(fēng)擋的位置、還有車的下面(下面是開放的)向后流動,熱量就排放出來了,說白了是有助于發(fā)動機艙空氣流通,另外,還有空氣動力學(xué)中風(fēng)阻的考慮,而傳統(tǒng)的進氣格柵總成樣式單調(diào),用料具有污染性,且結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,在使用時極易發(fā)生松動,因此,提供一種設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單且穩(wěn)定,并且能夠避免環(huán)境污染的一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成是十分必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成,由于進氣格柵上外框為了倒角處理,在安裝時更便捷,給工人的工作帶來便捷,降低了勞動成本,提供了工作效率,減少進氣格柵上外框和車體減的磨損,增加了進氣格柵上外框的使用壽命,在設(shè)計上我們設(shè)置了進氣格柵片、螺絲孔和螺絲,增加了進氣格柵上外框的穩(wěn)定性,并且使進氣格柵上外框在拆卸和安裝時的效率更高,增加進氣格柵的實用性,并且設(shè)置了格柵網(wǎng)上圓孔和格柵網(wǎng)下圓孔,節(jié)約了材料,降低了資源的浪費,并且能減少風(fēng)阻,降低油耗,且外表美觀,具有較高的實際應(yīng)用價值,為了突出的響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的號召,進氣格柵上外框、進氣格柵片、進氣格柵下外框均為軟質(zhì)鋁合金材質(zhì),代替了以往的鍍鉻處理,起到了環(huán)保的作用,避免引起環(huán)境污染,具有較高的實際應(yīng)用價值,能夠有效的解決背景技術(shù)中的問題。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
一種節(jié)能環(huán)保型進氣格柵總成,包括進氣格柵上外框和進氣格柵下外框,所述進氣格柵上外框邊角設(shè)置有螺絲孔,所述螺絲孔內(nèi)部設(shè)置有螺絲,所述進氣格柵上外框內(nèi)部設(shè)置有進氣格柵上網(wǎng)格,所述進氣格柵上網(wǎng)格交叉處設(shè)置有格柵網(wǎng)上圓孔,所述進氣格柵上網(wǎng)格四角設(shè)置有進氣格柵片,所述進氣格柵上網(wǎng)格中部設(shè)置有車標牌,所述進氣格柵下外框內(nèi)部設(shè)置有進氣格柵下網(wǎng)格,所述進氣格柵下網(wǎng)格交叉處設(shè)置有格柵網(wǎng)下圓孔。
進一步而言,所述進氣格柵上外框采用軟質(zhì)鋁合金材質(zhì),且進氣格柵上外框的總體為長方形,并且進氣格柵上外框在四角處進行倒角處理,而進氣格柵上外框上部中間為外露三角形處理,安裝時更便捷,給工人的工作帶來便捷,降低了勞動成本,提供了工作效率,減少進氣格柵上外框和車體減的磨損,增加了進氣格柵上外框的使用壽命。
進一步而言,所述螺絲孔的直徑為1.8cm,且四角的四個螺絲孔安裝于進氣格柵片,另一個螺絲孔設(shè)置于進氣格柵上網(wǎng)格的頂部交叉處,能夠提高穩(wěn)固性,并減少安裝時間,提高安裝效率。
進一步而言,所述進氣格柵片的厚度為2mm,且進氣格柵片為軟質(zhì)鋁合金材質(zhì),質(zhì)量輕便,且機械強度不會降低。
進一步而言,所述進氣格柵上網(wǎng)格為長方形格柵,且進氣格柵上網(wǎng)格內(nèi)部為中空處理。
進一步而言,所述車標牌為大部分的鏤空處理,且外部突出于進氣格柵上外框。
進一步而言,所述螺絲為直徑是1.5mm的螺紋絲,且在螺絲的底端進行倒角處理,能夠更方便的進行安裝作業(yè)。
進一步而言,所述進氣格柵下外框為軟質(zhì)鋁合金材質(zhì),進氣格柵下外框的總體上為梯形設(shè)計,且在進氣格柵下外框的上面兩個角進行倒角處理,更美觀,能夠提高認可度。
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