[發(fā)明專(zhuān)利]一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810333035.5 | 申請(qǐng)日： | 2018-04-13 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108533175A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韋德遠(yuǎn) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 韋德遠(yuǎn) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E21B7/02 | 分類(lèi)號(hào)： | E21B7/02;E21B3/02;E21B15/00;E21B44/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 235000 安徽省淮北市*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑接槽 滑接 可轉(zhuǎn)動(dòng) 桿軸 車(chē)身 動(dòng)力連接 維護(hù)設(shè)備 新型橋梁 行進(jìn)裝置 鉆孔裝置 燕尾槽 燕尾塊 轉(zhuǎn)接軸 口部 下端 上端 后端壁 偏心輪 前端壁 伸長(zhǎng) 鉆頭 軸承 車(chē)輪 | ||
1.一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，包括行進(jìn)裝置和鉆孔裝置；所述行進(jìn)裝置包括車(chē)身，所述車(chē)身頂部端面通過(guò)固定桿固定連接有防塵板，所述車(chē)身下端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有車(chē)輪，其特征在于：所述車(chē)身中設(shè)置有口部朝下且左右伸長(zhǎng)的燕尾槽，所述鉆孔裝置包括滑接安裝在所述燕尾槽中的燕尾塊，所述燕尾塊中設(shè)置有口部朝下的滑接槽，所述滑接槽中安裝有可上下滑接的滑接塊，所述滑接塊中通過(guò)軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有桿軸，所述桿軸下端設(shè)置有鉆頭，所述桿軸上端與固定安裝在所述滑接塊中的第一電轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)力連接，所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)外側(cè)設(shè)有托載部件，所述托載部件包括降震復(fù)合板與降溫鐵片，所述滑接槽中通過(guò)第一轉(zhuǎn)接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有位于所述滑接塊上方的偏心輪 ，所述第一轉(zhuǎn)接軸前端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述滑接槽前端壁中，后端與固定安裝在所述滑接槽后端壁中的第二電轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)力連接，所述滑接槽左右端壁上對(duì)等 安裝有左感控器和右感控器，所述偏心輪 的凸出部?jī)?nèi)部設(shè)置有可被所述左感控器和右感控器檢測(cè)的被檢測(cè)體，所述燕尾槽右端壁中設(shè)置有與所述燕尾槽相通的凹接槽，所述凹接槽右端壁固定安裝有與所述燕尾塊固定連接的彈繩，所述燕尾槽左端壁中設(shè)置有轉(zhuǎn)接腔，所述轉(zhuǎn)接腔中通過(guò)第二轉(zhuǎn)接軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有饒接輪，所述第二轉(zhuǎn)接軸前端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述轉(zhuǎn)接腔前端壁中，后端與固定安裝在所述轉(zhuǎn)接腔后端壁中的第三電轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)力連接，所述轉(zhuǎn)接腔右端壁上側(cè)設(shè)置有與所述燕尾腔相通的通接槽，所述燕尾塊左端面固定安裝有拉扯繩，所述拉扯繩遠(yuǎn)離所述燕尾塊的一端穿透所述通接槽而與所述饒接輪固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述滑接槽左右端壁中對(duì)等 設(shè)置有導(dǎo)接槽，所述導(dǎo)接槽中滑接安裝有滑接塊固定連接的導(dǎo)接塊，所述導(dǎo)接槽下端壁固定安裝有彈性件，所述彈性件遠(yuǎn)離所述導(dǎo)接槽的一端與所述導(dǎo)接塊底端面固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述燕尾槽右端壁上下對(duì)等 安裝有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述左感控器和右感控器到所述第一轉(zhuǎn)接軸的距離大于所述第一轉(zhuǎn)接軸到所述偏心輪 凸出部的末端的距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述車(chē)身中安裝有與所述左感控器、右感控器以及第三電轉(zhuǎn)機(jī)連接的控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：當(dāng)所述鉆頭與地面接觸時(shí)，所述被檢測(cè)體正好被所述左感控器檢測(cè)到。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁維護(hù)設(shè)備，其特征在于：所述降震復(fù)合板設(shè)置在所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)的上端和下端且與所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)固定連接，所述降溫鐵片設(shè)置在所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)的前端和后端且與所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)的外殼固定連接，所述降溫鐵片的上端和下端均與所述降震復(fù)合板固定連接，所述第一電轉(zhuǎn)機(jī)的前端和后端分別設(shè)有一片以上的所述降溫鐵片。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于韋德遠(yuǎn)，未經(jīng)韋德遠(yuǎn)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810333035.5/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
